Вывози эту колястелегу

С прошлой недели не все, но очень многие, на кого я подписан в Инсте и Ютьюбе понаоткрывали каналов в Телеграме. У меня это хозяйство было давно, но несколько дней назад я понял, что не совсем понимаю, как это работает. Почему где-то можно лайки ставить, а где-то - нет? С комментариями всё ещё более непонятно. Пришлось разбираться. Ниже я изложу то, как я понял этот механизм. На первый взгляд, сложно, но по факту очень грамотно и продумано.

Итак, существуют каналы и группы. Группа - это как привычный групповой чат, где все участники могут писать, комментировать, постить мемасики. Канал - это "театр одного актёра", где владелец публикует контент, а все остальные могут только читать и лайкать (если такая возможность включена). Сложность начинается, когда выясняется, что и на канале можно добавить возможность оставлять комментарии. Для этого создаётся группа и привязывается к каналу. После этого в группе начинает автоматически дублироваться весь контент канала, а на самом канале под постами появляется ссылка для комментирования. После нажатия на эту ссылку происходит переход с канала в группу. В итоге, канал с возможностью комментировать - это всегда пара: канал + группа. При этом канал содержит только оригинальные посты, а группа - их копии и все комментарии.

Теперь опишу своё Телеграмное имущество:

• t.me/newkamikaze - канал моего блога newkamikaze.com. Там полуавтоматически (и из-за этого иногда криво) дублируются публикации с сайта. Группа для комментариев с недавнего времени тоже есть, но отдельно давать её адрес смысла не вижу, всегда через канал можно зайти
• t.me/balticlighthouses - открытая группа приложения "Маяки Прибалтики", где я жду комментариев и предложений. Ссылка на группу есть в меню приложения (пока только на Андроиде)
• t.me/ruslighthouses - открытая группа приложения "Маяки России", где я также жду комментариев и предложений, а также иногда пишу статус проекта. Ссылка на группу есть в меню приложения, только вот приложение пока не выпущено публично.

Сегодня небольшой дайджест новостей маяков Прибалтики. Новости есть как хорошие, так и плохие. Из хорошего: в Литве 11 марта вновь начал работать маяк на мысе Вянте. Для большей аутентичности, был найден и приобретён советский фонарь ЭМ-200, который сейчас работает на маяке. Характеристики огня через пару дней появятся в приложении (пока только на Андроиде). Кстати, раз речь зашла о приложении "Маяки Прибалтики", обрисую его текущий статус. Версия для Эпплов не обновлялась с сентября 2021 года, так как человек, который любезно помогал с ней, сейчас на связь не выходит. Так что на айфонах нет демонстрации работы всех маяков. Повод загрустить, но я вижу в этом положительную динамику: пришлось купить MacBook и теперь я постигаю компиляцию для iOS. Пока успехов мало.

Вернёмся к новостям и на этот раз печальным. Не выдержав экономических последствий пандемии, закрылись музеи на Верхнем и Нижнем маяках Суурупи. На моей памяти это третий подобный случай в Прибалтике вообще. Первые два: маяк Кери и Микельбака. Очень печально и я надеюсь, придёт время, когда маяки откроются снова.

Ну и последнее, ещё в прошлом году отреставрировали маяк Раннапунгерья. Казалось бы, чего тут такого, в Эстонии в год реставрируется 4-5 маяков. Но тут есть интересный момент: на башне сделали наружную подсветку, которой раньше не было. Так что маяк стал ещё краше, о чём можно судить по фоткам ниже.

• 
  Маяк Раннапунгерья.
• 
  Маяк Раннапунгерья.

