Приложение Маяки Эстонии

Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

22 Января

Немного новостей маяков Эстонии. Летом-осенью 2020 года был капитально отремонтирован светящий знак Карбимадал. Работы завершились 30 октября. В этом году продолжатся работы по реставрации маяка Кери. Предположу, что это самые масштабные реставрационные работы на маяке, проводимые в постсоветской Эстонии. Они пройдут в два этапа. Первый этап, начавшийся в минувшем году, состоит из экспертизы, оценки, проектирования, а также ремонта внешней стены и внутренней лестницы маяка. Он продлится до 2022 года, а его стоимость составит 2,1 миллиона евро. Если государство выделит деньги, то после этого будет произведён второй этап - ремонт металлической верхней части, лантерны, внутренняя отделка маяка, а также ремонт примыкающего здания. Эти работы планируют завершить в 2024 году, а их стоимость составит 2,4 миллиона евро.

Кроме того, в этом году планируется отреставрировать маяк Рухну. А также начать реставрацию Нижнего таллиннского маяка, которая завершится в 2022 году.

Cветящий знак Карбимадал, ноябрь 2020 Cветящий знак Карбимадал, ноябрь 2020. Автор фото: Veeteedeamet.

Размышлял: Lentyay
20 Января

В последние годы погода нечасто балует Эстонию обильным снегом. 2021 год начался имено с него и глупо было бы не насладиться этим. Поэтому в минувшие выходные мы поехали с семьёй на Сааремаа в небольшой тур по маякам. К отдельным маякам я езжу каждую зиму, но вот именно туров ещё ни разу не устраивал. В программе были маяки полуострова Сырве (Ансекюла, Каави, Лооде, Лыу, Сырве), а также Кюбассаар и Виртсу. К трём из этих маяков я во время первой поездки близко не подходил, а летал на дроне. Первая поездка по этим маякам проходила галопом и не всегда было время искать дорогу до самого маяка. Вижу его, значит проще долететь. В этот раз ходил ко всем маякам, кроме Виртсу, у подножия которого я был уже дважды. Я даже не ожидал, какие дивиденды это принесёт.

Маяк Лыу, с тех пор, когда я был там прошлый раз, был переведён на секторное освещение и с его окон была снята цветная плёнка. Вероятно, тогда же был демонтирован ветрогенератор.

Каави и Сырве особо ничем не удивили, а вот Лооде оказался в состоянии, близком к аварийному. С южной стороны стена маяка крошится и уже видна кладка.

О маяках Ансекюла и Кюбассаар надо рассказать отдельно.

Ансекюла

Вообще, в своей жизни проезжал мимо него раз шесть, а останавливался рядом полетать-пофоткать дважды. При этом, удачных снимков маяка Ансекюла у меня мало, так как вокруг него растёт много деревьев, из-за листвы которых нижнюю часть башни не видно вообще. Сейчас зима, листвы нет и побродив вокруг, я понял, что это самый недооценённый мною маяк Эстонии. Это типовой четырёхугольный маяк из камня, башня которого дважды достраивалась. На восточной стороне маяка есть круглые окна и с земли хорошо видно, что одно из них стоит очень криво. Также вокруг этого окна один из его строителей (предположу, что солдат Советской Армии) досками выложил своё имя: "1953 АНДРNЯНОВ" (орфография сохранена).

Раньше на месте маяка Ансекюла стояла церковь, которая выполняла функции маяка и именно по этой причине в 1944 году фашисты взорвали её. Нынешний маяк построен на её основании. С дрона его видно только зимой и только если искать специально. В этот раз я сначала полетал, потом походил вокруг и увидел остатки стен церкви, и поднял дрон ещё раз, чтобы снять именно их.

Ну и последнее, возле маяка стоят аж две мемориальные плиты. Короче, для меня Ансекюла оказался самым интересным из маяков такого типа. До сих пор не понимаю, как я мог всё это раньше упустить и почему ни разу не натыкался на фотки имени или развалин церкви.

Кюбассаар

К этому маяку я также раньше не ходил. Когда мы ездили в первый раз, вокруг паслось много шотландских коров, а возле маяка был двор со множеством построек. Контактировать с хозяевами мне не очень хотелось, так что я ограничился съёмкой с дрона. В этот раз тоже сначала слетал осмотреться. Оказалось, что территория маячного городка не жилая. Все дома и постройки заброшены, часть заперта, часть - нет. Большой двор совершенно пуст, только следы лис несколько раз пересекают его.

