Измышления о современном телевидении

Последний раз покупал телевизор 12 лет назад. Это был обычный недорогой "Самсунг" с LCD-экраном и подсветкой на катодных лампах. Разрешение у него было почти вдвое меньше, чем у моего нынешнего смартфона. Он был подключен ещё и как второй монитор к компьютеру, так что и фильмы и Ютьюб там были.

Месяца полтора назад купил новый телевизор - тоже недорогой, но теперь LG. В нём есть смарт-тв, но чертовски тормозное. Приложение Ютьюб и вовсе глючноватое. Как монитор его теперь не подключить (далеко от компа), но можно попробовать Chromecast. Хотя, в идеале хотелось бы вообще "отвязать" телевизор от компьютера.

Ещё до покупки телека я заморочился, выбрал и заказал тв-бокс на Андроиде и комплект ambilight. Бокс брал помощнее - MECOOL KM3. Месяц не спеша разбирался и настраивал. Настраивать надо было много, больше чем в смартфоне на голом Андроиде. Например, обмен файлами с компьютером и прочими устройствами организовал через Dropbox. Впечатления от бокса таковы:

• Ютьюб смотреть удобно и комфортно.
• Фильмы и сериалы из онлайн-кинотеатров смотреть удобно. Это вообще убер-фича, главное придумать, что именно душа желает посмотреть. Разрешение до 720p, для 1080p надо платные подписки оформлять.
• IPTV настроил, побаловался, забросил. С одной стороны, прикольно, нашёл пару каналов в HD, которые на телеке смотрю в обычном разрешении. С другой стороны, не все каналы из тех, что я регулярно смотрю, тут есть. Программу тоже надо смотреть отдельно. Короче, плюсы у IPTV есть, но обычное телевидение мне пока привычнее и комфортнее смотреть.
• Торрент-тв не смог настроить
• Скачивание рипов торрентом и просмотр - много телодвижений, но и качество фильма для меня невиданное ранее. Для зрелищных фильмов имеет смысл заморачиваться, но делать это постоянно точно не буду. Вдобавок встроенной памяти бокса хватает на один фильм в 1080p.
• Игры. Тут вообще печаль. Даже с геймпадом большинство игр не работает. В итоге, поиграл вечерок в Into the Dead и всё. Возможно, потом ещё поковыряюсь.

Отсюда разумный вопрос: какой комплект оборудования сейчас нужен, чтоб удовлетворить все запросы? Одним телевизором со смарт-тв, в моём случае, не обойтись, нужен тв-бокс. Мощный бокс не нужен: игры (пока) не играются, 4К видео у меня нет. Более слабый бокс стоит совсем недорого, по идее, его и надо было брать. Но, надо понимать, придётся потратить время на его настройку. Ну и, если очень хочется играть - придётся покупать консоль, тв-бокс не про это.

Пару слов об ambilight. Очень понравилась эта штука, хотя пришлось дополнительно купить приложение для настройки и поплясать с настройкой. Единственный досадный момент - подсветка не работает с Ютьюбом. Но свои 20 евро комплект точно стоит.

С тех пор, как я в 20-градусный мороз сломал спур на своём Traxxas Slash 4x4, неудачи не перестают меня преследовать. В среднем получается поломка через каждые две покатушки. В минувшие выходные ничего не предвещало и... сломался вал мотора, а это уже серьёзно. Предположу, что из-за неверно выставленного зазора между спуром и пиньоном, на вал оказывалось давление под неверным углом. Теперь буду заказывать новый мотор (уже с 5мм осью, а не с 3мм, как прошлый), к нему набор новых пиньонов, ну и рулевую серву, "чтоб два раза не вставать".

Сегодня о маяке острова Абрука. Это створный маяк, который в паре с нижним светящим знаком образует створ, помогающий пройти по фарватеру порта Роомссааре. Первые створные огни были установлены на острове в 1897 году. Задний маяк представлял из себя восьмиугольную деревянную башню высотой 28 метров. В четырёхугольной лантерне, на высоте 27 метров над уровнем моря, располагался диоптрийный фонарь 4 разряда на керосине.

