Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

23 Октября

Я не 16-летняя девочка, но... онклассныйОНКЛАССНЫЙОНКЛАССНЫЙ этот Джистин Би DJI Mavic!!!!111один

Летал уже три раза и с каждым полётом он нравится мне всё больше и больше. Первый раз пошёл сразу, как только погода позволила. Летал на карьере недалеко от дома. Взлетел в авторежиме, решил подняться повыше, буквально через десяток секунд глянул - высота 90 метров. Меня это впечатлило. До этого я летал на Dobby, потолок которого был 50 метров. Причём, на подъём уходило несколько десятков секунд и было видно, что квадрику тяжело. Mavic на его фоне поражает своей резвостью.

После этого я подлетел к перекрёстку (разумеется, висел я над газоном, а не непосредственно над проезжей частью), опустил камеру вниз и буквально залип на картинку. С одной стороны, ничего особенного, а с другой - я понимал, что снять подобные кадры у меня раньше возможности не было. А теперь есть.

Потом летал ещё два раза, последний из них - сегодня в Суурупи возле верхнего маяка. Условия были сложные - потёмки и ветер. Полетал-пофоткал, надо было возвращаться. Понимаю, что не совсем понимаю, куда лететь - потерялся. Включать возврат домой было нельзя, так как непосредственно над местом взлёта были ветки дерева. Для таких случаев у квадрика есть совершенно удивительная функция - пауза полёта. Да, можно одним нажатием кнопки поставить полёт на паузу. Но на практике я ей так пока и не пользовался. Вместо этого я опустил камеру вниз, покрутился, огляделся и нашёл нашу машину. Важно то, что даже в таких ситуациях чувствуешь уверенность в Mavic'е. Он максимально предсказуем и в этом его сила.

Размышлял: Lentyay
19 Октября

Погода в последние дни такая, что вменяемый хозяин собаку из дома не выпустит, не говоря уже о квадрокоптере. Это я к тому, что так пока и не летал на Мавике. Впрочем, и без этого было чем заняться. Полтора дня смотрел ролики о его настройке. Для себя собрал всё вместе и оформил как статью. Если погода позволит, воспарю сегодня.

DJI Mavic Pro

Размышлял: Lentyay
16 Октября

Готовлюсь ко вступлению в почётную должность владельца DJI Mavic Pro (курьер обещались прибыть вечером). В ближайшее время будет несколько постов с ним связанных, ибо инфы уже месяц перелопачиваю немало. Начну с общих и достаточно простых вопросов.

Покупка DJI Mavic Pro

Официальная цена квадрика в Европе - 1199 евро. У нас он столько стоит в любом магазине. Всё бы ничего, но официальная американская цена - 999 долларов, что ощутимо дешевле. Если я правильно понимаю политику компании-производителя, то продажа товаров по ценам ниже официальных, ведёт к санкциям вплоть до отказа гарантии (было что-то такое в теме DJI Spark на RC Форуме). С другой стороны, гарантия у DJI международная. Короче, я решил купить квадрик там, где он стоит 999 долларов и его не придётся растаможивать. Самое проверенное место - banggood (за пять лет не растаможивал ни одной посылки от них). В их ценообразовании тоже не всё очевидно. Цена квадрика была свыше 1000 евро, но сразу давался купон на скидку. В итоге стоимость составила 751 евро, что ниже официальных 999 долларов (примерно 856 евро). К сожалению, посылку они отправили DHL'ом, а это верный путь на таможню. Непосредственно пошлина составила 155 евро плюс плата за услугу, налог на плату за услугу (не шутка) и т.д. Всего 198 евро. Окончательная стоимость квадрика составила менее 950 евро, а это в любом случае меньше официальных 1199. Вдобавок, кэшбек мне должен вернуть около 30 евро.

Лицензия пилота

Другой важный вопрос - легализация себя, как пилота. У нас в Эстонии механизм такой: лицензия стоит 45 евро в год и на каждый полёт надо получать разрешение, подавая заявку за три рабочих дня. Не очень хочется пока этим заморачиваться, учитывая, что и там не всё гладко (ссылка доступна только членам группы в FB). Так что я принял такое решение: первые месяцы буду практиковаться в безлюдных местах, а когда созрею для города - оформлюсь по всем правилам. Кстати, интересная информация: по неофициальным данным в Эстонии зарегистрировано чуть менее 1000 пилотов-любителей.

Размышлял: Lentyay
5 Октября

После потери Zerotech Dobby я лишился очень мне нужной вещи - летающей камеры. На самом деле, ещё когда квадрик был на руках, я очень заинтересовался только анонсированным DJI Spark. Впрочем, там по первым отзывам всё было сложно. Квадрик отличный, с камерой идентичной "Мавику", но с программными ограничениями на неё. Качество связи и дальность полёта без пульта - печальные. Если покупать, то только с пультом, а это по цене совсем недалеко от Mavic Pro, который предлагает совершено другой уровень. В итоге, я совершенно чётко понял, что Spark в любом случае не мой вариант. Либо DJI Mavic Pro, либо ничего.

DJI Spark vs DJI Mavic Pro

Разумный вопрос: а почему не другой производитель? Ответ лично для меня очевиден - больше никого и нет. Внедриться в нишу любительских квадрокоптеров для съёмки пробовали многие, от американской Horizont Hobby (производитель моего Blade 350 QX) до китайской Xiaomi. Все попробовали, подёргались и ушли. Только GoPro ещё не поняла, что ловить тут нечего и продолжает впаривать своего инвалида Karma. Получается отрасль одного производителя, который, надо отдать должное, развивает свою продукцию такими темпами, что никому не угнаться.

Так что ни с выбором производителя, ни с выбором модели в его ассортименте у меня сомнений не было. Кстати, на счёт недавно вышедшего DJI Mavic Pro Platinum тоже особо не думал - изменения слишком незначительные, чтобы переплачивать 100 евро. А вот отдельно пропеллеры от него обязательно потом закажу.

Размышлял: Lentyay
14 Сентября

"Кролики — это не только ценный мех, но и 3–4 килограмма диетического, легкоусвояемого мяса"

... а КЗ — это не только доменная зона Казахстана, но и короткое замыкание. Именно его я вчера и получил. Занимаюсь (пере)сборкой очередного, уже пятого по счёту квадрокоптера. Былого запала уже нет, так что, весьма вероятно, что это будет мой последний самосборный квадрик. Вчера впервые подключал к батарее. Разумеется, через лампочку. Радиоприёмник подсоединил уже позже, так как хотел для верности замерить выдаваемое на него напряжение. Ещё к приёмнику надо было подключить провод непосредственно с батареи для мониторинга её напряжения через пульт. Этот проводок уже был припаян и в прошлой версии квадрика подключался к ПК. Сейчас на ПК я пустил новый, а этот на приёмник, благо разъёмы одинаковые. И тут моя невнимательность и причуды китайской инженерии сыграли со мной злую шутку - разъёмы одинаковые, а полярность разная. О чём мне и сообщила вспышка после следующего подключения батареи. К великому счастью, сгорели только провода, а обе платы (PDB и приёмник) не пострадали. Внимательнее надо быть!

Размышлял: Lentyay
Цитировать
в комментарии