Приложение Маяки Эстонии

Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

27

Бревно, как моя бывшая

Вряд ли я сильно ошибусь, сказав, что у многих есть такая бывшая, забыть которую не получается, за жизнью которой следишь, хотя вас уже давно ничего не связывает и которой постоянно хочется что-то доказать, хотя тебя никто и не спрашивал. У меня такая бывшая - DJI Mavic 3. Я нет-нет, да и задумываюсь, а может не надо было возвращать? И мысли такого рода, это на 100% "заслуга" программистов Autel, но об этом чуть позже. А пока, бывшая...

С момента выхода Mavic 3 прошло уже достаточно времени, чтобы все точки и акценты встали на свои места. Как ни верти, дрон чертовски неоднозначен и у него есть неудачные решения, которые прошивками не исправить. Во-первых, я никак не могу объяснить всю эту чехарду с пультами. Mavic 3 можно купить либо с самым дешёвым пультом от DJI (который ощутимо хуже того, что был на Mavic 2 и даже на первом Mavic Pro), либо с хорошим, но дорогим, который не подходит к другим дронам. Добро пожаловать в мир дешёвых китайских РУ-игрушек с его правилом "сколько моделей, столько и пультов". А вот DJI Mini 3 Pro можно купить хоть совсем без пульта...

Во-вторых, GPS и танцы с ним. Не все, но большой процент пользователей жаловались на супердолгий поиск спутников. Вышла прошивка, которая это исправляет, у кого-то проблема исчезла, а у кого-то - нет. Судя по всему, проблема носит аппаратный характер.

Третьим пунктом для меня идёт зум-камера. Жить она не мешает, но и пользы не приносит, а цену дрона явно увеличивает. DJI увеличили её резкость в одной из прошивок и тут есть жирный нюанс. Технически эта камера полный шлак и увеличение резкости делается за счёт постобработки JPG. То есть исходный снимок с матрицы навевает тоску, граничащую с депрессией. И именно поэтому, как мне кажется, очень маловероятно, что DJI позволит хоть когда-нибудь снимать на эту камеру в RAW. RAW покажет, насколько плоха эта камера, по сравнению с основной и объяснить её наличие в топовом дроне производителю будет ещё сложнее.

Новая "пучеглазая" система датчиков каких-то нареканий не вызывает, но и до восторгов там очень далеко. Вот хорошее и достаточно свежее видео на эту тему. Кстати, на DJI Mini 3 Pro использовали обычные не широкоугольные датчики. Это было в-четвёртых.

Есть ещё несколько мелких программных недоработок, типа невозможности отключения датчиков без перехода в режим Sport, но это не столь важно. А теперь самое время обратить взор на последний дрон DJI - Mini 3 Pro. Красивый выход на рынок отличного и продуманного дрона, при создании которого явно изучались модели конкурентов (Autel Evo Nano точно). В итоге получился очень привлекательный продукт, которому надо постараться, чтобы не стать хитом. Что же до Mavic 3, то тут явно имеет место некая цепочка неправильных решений при разработке, которая привела к тому, что топовый дрон получился откровенно плохим. И на фоне этого, меня очень огорчает такая тенденция, что Mavic 3 (часто ещё и в комплектации Cine за €4799) некоторые люди покупают в качестве первого дрона, а потом они публикуют с него такие снимки, из которых становится понятно, что для них это не только первый дрон, но и первый фотоаппарат. Сразу поясню, что случай далеко не единичной, видел это и в эстонской группе в ФБ и на Реддите. Что в этом плохого? То, что эти люди не поймут насколько плох Mavic 3, не будут негативно высказываться на его счёт и уже отблагодарили производителя рублём. А значит, Mavic 3 успешен.

Плохая фисташка?

Так, бывшие это завсегда хорошо, а что там по нынешней. Вот тут надо собраться с мыслями. В мини-обзоре я писал, что Autel Evo Lite+ - отличный дрон с пока ещё не раскрытым потенциалом. Время идёт, прошивки выходят, а потенциал так, сука, и не раскрывается. Как плохая фисташка. С момента той публикации вышло одно обновление. Для Evo Lite+ там мало чего нового, вдобавок ко всему есть вопросы:

  • Электронная стабилизация картинки. Неотключаемая, что важно. В пресс-релизе не уточняется, но, думаю, это только для видео. В любом случае, пояснительную бригаду в студию
  • Новый режим съёмки Shoot. Вот тут на меня ведро ледяной воды вылили. Нормальный режим Pro, с полноценным разделением на подрежимы, с приоритетами диафрагмы/выдержки и т.д. выпилили, а ему на смену скопировали режим из DJI Fly, купировав то немногое удобное, что там было. Летал в этим новым Shoot'ом два раза, постоянно надо следить, чтоб не слетали настройки. Очень неудобно, и производителю я об этом написал. В данном случае я полностью согласен с утверждением, что не стоит надеяться, что тебя услышат, если ты молчишь.