План деревянного маяка Абрука.

Позднее, ориентировочно во время Первой мировой войны, верхний маяк надстроили на 9 метров и сделали второй балкон. Тогда же был установлен ацетиленовый фонарь. При общей высоте в 36 метров, этот маяк был одним из самых высоких деревянных строений в Эстонии в то время.

Надстроенный маяк Абрука, 1925 год.

В 1931 году по конкурсному проекту инженера Фердинанда Адоффа (Ferdinand Adoff) фирмой из Таллинна Arronet & Boustedt был построен новый маяк из железобетона. Это была цилиндрическая башня высотой 36 метров и диаметром 2 метра. На вершине башни на открытой платформе был установлен светооптический аппарат 3 разряда фирмы AGA с автоматическим фонарём на ацетилене. Баллоны с газом находились на первом этаже, куда от фонаря вёл газопровод.

Чертёж верхней площадки маяка Абрука, 1931 год.

В 1990 году маяк был электрифицирован и сверху ацетиленового фонаря был добавлен ещё один электрический. В 1999 году этот светооптический аппарат был демонтирован и на его место установили светодиодный фонарь ML-300 фирмы Tideland Signal Ltd и солнечные батареи. В какой-то момент батареи удалялись, но сейчас маяк снова питается от них. В последний раз осветительное оборудование обновлялось в 2006 году. Старый полуметровый фонарь сейчас стоит в музее острова Абруки.

Теперь о нижнем светящем знаке. Построен он был также в 1897 году, на 647 метров восточнее маяка. Это была четырёхугольная башня высотой 21 метр. В 1923 году она была перестроена. Теперь знак представлял из себя металлическую конструкцию высотой 21 метр. Нынешний знак был построен в 1998 году. На нём было установлено два фонаря: W8553.W-L от Cybernetica AS и LO 1-8 фирмы Sabik. Питается освещение от солнца и ветра. В 1999 году знак опрокинуло ветром и его установили заново. В 2006 году было обновлено световое оборудование.

Нижний светящий знак Абрука, 1935 год.

• 
  Маяк Абрука.
• 
  Маяк Абрука.
• 
  Маяк Абрука.
• 
  Нижний светящий знак Абрука.

Наснимал что бог послал #16

Когда ездили на Сааремаа в начале отпуска, видели необычную машину. На насыпи между Муху и Сааремаа за забором стоял плавающий экскаватор. Мы с сыном тогда побродили вокруг него, порассматривали. У него гусеницы сделаны в форме лопастей и используются для передвижения как по суше, так и по воде. Когда поехали на острова в конце отпуска, сын, проезжая насыпь, спросил где же экскаватор, так как возле дороги его не было. Нашли, но не сразу: он стоял в воде, в километре от дороги. Рабочий день уже закончился, интересно, как оператор добрался до берега? Его кто-то на лодке забрал? Как бы то ни было, зрелище было необычным и я расчехлил квадрик. Условия съёмки тоже были несколько необычными: низкое яркое солнце и очень спокойная вода. Я поснимал по солнцу, против него, вертикально вниз и т.д. Два самых красивых кадра опубликовал в группе Droonifotod в Феусбуке. Нежданно-негаданно, второй снимок занял второе место в ежемесячном конкурсе. Совершенно не ожидал, от чего вдвойне приятно.

Предыдущий текст о поездке на Сааремаа я писал сразу по возвращении, 16 июля, а опубликовал позже, когда немного разгрёб отснятые фото. На момент публикации я уже знал, что ситуация изменилась.

