Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

    31 Июля

    Сменил небо на грязь дорог

    За последний месяц у меня много чего произошло с моей РУ-флотилией. Dobby меня покинул (пытаюсь общаться с производителем, но пока плохо всё), а остальные два самосборных квадрика я выставил на продажу. Гоночным пока никто не заинтересовался, а Robocat два дня назад нашёл нового владельца. Он мне очень нравился своей предсказуемостью поведения. У меня давно в процессе написания статья об эксплуатации и "допилинге" этого квадрика. Хотелось бы на этой неделе закончить её и опубликовать. Что примечательно, квадрик я этот не продал, а поменял на машину. Не абы какую, а очень хорошую (хоть и б/у) - Traxxas Slash 4x4. Покатался в субботу, ощущения самые положительные. Так как это совершенно новый мир для меня, разбираться предстоит много и долго.

    Что же до гоночного квадрика, то управляюсь я с ним плохо и это не радует. А надо, чтобы радовало. Поэтому я решил переделать его под iNav. Я не планирую пока ставить на него GPS, ограничусь лишь новым ПК с барометром, чтобы было удержание высоты. Ещё одна сборка квадрика - аж слюнки текут.

    Размышлял: Lentyay
    10 Июля

    Не самая лучшая суббота в моей жизни

    В минувшую субботу ходили с семьёй в монастырь Святой Биргитты. Согласно новой традиции, возлетел над кладбищем на Dobby, чтоб пофоткать с высоты. Сначала взлетел, камера была направлена горизонтально. Ракурсы были не очень, так что сел, наклонил камеру немного вниз и снова взлетел. Посмотрел туда-сюда и в начале второй минуты полёта квадрик резко понесло в сторону от меня со снижением. Сразу же начал пытаться подрулить его назад - никакого эффекта. Затем постарался посадить, хотя он и так снижался. Примечательно, что связь всё это время была устойчивая и картинка с камеры транслировалась. В итоге квадрик цепанул какое-то дерево и упал. Я примерно видел направление, но точное место опознать было сложно из-за наклона камеры. В итоге больше часа бродили по поляне, на которой менее десятка деревьев, но так ничего и не нашли. Как на зло, совсем недавно, когда фоткал его для продажи, отклеил с квадрика наклейку с номером своего телефона.

    Грусть, печаль, разочарование. Совершенно очевидно, что здесь не ошибка пилота, а сбой квадрокоптера или, на худой конец, косяк приложения или смартфона. У Zerotech хорошо сделана система отправки репортов, прямо через приложение в телефоне, причём к репорту автоматом прилагается лог последнего полёта. Прямо из монастыря отправил репорт, но пока без ответа. Сам не знаю, чего я от них жду. Даже если подтвердится, что моей ошибки нет, новый квадрик мне по гарантии не выдадут, денег тоже.

    Ну в завершился день спонтанным походом на Õllesummer, захотелось Томми Кэша посмотреть. Честно говоря, не впечатлило...

    Размышлял: Lentyay
    26 Июня

    Погоды стоят то ветер, то дождь. Не лётные, словом. А испытать обновлённый квадрик очень хотелось. Как бы то ни было, вот статья по сборке и фотографии получившегося красавца.

    RealAcc X210

    Размышлял: Lentyay
    22 Июня

    Жизнь вокруг полна парадоксов. Например, можно сломать раму на квадрокоптере, не летая на нём. По крайней мере, я на своём 180-м смог. Пришлось мигрировать на новую раму. Непосредственно сборка заняла 10-12 часов чистого времени, но результат просто шикарный. К сожалению, фото пока нет (в ближайшие дни сделаю), но это самый красивый квадрик, что я собирал. По плотности компоновки это тоже был челлендж совершенно нового уровня.

    Кстати, пересборка на новой раме - не всегда путь к успеху. С самосборными всё понятно, это изначально набор деталей. А вот с готовыми аппаратами, как мне кажется, негативного опыта больше. Например, недавно на Ютьюбе нашёл канал человека, пересадившего "Фантом" в складной корпус (есть в продаже, называется Phavic), но получившийся квадрик вёл себя не очень стабильно. Вспомнился и собственный опыт по пересадке Blade 350QX на новую раму, который так и не увенчался успехом. Учитывая, что производитель не выдержал конкуренции с DJI и закрыл эту линейку квадрокоптеров около года назад, мне свой "лом" даже на запчасти не продать. Впрочем, мне же не победа нужна, а участие.

    Размышлял: Lentyay
    13 Июня

    На прошлой неделе снимал на видео свой квадрик Zerotech Dobby. Хотелось побаловаться с видео и ускоренной съёмкой. Снимал взлёты с ладони, расстояние до камеры было минимально возможным (до 20см) и в какой-то момент дрон чуть повело после взлёта (это нормально) и он приложился об алюминиевый штатив. Поразительно, но даже "коцек" на лопастях не появилось - вот что значит складные пропеллеры. Решив описать это происшествие постом, я как-то сдюжил целую статью: личные впечатления о Dobby и пара полезностей. Читать здесь, а упомянутое выше видео смотреть ниже:

    Что же до самого Zerotech Dobby, то после анонса DJI Spark, я выставил его на продажу. Сначала "искролётный" вызвал у меня дикий восторг: размер как у 180-го квадрика, но с подвесом. Потом, начали появляться технические подробности и восторг сменился настороженностью. Во-первых, управление только по wifi (баловство с размахиванием руками я в расчёт не беру). Да, есть пульт (а я рассчитывал покупать комплект именно с ним), но по сути это геймпад с wifi-репитером. То есть, управления по радио, как у нормальных РУ-моделей тут нет. Отсюда ограничение на дальность полёта - 500м (да, можно и на 2 км, но не в наших широтах) и на высоту - 50м. И последнее является для меня второй и самой важной причиной. Мой нынешний "Добби" умеет подниматься на те же 50м и этого мало. Я не прошу "сотки", но 75-80м было бы в самый раз. Камера у "Спарка" лучше, чем у "Добби", но сложно найти камеру, хуже чем у "Добби". Но всё равно она не сравнима ни с одним другим нынешним квадриком DJI. Короче, сейчас DJI Spark кажется мне сомнительной покупкой. Впрочем, его продажи начнутся через пару дней, а там и обзоры от "незаинтересованных" начнут появляться, может всё не так плохо.

    Размышлял: Lentyay