Что вырисовывается по Autel Evo Lite+ к текущему моменту? Шаг вперёд, шаг назад. Программисты маются откровенной хернёй, добавляют маловостребованные фичи, забив на то, что от них больше всего ждут. После этого обновления я впервые усомнился, что этот дрон сможет раскрыть свой потенциал. Вообще когда-нибудь.

26

Autel Evo Lite+ - мини-обзор

Немного нехотя (почему так, объясню чуть ниже), но всё же выдам некоторое резюме по дрону Autel Evo Lite+. Начну с самого главного для меня лично - камеры. Она хороша, заметно лучше, чем на DJI Mavic 2 Pro: картинка по углам кадра чёткая, шумов на RAW меньше, автофокус выше всяких похвал. Кстати, по информации из этого обзора, максимальную чёткость даёт диафрагма f/4 и f/5,6. Хвалёные режимы Night и Night+ оказались для меня совершенно бесполезными. При их использовании камера поднимает ISO вплоть до 48000 и шумодавит, и шарпит картинку. Для съёмки видео это круто, но для фото обычный ручной режим даёт больше возможностей. Надо пояснить, что режимы Night и Night+ из-за постобработки не снимают в RAW. Из минусов камеры, заметил некорректно работающий в авторежиме баланс белого. Пришлось, как и на всех Мавиках, выставлять один из пресетов, теперь с ним и летаю.

Ещё один нюанс связан с физическими свойствами камеры. Блок с ней достаточно большой, а ножки у дрона не очень высокие и даже при малейших неровностях поверхности, камера при инициализации подвеса цепляется за землю. Особой проблемы в этом нет, приучил себя включать дрон в руках. А вот от другой вещи уже начал отвыкать понемногу - посадка на руку. Причин тому две. Первая, однозначно, положительная: квадрик вообще не имеет вентотверстий снизу и по бокам, только сзади небольшая решёточка и, возможно, есть ещё за подвесом. То есть возможности насосать песка внутрь корпуса у Autel Evo Lite+ значительно меньше, чем у любого из его DJI`евских собратьев.

А вот вторая причина не радует совсем - кривизна прошивки (очень надеюсь, что именно "прошивки", а не "прошивок"). Последнее обновление добавило полезностей, но и без косяков не обошлось. В частности, перестало работать отключение датчиков препятствий. После отключения, они самопроизвольно включаются через полминуты. Садиться с ними на руку можно, но мне не особо комфортно. Ещё в новом обновлении максимальная скорость полёта в режиме Ludicrous была снижена с 68 км/ч до примерно 56 км/ч. Логикой я это объяснить никак не могу, учитывая, что лётные характеристики дрона и без того восторгов не вызывают. Ветру он сопротивляется откровенно слабо, иногда летит чуть боком, как первый Мавик.

Autel Evo Lite+ vs DJI Mavic 2 Pro

Про заявленные 40 минут полёта ничего сказать не могу, "до талого" я летал дважды, оба раза при минусовой температуре. Оба раза время полёта было 28-30 минут. Короче, тут надо ещё проверять.

Ещё один аспект, где имеют место быть косяки прошивки - управление. В приложении можно настроить кривые, но работают они странно и лучше их не трогать вовсе. Задержки в картинке, на которые я сетовал в самом начале, сохранились. На форумах обладатели дрона с такими проблемами не сталкивались, что заставляет меня думать, что проблема в моём смартфоне. Для полётов я использую старый Xiaomi Redmi Note 7, который даже после вайпа всех данных сильно тормозит. Полетать с другим смартфоном пока руки не дошли.