С островом Абрука у меня связана личная история, история утраты веры, история падения авторитета, история крушения стереотипов. В школе, в 5-6 классе мы изучали эстонского писателя Юури Тулика. В каждом своём рассказе он упоминал, что живёт на Абруке. В время разбора одного из рассказов, учительница спросила, существует ли этот остров. Мне рассказы нравились и я на предыдущем уроке географии нашёл его на большой настенной карте Эстонии. Тем не менее, учительница по литературе заявила, что остров вымышленный. Это, типа, собирательный образ родной деревни, Лалангамена от сохи, так сказать. На уроке я тогда ничего не сказал, но понял, что ошибаются даже самые авторитетные люди. Как видите, случай помню до сих пор.

Теперь о поездке на этот остров. Это самая спонтанная поездка в моей жизни. Наша семья проснулась, позавтракала и я предложил продать машину и рвануть на Абруку, пока ещё отпуск не закончился. Примерно через три часа мы уже выехали с вещами. Вот так просто и быстро. На паром мы попали не современный Tõll или Piret, а старый Tasuja. Интересный экспириенс. Для проживания через Booking выбрали Kadariku Tourism Farm. Находится оно на отшибе, но само место очень классное. Что-то вроде сказочной деревни с бревенчатыми домиками на краю леса. Меня очень порадовало то, что то тут, то там обнаруживались какие-то судовые элементы.

К закату я уболтал семью съездить к маяку Сяяретюка, находящемуся примерно в 19км от места проживания (по прямой менее 10км). Когда ехали, я вспомнил предыдущую поездку и дорогу к маяку. Там конкретно земляная дорога с глубокой колеёй. Год назад Пежо её не одолела и я летал к маяку на дроне из леса и со связью всё было не очень, так как деревья мешали. Дорога не поменялась, а к закату мы уже опаздывали. В итоге мы встали примерно в полутора километрах от маяка, я схватил чемоданчик с квадриком и побежал к маяку. Метров через 500 бега по узкой дороге с можжевеловыми "стенами" я упёрся в забор из колючей проволоки. За ним было пастбище, а значит можно было смело лететь, сигнал будет сильным. Я раскрыл чемодан и увидел, что батарею квадрика я оставил заряжаться в машине. Бегом к машине, бегом назад к забору. Время уходило, солнце уже полностью зашло. Тут мне повезло, к забору подъехала ATV с мужчиной и женщиной. Дяденька начал открывать забор (проволока с одной стороны отцеплялась) и я спросил могу ли я к маяку пройти. Получив утвердительный ответ, я побежал дальше и остановился только когда маяк появился в прямой видимости. Как позднее показала телеметрия дрона, до маяка было ещё 800+ метров. Взлетел отсюда, но комары совершенно не давали сосредоточиться на фотосъёмке. Во время всего полёта ходил с пультом вперёд-назад, чтобы хоть как-то их отгонять. В итоге как-то отфоткал, сэлфи для радио делать не стал, побежал назад к машине. Пока бежал, подумал, что 38 лет - самый лучший возраст подумать о завещании.

• 
  Маяк Сяяретюкк.
• 
  Маяк Сяяретюкк.

Утром мы поехали в порт Роомссааре. До Абруки добрались на рейсовом пароме без проблем. Там первым делом пошли к маяку. Маяк совершенно типичный, ничего особо интересного. Вокруг него ухоженный дворик. Проход закрыт, людей не видно. Мы не стали нарушать приватность. Дальше свободного времени у нас было много, а интересных мест на острове около нуля. Мы обошли всю центральную часть острова и вернулись в порт за два часа до парома. Могу сказать, что наряду с Аэгна, Абрука показался мне наименее интересным островом Эстонии.

В порту находится кафе "Võta Aeg Maha". Из-за жары есть не хотелось совсем, даже несмотря на долгую прогулку, и мы заказывали только холодные напитки. А меж тем в заведении подают рыбу собственного копчения. Немного жалею, что не попробовал. Вообще, это кафе оставило у меня самые положительные впечатления из всей поездки на Абруку.

На Сааремаа вернулись без осложнений, хотя и был напряжённый момент, когда сказали, что не все на паром влезут. В итоге, остров Абрука мне не очень понравился, но там находился предпоследний маяк моей коллекции. Теперь остался всего один.