В данной публикации я подробно познакомлю вас с планировкой маяка Мяркет. Это будет своего рода иллюстрированная виртуальная экскурсия. Первое и самое главное, что надо подчеркнуть: перед поездкой я изучил достаточно много наружных фото маяка и других зданий, но приехав на место, понял, что составленная мною в голове планировка совершенно не соответствует действительности. Нынешний маячный комплекс является результатом нескольких доработок и достроек и он совершенно чётко разделён на два уровня. Условный нижний уровень - это то, что расположено на поверхности самого острова и верхний уровень - то, что в нормальном мире назвали бы вторым этажом. Поначалу такое разделение может быть трудным для понимания, но поверьте, оно самое логичное и вот почему. Уровни разделены как функционально, так и логистически. На верхнем уровне собраны все бытовые помещения (разве что генераторная таковым не считается), а на нижнем - технические, которыми пользуешься только по работе (кроме компостного туалета). Более того, внутри зданий нет возможности переходить с уровня на уровень. Изначально лестницы были в двух зданиях из трёх, но они сейчас не используются. Единственный "легальный" способ перехода между этими уровнями - наружная лестница. Есть ещё одна лестница возле входа в маяк, но она крутая и без перил и ей "официально" можно пользоваться только в экстренных случаях. Сам я за неделю ни разу по ней не лазил, но другие волонтёры иногда использовали. Все здания верхнего уровня соединены бетонным виадуком и вся бытовая жизнь проходит на этом уровне. Вниз приходилось спускаться только для мытья посуды и в туалет "по большому". Ну и иногда при выполнении работ.
Весь маячный комплекс состоит из трёх зданий, расположенных "паровозиком", и защитной стены. Сверху все они вместе очень похожи на стрелку, указывающую на север, где окончанием стрелки служит стена. Эта стена была построена, чтобы защитить маяк во время ледохода. Льды, вообще, являются, пожалуй, самой главной проблемой маяка. Он изначально строился так, что его нижний этаж (подвал, находящийся на нижнем уровне) имеет толстые наклонные стены, которые должны ломать лёд, а окон и дверей на этом этаже нет. Кроме того, на север, откуда лёд и идёт, выходит меньше всего окон: два на северо-западной стене и одно на третьем этаже на северо-восточной. Но и этого оказалось мало и, как мне рассказали другие волонтёры, в первую зиму льдом выбило окно первого этажа на северо-западной стене (так как это верхний уровень, высота окна над уровнем земли больше трёх метров). На следующий год оба окна в этой стене заменили на новые, совершенно уникальные. Эти окна совершенно точно можно считать визитной карточкой маяка, а я так и просто в них влюбился. В старые проемы были вставлены очень мощные железные рамы с восемью круглыми иллюминаторами. А ещё через год была построена защитная стена. О годе постройки говорит табличка на стене.
Маяк является самым северным зданием комплекса. Вход в здание находится на первом этаже верхнего уровня. Виадука раньше не было и в маяк можно было попасть только по наружной железной лестнице без перил. Рядом с дверью находится крюк, который раньше использовался для подъёма грузов внутрь маяка. В подвал маяка можно попасть только по лестнице с первого этажа. Сейчас доступ туда закрыт, так как там стоят асбестовые трубы, а раньше там находилась баня и всевозможные кладовые.
На первом этаже маяка находится гостиная-столовая, кухня с большой ресторанной газовой плитой и жилая комната на четверых. Из интересного тут старые обои на одной из стен гостиной. Через все этажи до лантерны идёт винтовая лестница.
На втором этаже находится магазин и музейная комната, где собраны вещи, оставшиеся на маяке от старых смотрителей. Также тут находится ещё одна жилая комната на четверых, которая обычно используется радиолюбителями. Сам я эту ситуацию не очень понимаю, но, как мне объяснили, среди радиолюбителей считается крутым прибыть на остров и выйти с него в эфир. Радиолюбители на Мяркете - постоянные гости, странно что в нашу неделю никого не было.
Третий этаж мансардный. Там находится самая маленькая жилая комната на двоих (именно в ней я и жил) и большая кладовая с неиспользованными в музее старыми вещами. Выше находится лантерна. Она железная и является единым целым с небольшой, чуть более метра в высоту, частью цилиндрической башни. Оттуда две отдельные двери ведут в само фонарное помещение и на галерею вокруг него. Это очень странное решение, которого я больше нигде не видел. Обычно выход на галерею сделан либо из подфонарного помещения, либо из самой лантерны, но всегда через обычную вертикально расположенную дверь. Здесь же выход сделан через люк, который надо открывать вверх. Такой вариант технически сложнее, вдобавок, когда галерея засыпана толстым слоем снега, выйти наружу вообще затруднительно. Ещё на перилах галереи стоит солнечный клапан фирмы AGA, правда, почему-то не со стеклянным корпусом.
Центральным зданием комплекса является генераторная. Его нижний уровень пристроен к маяку вплотную и там находятся кладовые, компостный туалет и система фильтрации использованной воды и урины. Часть здания на верхнем уровне к маяку не примыкает и здесь стоят генераторы. Это самое новое здание комплекса. Раньше тут же стоял наутофон, от которого сейчас остались лишь бетонные столбы.
Самым южным зданием является склад. На нижнем уровне тут хранятся лодочные принадлежности и эта часть здания была построена вместе с маяком. Верхний уровень достраивался много позднее и на нём расположены баня, мастерская с инструментами и маленькая закрытая коморка с аккумуляторами для ветрогенераторов, установленных тут же на крыше. Тут же стоят сухие писсуары.
Есть на острове и ещё одно, четвёртое здание, называемое "малым Мяркетом". Изначально это здание строилось как уборная и оно специально построено на краю площадки. Слив осуществлялся в отверстие в полу. Но по прямому назначению это здание давно не используется, сейчас тут тоже кладовая.
На этом экскурсия по строву закончена, но обязательным дополнением экскурсии по маяку Мяркет является Аландский музей мореплавания, находящийся в Мариенхамне. Там есть целая комната с маячными фонарями, главным экспонатом которой является фонарь Barbier & Fenestre, использовавшийся на маяке с момента его постройки и до 1955 года. Фонарь это вращается и светит, что выглядит крайне интересно.
