В последние месяцы, новости, так или иначе касающиеся дронов, почти всегда звучат в милитаристическом ключе. Война на Украине - первый конфликт, когда дроны в военных целях используются настолько активно, причём, не только специальные военные, но и обычные потребительские, типа Мавиков. Впрочем, и мирные новости иногда попадаются. Вот, сегодня прочитал, что компания Snap сворачивает разработку дрона Pixy (он же Pixie). Мои любимые грабли - карманный сэлфи-дрон.

Миниатюрные сэлфи-дроны, такое же явление, как и устройства для мгновенного голосового перевода с любого языка на любой, - идея отличная, определённый запрос на них есть, а работающих образцов так никто и не выпустил. Подобные устройства (что дроны, что переводчики) с завидной регулярностью появляются на краудфандинговых площадках, но в итоге "сдуваются". Я уже писал в 2015 году о дроне ZANO, в 2016 был AirSelfie, а на следующий год - Lily. У меня самого был ZeroTech Dobby, который был чем-то средним между сэлфи-дроном и обычным ультракомпактным квадриком.

В последние годы поток таких поделок уменьшился до жиденького ручейка, так как DJI своей линейкой Mini доказала, что классический дрон может быть очень компактным и при этом может отлично снимать. Но компания Snap (создатели SnapChat) решила побороться... Уникальной фишкой их дрона было то, что им вообще никак не надо было управлять, он полностью автономен, а также интеграция со SnapChat. В сети можно найти как текстовые, так и видеообзоры дрона (например, этот). Явно видно, что продукт очень "так себе". Камера у него направлена строго горизонтально, а это значит, что кадры он делает только с высоты человеческой груди (плюс-минус) и тогда возникает вопрос, а чем сэлфипалка хуже? Ну и качество съёмки удручает. Короче, очередной провальный сэлфи-дрон.

Я уже писал о таком неприятном моменте дрона Autel Evo Lite+, как задержка картинки, и во что это у меня вылилось. Для дальнейшей съёмки маяков на этот дрон, надо было измерить эту самую задержку, дабы иметь возможность брать упреждение. Делал это следующим образом: запустил на втором смартфоне (не на том, который подключен к пульту) секундомер, и глядя на него, делал кадр каждые 10 секунд. Понятное дело, что скорость моей реакции тут тоже "в деле", но мне, для использования на практике, именно такой результат и нужен. Важный нюанс, дрон именно висел, а не стоял на земле. Важно это потому, что вне полёта у дрона заблокированы некоторые режимы съёмки, вероятно, из-за опасности перегрева. Итак, на последней прошивке (V1.4.64) задержка составила 1.4 секунды, причём при 10 тестовых кадрах разброс был очень небольшой. Делал аналогичный тест на прошлой версии прошивки и там задержка была уже 1.5-1.8 секунды. Надо понимать, что эти цифры на 100% привязаны к моему конкретному смартфону. На Xiaomi Redmi Note 7 задержка у меня была раза в 2-3 больше. Ещё одно наблюдение: задержка на экране смартфона, подключенного к пульту, почти отсутствует.

Хотелось бы написать что-то о последней пршивке дрона, которую я очень ждал, но писать нечего. По сути, там только исправление мелких ошибок и ничего нового. В этом плане Autel лично меня уже откровенно подбешивает: обновления выходят редко и не все они добавляют что-то новое. Напомню, производитель до сих пор не реализовал всех заявленных "фич" дрона, хотя со старта продаж прошло уже почти полгода.

Бывшая похорошела

Буквально через считанные дни после моего поста хэйта в адрес Mavic 3, DJI выкатили обновление, после которого стало возможно снимать в RAW на зум-камере. Более того, по моей просьбе один из владельцев дал мне "покрутить" такие равки и... они оказались вполне приличными. Я был не прав и зум-камера из "фичи ради фичи" превратилась в полноценный инструмент, аналогов которому у конкурентов просто нет. Добавить к этому основную камеру и лётные характеристики и, как ни верти, Mavic 3 получается лучшим дроном на рынке. Хотя, статус этот на него приходится натягивать, как ту сову на глобус. Если бы не DJI Fly Safe, купил бы его второй раз не думая.

