Приложение Маяки Эстонии
17 Апреля

Антикомариная теория

Страдать или не страдать от нападок комаров на природе - дело исключительно личное. Я ощутимо страдаю от них всю жизнь, а вот супругу мою они вкушать избегают, лишь изредка забывая про это правило. На природе мы в последние годы используем спреи от комаров, но с ними "то рубашка короткая, то хрен длинный": тут побрызгал, там одежду снял, новые области открылись, а спрей уже непонятно куда убрали и т.д. Короче, давно я задался целью найти другое средство от этих друзей, которые мне вовсе не друзья.

Почитал-посмотрел, оптимальным вариантом показались походные фумигаторы. С самой технологией я знаком. Ещё лет 15 назад использовал дома дешёвый фумигатор с рынка и работал он хорошо. Из походных у нас во многих магазинах продают Thermacell. Вот его хороший обзор. Штука, вроде, неплохая, но мне не нравится. Во-первых, неоправданно огромный размер. Во-вторых, сама по себе идея носимой работающей газовой горелки мне не очень, хотя именно на этот аспект в интернетах не жалуются.

Почитал-посмотрел ещё и обнаружился электрический фумигатор Flextailgear Max Repel. Нашёлся обзор и на него. Для себя из плюсов отметил гораздо более компактный размер, по сравнению с Thermacell, долгое время работы (10 или 19 часов в зависимости от того, сколько пластин одновременно греть) и возможность работать в режиме пауэрбанка. Устройство мне понравилось, купил, вчера получил.

Первые впечатления очень положительные: приятный, вызывающий доверие, корпус, вес, удобная форма. Испытать смогу месяца через полтора, так что это всё пока антикомариная теория. Но будет и практика.

1 Марта

Минувшие выходные были у нас длинными и пока над Таллинном летали B-52, мы с семьёй отправились в Айнажи. Меня давно манило это место своей историей: 100 лет назад здесь была морская школа и огромный порт с несколькими молами, от которых сейчас почти ничего не осталось. Ещё раз: сейчас в Айнажи нет вообще никакого порта и распознать в этом тихом курорте бывший портовый город почти невозможно. Но если знать, то следы обнаруживаются всюду. Я был тут раньше раза 3 или 4 и только сейчас заметил, что почти возле каждого второго здания стоит инфотабличка с его историей. Правда, это актуально только для северной части посёлка, где находится маяк.

Разумеется, именно маяк и был моей главной целью. Так что пока семья отдыхала в уютной квартире в доме 1900 года постройки, я в сотне метров от них плясал со штативом возле маяка. Хоть с погодой не очень и повезло, я провёл возле этого маяка времени больше, чем когда-либо раньше. И оказалось... он кривой. Мало того, что верхний балкон немного развёрнут против часовой стрелки относительно самой башни, так ещё и весь маяк слегка наклонён на юг. Сильнее всего это видно на видео ниже. Оно снято на DJI Action 2, со включенной стабилизацией по горизонту.

Если продолжать тему асимметричности данного маяка, то нельзя не обратить внимание на окно в крыше и небольшой козырёк рядом с ним. Оба этих элемента отсутствуют на фото маяка 1930-х годов и мне очень хотелось бы узнать, когда и для чего их делали. И вообще, почему основной фонарь стоит не в лантерне, а снаружи? Могу предположить, что когда маяк был створным, фонарь стоял внутри, а потом узкий сектор перестал быть нужен, фонарь перенесли наружу, чтобы расширить сектор освещения.

Также поснимал маяки Гринтала и Салацгрива. Последний немного опечалил. Он выглядит как-то совсем уж запущено. Он давно не действует и стоит возле современного променада с красивой подсветкой. При этом башня никак не подсвечивается и сама не светит (мне казалось, раньше там горел огонь). Надеюсь, моё восприятие меня подвело. Фото этих двух маяков будут по мере обработки.

И небольшое наблюдение напоследок. Продукты в Латвии всегда были немного дешевле, чем у нас. Меня очень удивило, что сейчас эта ситуация изменилась.

1 Сентября

Поездка на остров Соргу

Около 10 минут летит дрон с острова Мания до острова Соргу, а на местной рыбацкой лодке это расстояние преодолевается за час. На самом, деле дрон летит по прямой, а лодке приходится огибать все многочисленные мели тех мест. Дома прикинул по карте, даже если огибать очень от души, больше 14 километров в один конец никак не получается. Видимо скорость у нашего судна была не более 12-14 км/ч.

Как бы то ни было, через час перед нами красавец Соргу! Остров имеет длину 1,1 км, из которых 2/3 - это узкие каменно-песчаные "хвосты" на севере и юге острова. Центральная часть острова имеет длину менее 500 метров и ширину 150 метров в самом широком месте. То есть, по размерам она вполне сопоставима с островами Кери или Вайндло. 40 минут для исследования тех островов было мне вполне достаточно, хватит их и тут, подумал я. Эм... нет.

Остров Соргу Остров Соргу.