Кстати, в процессе обработки фото обратил внимание, что маяк Кюбассаар совершенно идентичен маяку, который стоял в Виртсу между мировыми войнами. Это значит, что маяк Кюбассаар не достраивался с 11 до 18 метров, а изначально был построен таким, как сейчас. Подправил эту информацию в публикации о Кюбассаар.

Короче, поездка превзошла все ожидания! И напоследок фото острова Вийрелайд с парома.

Размышлял: Lentyay
19 Января

Советское кино - я чего-то недопонимаю

Недавно посмотрел фильм "Морские ворота" 1974 года. Приятно было увидеть советский Вентспилс, который я узнал с первых кадров по светящему знаку северного мола. В целом картина понравилась, за исключением одного очень большого момента - финала. Фильм просто обрывается, да ещё и на интересном месте. Погуглил, да, так и было снято. Вероятно, планировалась ещё одна, третья серия, но не сняли. А зачем тогда такой огрызок выпускать?

И фильмов с такими обрывами я смотрел несколько. По памяти вспомнился только детектив "Длинное, длинное дело…". Там всё далеко не так плохо, как в "Морских воротах", но тоже явный недосказ. И вообще, у меня в последнее время всё больше и больше возникает вопросов, почему кинокритики превозносят тот или иной советский фильм. Вот конкретный пример: интереснейший человек Антон Долин в интервью Дудю рекомендовал фильм "Проверки на дорогах". Я посмотрел. Неплохая картина с крайне простым сюжетом и плохо раскрытыми персонажами. Как мне показалось, совсем не тот фильм, где может быть какое-то второе дно. Самый главный вопрос для меня в названии - почему "Проверки на дорогах", если в самом фильме про эти проверки ни словом, ни кадром. Нипанатна.

Размышлял: Lentyay
14 Января

Как муха в янтаре

Продолжаю эпоксидные эксперименты. Как я уже писал, идей много. Сейчас на пути к одной из них и закончил тестовое поделие. Описывать его не буду, всё прекрасно видно на снимках ниже. Кстати, при обработке я специально зашарпил фото, чтоб показать огрехи. В реальности эта штука выглядит гораздо лучше, из пузырьков виден только большой под шапкой.

Момент, который мне совсем не понравился - явная желтизна смолы. Смолу, кстати, я использую, которая для столешниц. Она не кристально прозрачна, но позволяет без проблем заливать слои до 5 см. Вообще, я посмотрел несколько роликов по заливке и ещё раз хочу поблагодарить своего эпоксидного наставника, который почти сразу посоветовал мне такую смолу. В результате я миновал множество проблем, вроде закипания смолы и предварительной грунтовки древесины. Минус этой смолы один - лёгкая желтизна. Очень лёгкая. Я заливал ей почти все предыдущие изделия и никогда это в глаза не бросалось, а в этот раз прямо глаз режет. Причина не в смоле, а в деревянной основе, что я использовал. Она отражается от всех граней и заметно "подкрашивает" своим цветом всю поделку. В следующий раз возьму что-то тёмное для основания.

Главная же "фишка" данного изделия - в шлифовке. Новый для меня скилл, который я в целом освоил. Ошибка была совершена лишь одна - слишком грубая наждачка (80-ка) для первичной обработки. Она наделала мне глубоких царапин, которые я потом так и не убрал и они так и остались на поверхности. Также деревянная основа окрасилась пастой ГОИ, но и это не большая проблема. По итогу могу сказать, что тестовое изделие оправдало себя. Больше всего мне хотелось посмотреть вживую на эффект, когда залитый смолой объект виден в каждой грани, как на чертеже. Классно! Теперь надо заливать маяк.

Размышлял: Lentyay
12 Января

Год ушедший, год грядущий

Запрокрастинировал подведение итогов 2020 года. Если кратко, язык не поворачивается его плохим назвать. Да, отменилась Болгария, Бенгтшер и Париж, но зато поездки по Литве и Латвии превзошли все ожидания. Самое главное, что все эти поездки я начинал готовить осенью 2019 года. В этот раз такого нет. Из планов на этот год есть только передвинувшийся на лето Бенгтшер, но и он под большим вопросом. Да и в целом, 2021 год я встретил с эпоксидкой в руках. Очень много идей насчёт поделок, очень плотно ими занимаюсь и дай бог сделать хотя бы треть. Не получается ездить по маякам, буду делать свои. На самом деле, по местным ездить можно и очень хочется. Например, верхний маяк Суурупи и его городок сейчас красиво украшен гирляндами, которые провисят до 16 января. Выглядит очень красиво.

Ещё планирую с семьёй поездку на Сааремаа, а там без маяков тоже никуда...

Размышлял: Lentyay
Цитировать
в комментарии