Итак, маячно-фотографическая часть рассказа о поездке в Папе. Первым пунктом стал светящий знак Хяэдемеэсте. Знал я о нём давно, но интереса он у меня не вызывал и не вызывает. Но с тех пор, как я сделал приложение, три раза меня спрашивали, почему этого знака там нет. Вероятно, в советское время он считался полноценным маяком, дальность видимости огня у него и сейчас 11 миль. В любом случае, знак скучный и стоит среди частных домов. Женщины, которых я встретил по дороге, разрешили мне подойти поближе к знаку и снять его, но, полагаю, и восторга по этому поводу не испытывали. Так что, перед полётом на дроне я отошёл подальше. Потом я ещё раз вернулся сюда на закате, небо было совершенно невероятным, каким-то инфернальным.

Дальше был заезд в Лиепая к тамошнему маяку. Для меня - это самый красивый маяк Латвии и, пожалуй, самый труднодоступный из материковых. В этот раз мне очень повезло - мы приехали в рабочий день, между 17 и 18 часами. То есть, порт ещё был открыт, а людей было минимум и я с "кирпичной рожей" прошёл по закрытой территории почти до самого маяка. Счастью не было предела!

Ну и маяк Папе, к которому я ходил днём, на закате, после заката, за полночь и на восходе. Этот маяк очень приятно и комфортно снимать: он полностью открыт с трёх сторон, недалеко есть живописные бетонные блоки и его режим свечения полторы секунды света и две секунды затемнения. Уфотографировался, даже ИК-камеру первый раз в этом году разчехлил. Ещё один приятный момент, созвездие Большая медведица находилось чуть левее маяка (если смотреть на него с южной стороны) и у меня впервые появилась возможность совместить оба этих объекта в одном кадре.

Отдельно хочется сказать о съёмке на восходе. В первое утро я поставил будильник на 5:15, при том, что восход был в 5:38. Проснулся, выглянул в окно и увидел, что слишком светло, маяк явно уже выключен. На следующий день, понимая, что это последний шанс, я поставил будильник на 5:00 и это было самым правильным решением. Уже в 5:05 я взлетал у маяка, минут за 10 отснял всё, что планировал и ещё минут 5 походил с фотиком и штативом. Как только я убрал камеру и сложил первую ногу штатива, маяк погас. Более, чем за 20 минут до восхода.

Напоследок технический аспект. Фото ещё не обрабатывал, только отсмотрел. Выявился один неприятный аспект, связанный с дроном Autel Evo Lite+. Точнее, не с самим дроном, а с его приложением. Из-за небольшого лага, не всегда удаётся снять маяк в тот момент, когда он горит. И это при том, что горит он полторы секунды - это очень много. Я пробовал снимать как на опережение, так и в момент зажигания фонаря и только первые кадры получались светящимися. В Болгарии я тоже пытался делать так, но режим работы маяка в Бургасе не такой комфортный для съёмки. В итоге я встал там в 5 утра, прошёл по городу два километра, стараясь успеть до восхода, долетел на дроне до работающего маяка и в итоге ни на одной фотке маяк у меня не светит. Обидно, знаете ли.

Ну а фото будут по мере обработки.

Полёты на дроне в Болгарии 2022

Два года назад я писал о правилах и требованиях проведения полётов на дроне в Болгарии. Сейчас эта информация совершенно неактуальна, так как Болгария присоединилась к общеевропейским правилам. Так что, если хотите летать в городах и снимать достопримечательности, нужна только лицензия пилота категории A2. Другое дело маяки, так как половина из них является военными объектами и для съёмки с дрона нужно специальное разрешение от вооружённых сил. Я оформлял его через болгарский департамент авиации, а они сами уже связывались и согласовывали это с военными. Ушло на это чуть больше месяца. По итогу я получил разрешения при условии, что я информирую дежурного офицера о начале и окончании полёта, а также предоставлю для проверки отснятый материал. По факту всё оказалось куда проще, а насчёт проверки пока никто не связывался.

Если резюмировать, то организация полётов упростилась. Нужна лишь общеевропейская лицензия пилота. Разумеется, зоны с ограничениями знать тоже необходимо. По факту, я взлетал в паре десятков метров от ворот воинской части, мимо меня (во время проведения полёта) проезжали полицейские - никому до меня дела не было.

Бревно, как моя бывшая

Вряд ли я сильно ошибусь, сказав, что у многих есть такая бывшая, забыть которую не получается, за жизнью которой следишь, хотя вас уже давно ничего не связывает и которой постоянно хочется что-то доказать, хотя тебя никто и не спрашивал. У меня такая бывшая - DJI Mavic 3. Я нет-нет, да и задумываюсь, а может не надо было возвращать? И мысли такого рода, это на 100% "заслуга" программистов Autel, но об этом чуть позже. А пока, бывшая...