Я уже был возле Соргу в 2019 на рыбалке с приятелем. Мы тогда не смогли причалить, но с дрона я разглядел, где стояла другая лодка на восточном берегу острова. Я был уверен, что и мы причалим там же, но наш капитан высадил нас с западной стороны на северном "хвосте" острова. Полный предвкушений я, как на крыльях, похромал к маячному городку. Первое же увиденное строение озадачило. Очень озадачило. Сначала из-за камней в гестых зарослях показалась небольшая куполообразная крыша из прозрачного пластика. Потом под крышей проступила пирамида из очень ветхих на вид брёвен, обшитая с трёх сторон на манер навигационных знаков теми же брёвнами через промежутки. Вокруг строения находились очень труднопроходимые заросли. В итоге, пришлось подойти к ней вплотную, чтобы узнать, что это... туалет.

Дальше - больше. В паре десятков метров южнее обнаружилось достаточно основательное, хоть и небольшое, здание из некрашеных досок и место для пикника с мощным бревенчатым троном. При написании этой статьи нашёл в прессе, что это дача известного эстонского учёного Йоханнеса Хинта. Честно сказать, сомнительно, так как в этом случае здание должно было быть построено не позднее первой половины 1980-х годов, а 40-летним оно не выглядит. Вдобавок, на форумах находил комментарий человека, побывавшего на острове в 1970-х, мол, Хинт жил в палатке на юге острова, а найденное строение находится на севере. В любом случае, это чья-то дача и она сейчас явно регулярно используется. Например, на веранде там висела палатка. Ещё раз скажу, что всё это находится в густых зарослях невысоких деревьев и кустарников, ветви которых сильно нависают сверху. Мне лично было не особо уютно в этом месте.

Загадочная дача.

Дальше по тропинке мы пошли к маячному городку. Из-за всё тех же нависающих веток пришлось очень сильно пригибаться и, идя первым и раздвигая ветки и паутину, я чувствовал себя Индианой Джонсом. Маячный городок находится в самом центре. Это поляна, на которой стоит маяк и каменные здания бывшей генераторной и бани. Чуть севернее виден высокий жилой дом, но он уже вне этой поляны и в зарослях. Все здания заперты на замки, но при этом возле бани установлен металлический гриль, какие ставит RMK. Последний факт меня очень озадачил и вот почему. С 1991 года на Соргу птичий заповедник и посещение острова полностью запрещено до середины июля. Со второй половины июля посещение разрешено, но для небольшого количества людей, группам из 10 или более человек необходимо заранее регистрировать свою поездку. Отсюда вопрос: кто и для кого ставил этот гриль.

К самому маяку подходить близко тоже нельзя, так как он осыпается. Архитектура его достаточно необычна, как из-за больших окон в башне, так и из-за обилия всевозможных выступов и декоративных элементов на внешних стенах. С дрона разглядел световое оборудование маяка и оно тоже уникально для эстонских маяков. У нас уже почти везде стоят секторные LED-люстры и через это реализованы разные цвета секторов. На маяке Соргу, который светит красным на юго-запад и белым по всем остальным направлениям, стоят ещё более старые хоть и тоже светодиодные люстры. Отдельно две красные и отдельно две белые, а чтобы получить необходимые сектора для обоих цветов, всю лантерну, как ширма, разделяет стальная полоса. Ещё очень удивила входная дверь маяка - железная, высотой около одного метра. Потом посмотрел старые фотографии, в 1935 году она уже была такой.

Входная дверь маяка Соргу Входная дверь маяка Соргу.

Я не даром писал выше про 40 минут. На южную часть острова времени уже не хватило. Она не такая заросшая и туристы посещают остров именно из-за неё. Там гнездится огромное количество бакланов, на которых и ездит смотреть народ. Крики огромного количества птиц, запах, обилие помёта - каждому своё. Возвращаясь к лодке, в зарослях мы наткнулись на маячный склад горючего в виде погреба. Этот склад и маяк являются самыми старыми зданиями на острове, построенными в 1904 году. Остальные постройки появились в 1913-м.

Хранилище топлива маяка Соргу Хранилище топлива маяка Соргу.

По итогу, мы минут на 20 превысили оговоренное с капитаном время, за что пришлось доплатить. Вся поездка с Мании до Соргу с часом ожидания обошлась нам в 130 евро. Каковы мои впечатления? Соргу - первый остров Эстонии, который мне субъективно не понравился. В конце августа он выглядит неприглядным, сожжённым солнцем и дремучим. Все здания маячного городка под замком и смотреть там нечего. Ещё раз уточню, что мнение субъективное.

30 Августа

Последние выходные лета 2022 мы с семьёй провели на острове Мания, который, вроде как, считается самым маленьким островом в Европе с постоянным населением. Но это не точно. Семье отдых, мне - маяк во всех ракурсах и во все времена суток и поездка на остров Соргу, находящийся в 6 км от Мании. Лично для меня всё чуть омрачила травма ноги, из-за которой я прихрамывал с самым героическим видом. Проживание я ещё в феврале забронировал в Riida talu. Место классное, вероятно, самое лучшее на острове, но не особо соответствует тем дифирамбам, которых много в интернетах. В феврале хозяйка сама посоветовала нам лучшую, по её мнению, комнату, но поселила в другую. Кормили вкусно, но ассортимента в буфете не было. Возможно, это последствия пандемии, а может просто конец туристического сезона. В любом случае, все негативные моменты нивелировались радушностью и общительностью самой хозяйки. А ещё маяк Манилайд находится всего в 400 метрах от Riida talu.