Чтобы как-то отвлечься, поговорим о дронах. Ожидая начала продаж Autel Evo Lite+, я всё сетовал на малое количество обзоров этого квадрика в сети. Свой я получил три с половиной недели назад и сам ничего похожего на обзор за это время так и не выдал. Причин тому несколько, но самая главная заключается в том, что дрон находится в режиме "ожидания фич" - отсутствует режим слежения, который будет добавлен в новой прошивке. Мне он совершенно не нужен, но я уверен, что обновление добавит и много чего по мелочи. Соответственно, актуальность любого обзора, сделанного до этого обновления, будет недолгой. В целом, у меня смешанные впечатления от Autel Evo Lite+, но бомбит у меня от другого. Я совершенно не понимаю, почему сейчас на рынке нет ни одного дрона, который устраивал бы меня на 100%. Точнее он есть, но это DJI Mavic 2 Pro. А всё, что продают сейчас, имеет те или иные "узкие места". И не важно, какой дрон у меня сейчас был бы - DJI Mavic 2 или Autel Evo Lite+, мне всё равно в поездки пришлось брать бы как его, так и старичка Мавика. Я не к этому стремился.

Ну а чтобы было интереснее, немного квадрокоптерных слухов. Ещё в прошлом году просочилась информация, что в апреле выйдет третий DJI Mini и это будет единственный новый квадрокоптер от DJI в этом году. Недавно появилось фото его коробки, дающее представление о внешнем виде и некоторых спецификациях новинки.

Помимо нелепейшего внешнего вида можно разглядеть следующее:

• Система складывания лучей развёрнута "задом наперёд"
• Камера может очень высоко подниматься вверх
• Камера будет иметь f1,7. Очень вероятно, что это та же камера, что стоит на DJI Pocket 2 с матрицей 1/1,3 дюйма.

А ещё дрон называется DJI Mini 3 Pro и для меня это самый сомнительный момент. Как-то слова Mini и Pro в моём представлении не очень хорошо совмещаются. Впрочем, я бы предположил, что, как и в случае с Mavic 2, будет выпущено 2 версии дрона: Mini 3 Pro и Mini 3 Zoom. Мне кажется, это имело бы смысл. На всякий случай уточню, это слухи и достоверность изображения доказать невозможно. Хотя, какого только бреда не просачивалось о третьем Мавике и потом оказалось, что правда из этого... почти всё.

Уже полторы недели живу с ощущением, что сейчас я проснусь и этот кошмар закончится, но проснуться всё не получается, а воспринимать окружающее как полноценную реальность мозг отказывается. Ещё никогда мир вокруг не был таким серым в плане морали. Ещё недавно нелегалы с Украины были хоть и не острой, но проблемой. А сейчас Европа открывает для них двери и я понимаю, что другого выхода просто нет. Я очень сочувствую всем украинцам, привычный уклад жизни которых нарушился от того, что давно живущий в собственной реальности генералиссимус соседнего государства, "заигрался" и совсем не виртуально напал на их родину. Но я также очень сочувствую людям в России, которые неизвестно как будут существовать следующие годы. В отличие от украинцев, им никто не поможет. Мне невероятно мерзко читать о том, как тех или иных русских деятелей культуры и спорта лишают контрактов и всячески третируют. Их то за что?

Ещё никогда весь мир в едином порыве не испытывал такой ненависти к одной конкретной стране. Ещё никогда я не понимал столь отчётливо, что Путин и Россия - это совсем не одно и то же.

Логи полётов - вещь, которой в повседневной жизни мало кто пользуется, но когда припекает, только они и могут прояснить ситуацию. Как у меня в случае с батареей. Дроны от Autel семейств Evo Lite и Evo Nano тоже имеют логи. В приложении Autel Sky их можно посмотреть в разделе Personal Center -> Flight Logs (в левой половине под статистикой).

А как же Airdata? Этот сервис тоже поддерживается, но логи надо загружать вручную. На Андроиде процесс следующий: надо подключить смартфон к компьютеру, скачать на компьютер логи из папки "Android\data\com.autel.autelsky\files\FlightLog\" смартфона и загрузить их через специальную форму на сайте Airdata. Если загружать логи непосредственно с подключенного смартфона, Airdata их не распознает и выдаст ошибку.

На самом сайте Airdata показывается основная информация с логов, но работает не всё. Например, направление носа ЛА всегда показывается на север. Вообще, я надеюсь, в будущем всё будет проще и удобнее, так как Autel уже имеет партнёрские отношения с Airdata, но пока только в рамках дронов серии Autel EVO II.