Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

    21 Января

    Открыл маячный сезон, причём, весьма феерично. Вообще, начать надо с того, что погода похерила все мои наполеоновские планы касательно ледовых дорог. Зима уже перевалила за свой экватор, а на море ни ледышки. Были у меня планы доехать по льду до острова Манилайд и оттуда слетать к маяку Соргу. Перед поездкой начал обдумывать "план Б". Провёл замеры расхода батареи на километр пути у квадрика и, вроде как, получилось, что и с материка долечу до Соргу, но это будет уже на грани. 7,5 км в один конец.

    Ехали в порт Муналайд (на материке), всё не мог на погоду нарадоваться - ясно и безветренно. Приехали в порт, а там ветер, и неслабый, 6-8 м/с. Крепко задумался, что делать. Самым опасным было то, что назад пришлось бы лететь строго против ветра, и рассчитать заранее расход батареи в этом случае невозможно. Короче, полетел, как обычно зимой - из машины. С самого начала связь была не очень, а через два километра начала часто пропадать. Всё говорило мне: "Лёша, не лети". В итоге вернулся, сделав крюк и сфоткав светящий знак Муналайд.

    Забыл сказать, что между материком и Манилайдом море замёрзло. Ни о какой ледовой дороге речи не было, но пока я делал пробный полёт, заметил, что народ по льду на остров и с острова ходит. Зарядил в машине батарейку квадрика и вперёд на лёд к новым достижениям. Дошли с супругой до острова (1 км) и по самому острову до его южной стороны, что позволило мне сократить общий путь полёта аж на 3 км. Нашёл пригорок, с которого и полетел. Сам полёт прошёл совершенно спокойно, связь держалась отлично. Когда я долетел до Соргу, оставалось ещё 76% заряда, остатка однозначно хватало на обратный путь и я совсем перестал волноваться. Покрутился, пофоткал и назад. По пути назад против ветра расходовалось примерно 9% на 1 км. Приземлился я на 19%. Новый рекорд - почти 13 км. Сделав несложные вычисления, видно, что батареи хватило бы для полёта с материка, лишь связь могла бы быть проблемой.

    Манилайд

    По пути по льду назад на материк, пообщались с жителем Манилайда. Почтенный господин по имени Марк, которому Санта-Клауса без грима играть можно. Приятно, что люди на маленьких островах так открыты и общительны. Ну а рассказы о сфотканных в этой поездке маяках появятся в ближайшее время.

    Размышлял: Lentyay
    26 Ноября

    Призрачно

    Планируем в январе поездку в Пярну и, по уже сложившейся традиции, я начал думать, какую бы маячную выгоду извлечь. Севернее находится маяк Сымери, предпоследний материковый, до которого я ещё не добрался. Он весь белого цвета и фоткать я его хотел при зелёной листве, но раз уж буду неподалёку, грех упускать возможность. Ещё подраскатал губу, что можно было бы на остров Манилайд (он же Манийа) слетать, там светящий знак есть. Тут что-то всплыло в подсознании и я сразу пошёл гуглить - так и есть, зимой на остров открывают ледовую дорогу. Поискал побольше информации и оказалось, что ледяные дороги в Эстонии - это не нечто ненадёжное, а вполне регулярная и основательная связь островов друг с другом и с материком. Они есть между материком и островами Вормси, Кихну, Манилайд и Пиирисаар, и между Сааремаа и Хийумаа. Не каждый год открывают дорогу с материка на Хийумаа. Обычно их использование разрешено в светлое время суток машинам массой до 2,5 тонн. К слову сказать, прошлой зимой в первую субботу после открытия дороги на Вормси, по ней прошло 1300 машин. Офигеть!

    Что это даёт конкретно мне? А то, что передо мной призрачно и вдалеке показался маяк Соргу, который я считал совершенно недостижимым. Это малюсенький необитаемый островок в 9 км от берега. Расстояние для квадрика непреодолимое. Но с Манилайда до него чуть более 5 км, а это уже вполне реально. Короче, я полон энтузиазма! Другое дело, что зависеть всё будет от ветра.

    Размышлял: Lentyay
    8 Октября

    Когда всё не в масть

    Вчера ездили с семьёй на Кери. Эта поездка является последним запланированным маячным трипом в этом году. Хочу ещё сфоткать остатки маяка в Кунда, а всё остальное - на следующий год.

    Поездку на Кери с ночёвкой планировали очень заранее. Я подробно расспрашивал главу Keri Selts о том, что там есть, что надо брать с собой. В последний момент из-за погоды поездку перенесли на один день. А дальше всё пошло через жопу. По прибытии на остров выяснилось, что ночевать мы не останемся, ибо дом там не отапливается вообще, то есть, температура в нём почти как на улице. Оказывается, местный отель не принимает постояльцев с сентября и для дяди было очевидным, что речь шла о поездке на несколько часов. И его не смутили ни мои чересчур подробные расспросы, ни обилие провизии и вещей, что мы с собой привезли, ни наши спальные мешки. Я вообще имел большие съёмочные планы и взял с собой два штатива, фотик, экшн-камеру (таймлапс писать) и дрон. Как бы не так. У меня есть сильное подозрение, что дяденька "переобулся" в последний момент. Во-первых, денег он взял на треть меньше. А во-вторых, я перечитал нашу переписку, там я открытым текстом про ночёвку пишу. Уже вечером, сидя с бокалом вина (купленного для острова, кстати) и глядя запись боя Нурмагомедова с МакГрегором, я думал, что всё что ни делается - к лучшему.

    Узнав, что времени на острове у нас не очень много, я начал расчехлять квадрик, но тут показался полицейский вертолёт. Учения у них были: в сотне метров от острова они спускали/поднимали в воду человека и какие-то приспособы. Пришлось ждать когда они закончат и улетят, а когда же это случилось, ветер поднялся нешуточный и летать я побоялся. Подождал пока немного стихнет и тогда уже полетал. Погода была пасмурная, небо - некрасивое. Уже вечером, сидя с бокалом вина и глядя через веб-камеру на красивейший закат на Кери, я думал, что нет в мире справедливости.

    В конечном итоге, хоть ситуация сложилась не лучшим образом, такая поездка лучше никакой. По итогу у меня есть уникальные фотки маяка с вертолётом на фоне и я облазил за 4 часа весь остров и сунул нос в каждую дыру. Вот таким получилось закрытие сезона поездок.

    Размышлял: Lentyay
    4 Октября

    Надо вывести какое-то резюме от поездки на Рухну. Я очень рад, что провёл там на один день дольше запланированного. Скорее всего, без него мнение об острове не было бы таким полным, так как почти весь этот день я гулял сам по себе и где вздумается. И остров и сама поездка мне очень понравились, но я не ощутил чего-то особо уникального. Мне кажется, проведи я то же время на Прангли, получил бы те же впечатления. А если на Найссааре - то и намного большие. Главное, что гештальт закрыт, вряд ли я ещё туда поеду.

    Размышлял: Lentyay
    29 Сентября

    Только что вернулся с вечернего (закатного) паломничества на маяк. Закат был некрасивым, зато маяк работал. Назад шёл по лесу в сумерках и поймал себя на необычной мысли. Я читал раньше и сегодня гид говорил то же самое: в лесах тут живут только косули и лисы. Змей нет, зайцев нет, ежей нет. Идёшь один по такому лесу и как будто с читами: ни на какой шорох или хруст оборачиваться не надо, ты - царь зверей.

    Ruhnu

    Размышлял: Lentyay