С момента выхода Mavic 3 прошло уже достаточно времени, чтобы все точки и акценты встали на свои места. Как ни верти, дрон чертовски неоднозначен и у него есть неудачные решения, которые прошивками не исправить. Во-первых, я никак не могу объяснить всю эту чехарду с пультами. Mavic 3 можно купить либо с самым дешёвым пультом от DJI (который ощутимо хуже того, что был на Mavic 2 и даже на первом Mavic Pro), либо с хорошим, но дорогим, который не подходит к другим дронам. Добро пожаловать в мир дешёвых китайских РУ-игрушек с его правилом "сколько моделей, столько и пультов". А вот DJI Mini 3 Pro можно купить хоть совсем без пульта...

Во-вторых, GPS и танцы с ним. Не все, но большой процент пользователей жаловались на супердолгий поиск спутников. Вышла прошивка, которая это исправляет, у кого-то проблема исчезла, а у кого-то - нет. Судя по всему, проблема носит аппаратный характер.

Третьим пунктом для меня идёт зум-камера. Жить она не мешает, но и пользы не приносит, а цену дрона явно увеличивает. DJI увеличили её резкость в одной из прошивок и тут есть жирный нюанс. Технически эта камера полный шлак и увеличение резкости делается за счёт постобработки JPG. То есть исходный снимок с матрицы навевает тоску, граничащую с депрессией. И именно поэтому, как мне кажется, очень маловероятно, что DJI позволит хоть когда-нибудь снимать на эту камеру в RAW. RAW покажет, насколько плоха эта камера, по сравнению с основной и объяснить её наличие в топовом дроне производителю будет ещё сложнее.

Новая "пучеглазая" система датчиков каких-то нареканий не вызывает, но и до восторгов там очень далеко. Вот хорошее и достаточно свежее видео на эту тему. Кстати, на DJI Mini 3 Pro использовали обычные не широкоугольные датчики. Это было в-четвёртых.

Есть ещё несколько мелких программных недоработок, типа невозможности отключения датчиков без перехода в режим Sport, но это не столь важно. А теперь самое время обратить взор на последний дрон DJI - Mini 3 Pro. Красивый выход на рынок отличного и продуманного дрона, при создании которого явно изучались модели конкурентов (Autel Evo Nano точно). В итоге получился очень привлекательный продукт, которому надо постараться, чтобы не стать хитом. Что же до Mavic 3, то тут явно имеет место некая цепочка неправильных решений при разработке, которая привела к тому, что топовый дрон получился откровенно плохим. И на фоне этого, меня очень огорчает такая тенденция, что Mavic 3 (часто ещё и в комплектации Cine за €4799) некоторые люди покупают в качестве первого дрона, а потом они публикуют с него такие снимки, из которых становится понятно, что для них это не только первый дрон, но и первый фотоаппарат. Сразу поясню, что случай далеко не единичной, видел это и в эстонской группе в ФБ и на Реддите. Что в этом плохого? То, что эти люди не поймут насколько плох Mavic 3, не будут негативно высказываться на его счёт и уже отблагодарили производителя рублём. А значит, Mavic 3 успешен.

Плохая фисташка?

Так, бывшие это завсегда хорошо, а что там по нынешней. Вот тут надо собраться с мыслями. В мини-обзоре я писал, что Autel Evo Lite+ - отличный дрон с пока ещё не раскрытым потенциалом. Время идёт, прошивки выходят, а потенциал так, сука, и не раскрывается. Как плохая фисташка. С момента той публикации вышло одно обновление. Для Evo Lite+ там мало чего нового, вдобавок ко всему есть вопросы:

• Электронная стабилизация картинки. Неотключаемая, что важно. В пресс-релизе не уточняется, но, думаю, это только для видео. В любом случае, пояснительную бригаду в студию
• Новый режим съёмки Shoot. Вот тут на меня ведро ледяной воды вылили. Нормальный режим Pro, с полноценным разделением на подрежимы, с приоритетами диафрагмы/выдержки и т.д. выпилили, а ему на смену скопировали режим из DJI Fly, купировав то немногое удобное, что там было. Летал в этим новым Shoot'ом два раза, постоянно надо следить, чтоб не слетали настройки. Очень неудобно, и производителю я об этом написал. В данном случае я полностью согласен с утверждением, что не стоит надеяться, что тебя услышат, если ты молчишь.

Что вырисовывается по Autel Evo Lite+ к текущему моменту? Шаг вперёд, шаг назад. Программисты маются откровенной хернёй, добавляют маловостребованные фичи, забив на то, что от них больше всего ждут. После этого обновления я впервые усомнился, что этот дрон сможет раскрыть свой потенциал. Вообще когда-нибудь.