Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

14 Октября

Увидел сегодня 3 фотографии - и просто влюбился. Во-первых, потому что сделаны они с квадрокоптера (DJI Phantom Vision). А во-вторых, потому что снят на них замок «Фалль» в Кейла-Йоа.

Кстати, на сайте их автора есть ещё много чего интересного.

Размышлял: Lentyay
18 Сентября

Красоты родного края

Я уже высказывался о своей пылкой любви к фото и видео, снятым с квадрокоптеров. Учитывая немалый спрос, летательные аппараты для такой съёмки становятся всё доступнее и доступнее. Нашёл сайт одного фотографа, работы которого дюже мне понравились. Особенно интересно то, что в некоторых из этих мест я был (Таллиннский старый город, замок в Вильянди, маяк Сырве на Сааремаа) и теперь есть возможность взглянуть на них сверху. Рекомендую! Ну и на закуску небольшое видео, которое мне тоже очень понравилось:

Размышлял: Lentyay
26 Августа

Крах инженера Гарина

После своего квадрокоптерного падения, я сразу же начал восстановительные работы. При этом я решил не менять сломанный корпус своего Blade 350 QX, а пересадить его электронику на другую раму. Позже я напишу отдельную статью об этом, где объясню, почему я принял такое решение. Собирал всю эту конструкцию я неспеша, если в процессе выяснял, что нужно докупать какие-то детали, то я докупал, ждал их прихода и продолжал сборку. В конечном итоге мой белоснежный красавец мутировал в такого педального скакуна:

В минувшую пятницу я пришёл с работы с непоколебимым желанием "добить" сегодня свой квадрик и уже к девяти вечера я вышел на улицу чтобы совершить первый пробный взлёт. Тут надо совершить небольшое отступление и углубиться в технические подробности. Хороший квадрокоптер - штука высокотехнологичная. Конкретно мой имеет следующие датчики: GPS, гироскоп, акселерометр, электронный компас и электронный барометр. Последние три иногда нужно калибровать. Так вот, я вышел совершить пробный полёт ничего не откалибровав, хотя и головой-то понимал, что сделать это нужно. Квадрокоптер у меня быстро нашёл спутники GPS и в предвкушении я медленно начал двигать вверх стик газа. Квадрик взлетел сантиметров на 50-60 и потом резко и быстро полетел вперёд и влево от меня. Я аккуратно начал его опускать. За несколько секунд полёта он отлетел от меня примерно на 30-35 метров, после чего воткнулся в землю "ногой" шасси. Последняя не выдержала бремени ответственности и сломалась. Понимая, что "самдурак" и калибровать надо было, я пошёл домой.

На следующий день я перекалибровал барометр и компас. Акселерометр не калибровал, так как для этого надо взлететь, а у меня с этим пока проблемы. Выявилась одна моя конструктивная ошибка: плата компаса находилась слишком близко от одного из моторов и его магнитное поле влияло на датчик. Компас я перенёс в другое место и был готов к новой попытке возлететь. Спутники GPS нашлись почти мгновенно, я взлетел опять же на 60 см и... получил полное повторение вчерашней истории и единственным отличием, что квадрокоптер понесло вперёд и вправо. Закончилось все так же, "паханием" земли, правда, на этот раз "ног" уже не было (оставшиеся три штуки я доломал сам, так как они только мешали) и я воткнулся лучом рамы, его же и поломал.

Печаль и скорбь наполнили сердце моё. А ещё безысходность, ибо я ума не приложу в чём проблема. В электронику квадрика я вообще не вмешивался, только запитал дополнительные приёмник для подвеса от неиспользуемого разъёма на главной плате. Запчасти на замену заказаны и теперь предстоит общение на англоязычных форумах, может там чего умного подскажут.

Размышлял: Lentyay
11 Августа

Если завтра война?..

Уже не один раз слышал такой вопрос от родственников/коллег/знакомых в контексте моего квадрокоптерного хобби. Кстати, и до квадрокоптеров слышал, но уже касательно пейнтбола. Все мы знаем, что в нынешних реалиях от войны нас отделяет едва ли не один щелчок высокопоставленного пальца. Так вот, чем поможет моя "леталка" в случае войны? Специально ответ не искал, но нашёл в лице Юрия Касьянова. Насколько я понял, он занимается аэро-разведкой с БПЛА у военных на Украине (правда с какой стороны я не понял, но меня это и не интересует). На его странице в Фейсбуке есть много постов на эту тему, а на канале Youtube - соответствующие видео. Сразу скажу, меня не интересует политическая составляющая вопроса, а только то, как применяются гражданские РУ-аппараты во время боевых действий. Оказывается, очень применяются.

Размышлял: Lentyay
7 Августа

У меня всё ещё "нелётная погода", хотя веду работы в нужном направлении. Пока же соберу в кучу несколько новостей, так или иначе связанных с квадрокоптерами.

Самый большой "ахтунг" любого квадрокоптеровладельца - потерять свою "птичку". Сам я дальше пары сотен метров не отлетал, а вот те, кто летают по камере (FPV), нередко преодолевают отметку в 1км (не вверх, а по горизонтали), а если позволяет оборудование, то и дальше. Тут также следует понимать, что управление аппаратом и видеотрансляция осуществляются на разных каналах совершенно независимо друг от друга. Поэтому нередко бывают ситуации, когда квадрокоптер далеко, а видео-сигнал вдруг пропадает. Что делать? Как вернуть квадрик назад? Да и как вообще узнать сохранилось управление или тоже пропало? В большинстве случаев помогает возврат домой, но и тут есть свои сложности и нюансы. Кроме того, есть ещё батарея, которая (если не следить) может разрядиться и летательный аппарат даже если имеет нужные координаты для возвращения, не сможет прилететь назад. Короче, всё это я к тому, что любимую и весьма дорогую игрушку потерять не просто, а очень просто.

Так, недавно один местный пилот потерял свой DJI Phantom 2 Vision+ стоимостью 1200 евро. Дяденька очень креативно подошёл к поиску: сделал специальную страницу с информацией о том где искать, что искать и какое вознаграждение ждёт нашедшего. Главное, что представлено всё, как весёлый поисковый квест.

Ещё более креативно сработала некая рекламная фирма, сняв рекламный ролик для SilencerCo. Рекламируемый продукт - глушители для дробовиков. А квадрокоптеры здесь при том, что ролик построен на очень распространённой нынче мании (скоро трансформирующейся в полноценную фобию с названием типа "дронная паранойя"), что "кто-то хитрый и большой" следит за вами с квадрокоптера. Как следствие, последних в ролике будут изничтожать нещадно.

Ну и напоследок сайт, вызвавший у меня бурный восторг - TravelByDrone.com. Нет смысла объяснять суть ресурса, заходите и сразу всё станет ясно.

Размышлял: Lentyay
Цитировать
в комментарии