Ну и последний момент, на который стоит обратить внимание - сигнал. Мавик 2 в этом плане был очень хорош и я боялся, не разочаровал бы тут Autel. А Autel оказался... на две головы выше! Качество сигнала такое, какое даже представить сложно. В какой-то момент для теста я взлетел сидя на скамейке у стены трёхэтажного дома и полетел назад (за дом) на расстояние 300+ метров при высоте около 40 метров. Мавику такое и не снилось, там связь заканчивалась там же, где пропадала прямая видимость.

Итак, что мы имеем по итогу и почему я не хотел писать этот обзор? Autel Evo Lite+ - потенциально отличный дрон, проблема в том, что потенциал этот пока не раскрыт. Все его "косяки" и "шероховатости" имеют программный характер и могут быть исправлены обновлениями прошивок. В текущем же состоянии дрон тоже очень хорош и я использую его в качестве основного. На прошлой неделе у меня был первый в жизни заказ на съёмку недвижимости и Autel Evo Lite+ блестяще с этим справился. С уверенностью могу сказать, что все мои сомнения относительно этого дрона сейчас развеялись.

1

Дроны Autel серий Evo Lite и Evo Nano победили в номинации Best of the Best премии Red Dot Design Award. Чтож, приятно. Ещё приятнее то, что пару дней назад вышла новая прошивка. Я сам не обновлялся, совершенно нет времени: я открыл ящик Пандоры под названием "капитальный ремонт квартиры". Что нового добавила прошивка дронам серии Evo Lite:

  • Некий зачаточный вариант Dynamic Tracking, который пока следит только за людьми.
  • Быстрая загрузка файлов по Wi-Fi. Тут надо разбираться. Если я правильно понимаю, речь идёт о загрузке не на то устройство, что подключено к пульту, а к другому. Если это так, то это очень грамотно и удобно. В современных реалиях у многих людей имеются старые неиспользуемые смартфоны и лично я именно их использую для полётов. SIM-карт там всегда нет, а иногда хочется что-то свежеотснятое в Инсту выложить. В этом случае такая загрузка (если я её правильно понимаю) очень поможет.
  • Гистограмма. Да! Это очень нужно, постоянно пользуюсь, так как яркость картинки на смартфоне непоказательна.
  • Возможность отдельно обновить прошивку батареи. Раньше, если вставить батарею со старой прошивкой, накатывалось обновление и на неё, и на дрон, и на пульт. При этом слетали все настройки и именно из-за этого мне поначалу казалось, что дрон не сохраняет настроек камеры. Он их сохраняет, просто при перепрошивке они слетают. Сейчас это неудобство должно исчезнуть.

Ещё в патчноуте не заявлены, но в интернетах пишут, что они есть, небольшие улучшения интерфейса, улучшение автофокуса (хотя он и так был просто превосходным) и некоторые другие положительные мелочи. Чтож, постараюсь потестить в обозримом будущем.

Autel Evo Lite+

Идея написать некий внятный обзор дрона летит в тартарары, причём, по нескольким причинам сразу. С одной стороны, у меня времени нет, а полёты в любом месте Таллинна теперь требуют разрешения (будет отдельная публикация об общеевропейских лицензиях пилотов и там я об этом тоже расскажу) и у меня уже был один случай, когда департамент не успел обработать заявку до даты полёта и полёт просто не состоялся. С другой - сама компания Autel не спешит доводить дрон до некого финального состояния. Это я всё к тому, что нет смысла собирать информацию и ощущения по дрону, лучше делиться ими сразу. Делюсь: три недели назад я устроил дрону range test. Планировал слетать километра на три, потом ещё подальше и ещё немного и... 7,1 км от себя и обратно. Летал над морем в прямой видимости на высоте 30-50 метров, при очень слабом ветре 2 м/с. Примечательно, что от меня дрон летел со скоростью 59 км/ч, ко мне - 50 км/ч, но расход батареи на путь туда и обратно получился одинаковый - 37%. Когда квадрик вернулся, заряд батареи был 23%. Летал я в режиме Ludicrous. Он явно не самый экономичный, но это уже второй полёт в нём, когда у меня заряда батареи не хватает на 30 минут полёта. Пока я уверен, что заявленные 40 минут полёта или 38 минут висения - такая же фикция, как и сопротивляемость ветру 7 класса.

Явно, что с таким функционалом активтрека, который вышел в новой прошивке, нас ждёт ещё обновление. Если бы в нём добавили ручные настройки камеры в режиме Burst и сильно улучшили сопротивляемость ветру, Autel Evo Lite+ стал бы для меня лично дроном мечты без оговорок.

