Приложение Маяки Эстонии
11 Февраля

Поездка выходного дня - полуостров Пакри (дополнение)

В минувшее воскресенье уже в N-ный раз ездили на полуостров Пакри. Не перестаёт меня это место удивлять, так абсолютно каждый раз нахожу что-то новое. Сначала это был только маяк, потом - вышка дальномера. В этот раз сразу два новых (для меня) места. Первое место рядом с вышкой - весьма необычный участок, весь заваленный поросшими мхом валунами. Находится он сразу же на северо-запад от вышки, но так как лес там очень дремучий, увидеть это место можно лишь тогда, когда листвы на деревьях нет совсем.

Полуостров Пакри

Второе - глинт полуострова Пакри. Мы уже там были, но как-то не рассмотрели. Сейчас же на море был шторм и это помогло ощутить всё его величие. Выглядит он более впечатляюще, чем родной мне мыс Гамлета. Вдобавок, нижний его слой - тёмная, почти чёрная сланцевая глина, которая очень необычно размывается водой.

Глинт Пакри

К маяку, разумеется, ездили тоже, но сильнейший ветер (по прогнозам 20-27 м/с) даже погулять там нормально не позволил. Ниже фото маяка Пакри, обработку которого навеяло фильмом Роберта (и Макса) Эггерса. Кстати, сам фильм весьма хорош, правда, скорее для глаз и ушей, чем для ума.

4 Февраля

Вчера появилась новость, что на маяке Кыпу на прошлой неделе заменили фонари. Последний в Эстонии вращающийся фонарь, являюшийся местной достопримечательностью наряду с самим маяком, сохранили, но внутрь поместили светодиодную лампу яркостью 2100000 кандел. Это сделало маяк Кыпу самым ярким светодиодным маяком в мире. Его свет виден на 26 морских миль (примерно 48 км).

Вообще, публикаций по маякам стало минимум, так как маяки банально закончились. Самое время озвучить планы на год, чтобы читатели знали, чего ждать. Весной будет Латвия. Там 18 действующих маяков, примерно треть из которых - унылые металлоконструкции, остальные весьма интересны. Планирую посетить все материковые - 16 штук. Плюс к этому несколько недействующих маяков и одна церковь-маяк. С двумя оставшимися маякми, Колка и Ирбенский, всё сложно. Колка находится в 5км от материка, если погода позволит, можно слетать на дроне, не позволит - снимать 300мм объективом. А вот с Ирбенским шансов нет. Он внешне похож на наш Таллиннамадал и от материка почти также далеко. Всю информацию по маякам Латвии я собрал здесь.

На этом иностранные маяки не заканчиваются. Летом будет Болгария. Если не будет никаких подводных камней с арендой машины, то будут и болгарские маяки. Их там по официальной информации 9, плюс ещё один на острове, статус которого мне не известен. Честно скажу, маяки там не очень интересные. Вся информация по маякам Болгарии тут. Пока не совсем понятно, что будет с полётами на дроне. В Болгарии для этого нужно делать разрешения, а я лишь очень приблизительно знаю, где и когда буду летать. Пытаюсь общаться с местным департаментом авиации, чтоб они подсказали, как это лучше оформить, но пока прогресса ноль.

маяк Бенгтшер

Ну и последнее из того, что подтверждено - маяк Бенгтшер. Место очень атмосферное, но, полагаю, днём там сущий проходной двор из-за туристов. Так что мы туда едем с ночёвкой. Проживание там заказывал почти за год, в январе подтвердили.

А, да, есть ещё у меня не закрытый гештальт по местным маякам. Прогресса я тут почти не добился, но как-то резюмировать всё надо. Как-то так.

27 Января

В минувшую субботу довелось ещё раз побывать на заброшенной сиренной станции Суурупи. Сейчас там форменный проходной двор: мы подходили к мысу, нам навстречу попались пара людей возвращавшихся со станции, мы уходили, какая-то молодёжь пришла, а дойдя до начала мыса, повстречали ещё одну группу, идущую к станции. Вдобавок, ещё и три пацана всё время рядом шакалили. Внутри тоже сильные изменения, по сравнению с прошлым визитом. Все двери нараспашку, вещи разбросаны. Очень удивила банка маринованных помидоров-огурцов в кухне. Она была открыта, но выглядела так, как будто открыли её только что.

С большой долей вероятности предположу, что к такому притоку посетителей привело то, что на обновлённом сайте посёлка Суурупи появилась статья про эту станцию. Такими темпами через год от неё вообще ничего не останется.

Сиренная и лоцманская станции Суурупи

7 Января

Ушедший год, помимо множества позитивных эмоций, подарил мне и некоторое количество неприятностей. В числе последних и травма ноги, приключившаяся как раз перед поездкой в Тарту и с которой я до сих пор разбираюсь. Так что город этот я осмотрел гораздо меньше, чем планировал. Но даже хромота не помешала мне два утра подряд вставать и ковылять с дроном или фотиком на Ратушную площадь.

Впечатления от Тарту получились восторженно-скомканными. С одной стороны город, очень классный, не похожий ни на один другой. Он очень отличается от всех других городов Эстонии архитектурой, а так же тем, что часть его расположена на склоне холма. Ну а с другой - постоянный туман и боль в ноге не дали взять от поездки максимум. Это обидно. Но город, однозначно, интереснейший! По мне, на втором месте после Таллинна.

29 Декабря

Следующим пунктом поездки был маяк Мехикоорма. У меня это был единственный маяк Эстонии, который я ещё не снимал с дрона. В прошлую поездку я не успел сделать разрешение. В этот раз подал заявление в Департамент полиции и погранохраны за полтора месяца, через две недели после получения положительного ответа подал заявление в Леннуамет и дополнительно за шесть дней до полёта известил мэйлом кордон Муствее. Это всё стандартная процедура. Вдобавок ко всему этому, за 40 минут до полёта мне позвонил пограничник и спросил приеду ли я. И всё бы ничего, но за 10-15 минут до прибытия к маяку, к густому туману ещё и дождь добавился, причём, достаточно сильный. Приехав на место, я пообщался с пограничником и уныло побродил по берегу со штативом. Дождь мешал, объектив потел. Маяк работал, хоть это радовало.

Минут через десять дождь перешёл в мелкую морось и я расчехлил квадрик. Только с него я смог оценить прелести тумана. Дело в том, что маяк Мехикоорма находится в на редкость не живописном месте: справа (если стоять спиной к озеру) в полусотне метров двухэтажное здание пограничного пункта, а за ним две высокие вышки, слева - двор частного дома, а сразу за маяком площадка с тренажёрами. Ничего из этого видеть в кадре не хочется. Красиво маяк можно снять только сбоку, а туман немного оттеняет окружение маяка. Дальше был момент самого большого разочарования за всю эту поездку. Вероятно, из-за вышек и помех от них, при фотографировании с дрона был заметный лаг. Я сделал около десятка кадров, ловя момент, когда фонарь вспыхивает, и был уверен, что свет запечатлён на трёх или более кадрах. Так вот, когда я уже вечером в Тарту просматривал материал, оказалось, что с дрона нет ни одного кадра светящего маяка. Я не имею привычки просматривать отснятое сразу "в поле", а тут ещё и дождь моросил. В любом случае, обидно. Благо, с обычного фотика снял маяк в работе.

Цитировать
в комментарии