Из-за травмы гулял я не так много, как хотелось бы. Была попытка дойти до северо-восточной оконечности острова. Отойдя в этом направлении от порта где-то на полкилометра, мы наткнулись сначала на одни ворота, потом на вторые, а дальше дорога вообще упиралась в частный дом. Обойти его сбоку тоже не получилось, территория была огорожена "электропастухом". Пришлось идти назад. Вообще весь остров можно считать одним большим пастбищем, где не животные отгорожены от людей, а наоборот. Животным недоступна лишь центральная часть, где проходит главная асфальтированная дорога. Как следствие, если гулять не по главной дороге острова, часто можно наткнуться на ворота. Приятный момент заключается в том, что запрещающих надписей мне не попадалось ни разу, везде лишь написано "закрывайте ворота".

Зато к маяку Манилайд я, как и планировал, ходил по несколько раз в день и снимал и на обычный фотик, и на инфракрасный и на дрон. Возле маяка установлена удобная скамейка, которой в нашу поездку 2020 года ещё не было. Просто сказка лежать на ней ночью и смотреть на звёзды! Кстати, обнаружил, что световые сектора маяка отличаются от тех, что описаны на сайте Транспортного департамента. В приложение уже добавил информацию об этом.

В целом, поездка понравилась, но без какой-то феерии. Рассказ о путешествии на Соргу будет отдельно. Фото тоже по мере обработки.

3 Августа

Итак, маячно-фотографическая часть рассказа о поездке в Папе. Первым пунктом стал светящий знак Хяэдемеэсте. Знал я о нём давно, но интереса он у меня не вызывал и не вызывает. Но с тех пор, как я сделал приложение, три раза меня спрашивали, почему этого знака там нет. Вероятно, в советское время он считался полноценным маяком, дальность видимости огня у него и сейчас 11 миль. В любом случае, знак скучный и стоит среди частных домов. Женщины, которых я встретил по дороге, разрешили мне подойти поближе к знаку и снять его, но, полагаю, и восторга по этому поводу не испытывали. Так что, перед полётом на дроне я отошёл подальше. Потом я ещё раз вернулся сюда на закате, небо было совершенно невероятным, каким-то инфернальным.

светящий знак Хяэдемеэсте

Дальше был заезд в Лиепая к тамошнему маяку. Для меня - это самый красивый маяк Латвии и, пожалуй, самый труднодоступный из материковых. В этот раз мне очень повезло - мы приехали в рабочий день, между 17 и 18 часами. То есть, порт ещё был открыт, а людей было минимум и я с "кирпичной рожей" прошёл по закрытой территории почти до самого маяка. Счастью не было предела!

Ну и маяк Папе, к которому я ходил днём, на закате, после заката, за полночь и на восходе. Этот маяк очень приятно и комфортно снимать: он полностью открыт с трёх сторон, недалеко есть живописные бетонные блоки и его режим свечения полторы секунды света и две секунды затемнения. Уфотографировался, даже ИК-камеру первый раз в этом году разчехлил. Ещё один приятный момент, созвездие Большая медведица находилось чуть левее маяка (если смотреть на него с южной стороны) и у меня впервые появилась возможность совместить оба этих объекта в одном кадре.

Отдельно хочется сказать о съёмке на восходе. В первое утро я поставил будильник на 5:15, при том, что восход был в 5:38. Проснулся, выглянул в окно и увидел, что слишком светло, маяк явно уже выключен. На следующий день, понимая, что это последний шанс, я поставил будильник на 5:00 и это было самым правильным решением. Уже в 5:05 я взлетал у маяка, минут за 10 отснял всё, что планировал и ещё минут 5 походил с фотиком и штативом. Как только я убрал камеру и сложил первую ногу штатива, маяк погас. Более, чем за 20 минут до восхода.

Напоследок технический аспект. Фото ещё не обрабатывал, только отсмотрел. Выявился один неприятный аспект, связанный с дроном Autel Evo Lite+. Точнее, не с самим дроном, а с его приложением. Из-за небольшого лага, не всегда удаётся снять маяк в тот момент, когда он горит. И это при том, что горит он полторы секунды - это очень много. Я пробовал снимать как на опережение, так и в момент зажигания фонаря и только первые кадры получались светящимися. В Болгарии я тоже пытался делать так, но режим работы маяка в Бургасе не такой комфортный для съёмки. В итоге я встал там в 5 утра, прошёл по городу два километра, стараясь успеть до восхода, долетел на дроне до работающего маяка и в итоге ни на одной фотке маяк у меня не светит. Обидно, знаете ли.

Ну а фото будут по мере обработки.

Цитировать
в комментарии