Чтобы закончить на позитивной ноте, пару слов о DJI Mavic 3 (гы-гы). У дрона имелась проблема с очень долгим поиском спутников GPS, не у всех (у меня не было), но у многих пользователей. Реально 7-10 минут на это могло уходить и я решительно не понимаю, как DJI так прокололась. Кстати, если кто-то не знает: никогда нельзя взлетать до того, как найдено необходимое количество спутников! Это верный способ получить "улёт дрона в Китай". На прошлой неделе вышло обновление прошивки, которое исправляло этот долгий поиск спутников и... проблема исчезла далеко не у всех владельцев. Бывает...

11

Чтобы как-то отвлечься, поговорим о дронах. Ожидая начала продаж Autel Evo Lite+, я всё сетовал на малое количество обзоров этого квадрика в сети. Свой я получил три с половиной недели назад и сам ничего похожего на обзор за это время так и не выдал. Причин тому несколько, но самая главная заключается в том, что дрон находится в режиме "ожидания фич" - отсутствует режим слежения, который будет добавлен в новой прошивке. Мне он совершенно не нужен, но я уверен, что обновление добавит и много чего по мелочи. Соответственно, актуальность любого обзора, сделанного до этого обновления, будет недолгой. В целом, у меня смешанные впечатления от Autel Evo Lite+, но бомбит у меня от другого. Я совершенно не понимаю, почему сейчас на рынке нет ни одного дрона, который устраивал бы меня на 100%. Точнее он есть, но это DJI Mavic 2 Pro. А всё, что продают сейчас, имеет те или иные "узкие места". И не важно, какой дрон у меня сейчас был бы - DJI Mavic 2 или Autel Evo Lite+, мне всё равно в поездки пришлось брать бы как его, так и старичка Мавика. Я не к этому стремился.

Ну а чтобы было интереснее, немного квадрокоптерных слухов. Ещё в прошлом году просочилась информация, что в апреле выйдет третий DJI Mini и это будет единственный новый квадрокоптер от DJI в этом году. Недавно появилось фото его коробки, дающее представление о внешнем виде и некоторых спецификациях новинки.

DJI Mini 3 Pro

Помимо нелепейшего внешнего вида можно разглядеть следующее:

  • Система складывания лучей развёрнута "задом наперёд"
  • Камера может очень высоко подниматься вверх
  • Камера будет иметь f1,7. Очень вероятно, что это та же камера, что стоит на DJI Pocket 2 с матрицей 1/1,3 дюйма.

А ещё дрон называется DJI Mini 3 Pro и для меня это самый сомнительный момент. Как-то слова Mini и Pro в моём представлении не очень хорошо совмещаются. Впрочем, я бы предположил, что, как и в случае с Mavic 2, будет выпущено 2 версии дрона: Mini 3 Pro и Mini 3 Zoom. Мне кажется, это имело бы смысл. На всякий случай уточню, это слухи и достоверность изображения доказать невозможно. Хотя, какого только бреда не просачивалось о третьем Мавике и потом оказалось, что правда из этого... почти всё.

1

Логи полётов - вещь, которой в повседневной жизни мало кто пользуется, но когда припекает, только они и могут прояснить ситуацию. Как у меня в случае с батареей. Дроны от Autel семейств Evo Lite и Evo Nano тоже имеют логи. В приложении Autel Sky их можно посмотреть в разделе Personal Center -> Flight Logs (в левой половине под статистикой).

Autel Sky Flight Logs

А как же Airdata? Этот сервис тоже поддерживается, но логи надо загружать вручную. На Андроиде процесс следующий: надо подключить смартфон к компьютеру, скачать на компьютер логи из папки "Android\data\com.autel.autelsky\files\FlightLog\" смартфона и загрузить их через специальную форму на сайте Airdata. Если загружать логи непосредственно с подключенного смартфона, Airdata их не распознает и выдаст ошибку.

Airdata Autel Flight Logs

На самом сайте Airdata показывается основная информация с логов, но работает не всё. Например, направление носа ЛА всегда показывается на север. Вообще, я надеюсь, в будущем всё будет проще и удобнее, так как Autel уже имеет партнёрские отношения с Airdata, но пока только в рамках дронов серии Autel EVO II.

Цитировать
в комментарии