3 Декабря

Отправил сегодня недоношенный дрон назад в Amazon. Предварительно пообщался с тех поддержкой, мол примут или нет, я ведь на нём летал. Примут. Но речь е об этом. Я писал тут о видео, где есть инструкция настройки экспонент управления, а у меня такого в приложении не было. Разгадка подоспела: настройка экспонент есть только в версии приложения под iOS. То есть человек, который покупает самую дорогую комплектацию Cine Edition за 4799 евро получает пульт с экраном и урезанными настройками, а человек, покупающий просто дрон и пользующийся iPhone получает всё. DJI умеет унижать.

На самом деле история это давняя. Не знаю, как было с "Фантомами", но уже на первом "Мавике" на iOS можно было выровнять часто заваливающийся горизонт на подвесе, а на Android - нет.

28 Апреля

Несмотря на коронавирус и карантины, всё в жизни идёт своим чередом и это хорошо. Хорошо и то, что DJI не стала переносить анонса своего нового квадрика. Итак, DJI Mavic Air 2 анонсирован, а, значит, время диванной аналитики. Для начала вот спецификации дрона, а под текстом будет обзор на английском от одного из лучших обзорщиков.

Итак, по всем параметрам новинка лучше первой версии. Благодаря отказу от управления по WiFi, это уже не игрушка, как Mavic Mini, а полноценный дрон. Более того, он вполне сравним с Mavic 2 Pro, который всё же считается следующей ступенью. И если проводить такое сравнение, то на стороне DJI Mavic Air 2 компактность, все лётные характеристики и режимы съёмки видео. DJI Mavic 2 Pro превосходит его в качестве съёмки фото (Хассельбладовская камера, бОльшая светосила, дюймовая матрица), компактности пульта и программе управления (DJI Go DJI Fly). По размерам получается странно: Air 2 сам по себе меньше, чем 2 Pro, но пульт его заметно больше. Таким образом, чемоданчик для переноски обоих дронов будет примерно одинаковый. По итогу вырисовывается, что переход с Mavic 2 Pro на Mavic Air 2 лично для меня из-за камеры будет шагом назад. Важное уточнение: это всё теория, основанная на спецификациях. Если проследить моё знакомство с Mavic 2 Pro, то по спецификациям он тоже от предшественника не сильно отличался, а по факту прогресс был очень сильным.

Возвращаясь же к новинке, на неё стоит пересаживаться с первого Mavic, первого Air или Mavic Mini, если вы его уже переросли. В этом случае смена дрона будет сильным шагом вперёд, ибо Mavic Air 2 чертовски хорош.

25 Ноября

Mission accomplished

Продал вчера свой Мавик и уже через полтора часа распаковывал дома Mavic 2 Pro. Надеюсь, о моём старичке будут заботиться хоть вполовину моего. Хотя покупатель приехал на BMW, а это симптом. Но перейдём к новинке. Первое, что бросилось в глаза после распаковки - это размер. Длина и ширина корпуса почти как у первого, но высота заметно увеличилась. При более пристальном разглядывании обнаружил несколько воздухозаборников и вентиляционных отверстий. Круто, как на спортивной машине.

Теперь пульт. Стики у него теперь съёмные. Впервые эта фича появилась на Mavic Air и тогда сразу заговорили о том, что народ будет их терять, а DJI будет зарабатывать на их продаже. У меня в комплекте шло два запасных стика и тут уж производителя в алчности трудно упрекнуть. Ещё из явных отличий, двухпозиционная кнопка фотоспуска и подпружиненное правое колёсико (левое и у первого Мавика было подпружиненным). С кнопкой очень удобно получилось, как на обычном фотике: слабое нажатие фокусирует и полное - снимает. А вот с колёсиком стало хуже, неудобно. По настройкам отличий от первого Мавика было больше, чем я ожидал. Не со всем пока разобрался, надо будет ещё покопаться.

Ну и полёт, иначе какой смысл во всём этом тексте! Специально пошёл летать в темноте, чтобы почувствовать всю силу дюймовой матрицы. Кстати, на прошлой неделе узнал, что дюймовая матрица по диагонали ни разу ни дюйм, а всего лишь 16,93 мм. Как так? Называется видиконовский дюйм, и здесь наёбывают.

Взлетал у ласнамяэской церкви. Аж дух захватило! Там на севере частный сектор и на километр-полтора видно каждую свечку на подоконнике, каждую лампочку. Это тот случай, когда маркетологи не смогли сухим списком "фич" объяснить огромную разницу между первым и вторым Мавиками. Просто восхитительная камера! Из-за новой конструкции подвеса исчез портретный режим съёмки, очень жаль, я использовал его даже чаще ландшафтного. Пофоткал ночной город с разными настройками, потом дома разглядывал. По шумности всё очень даже хорошо: при ISO 1600 шумов также или даже меньше, чем у первого Мавика при ISO 400. Ниже кадр сделан вообще в автоматическом режиме.

Рулится Mavic 2 Pro тоже иначе. Первый был классным и предсказуемым, но слегка инертным (возможно с настройками управления перемудрил, спорить не буду). И ещё так и не смог победить излишнюю резкость по yaw. Второй показался мне ещё более послушным. Правда, на основании всего двух полётов рано делать выводы. В любом случае, я в восторге от нового квадрика!

9 Ноября

Видимо, пора прощаться

Пару месяцев назад я писал, насколько неоднозначным мне кажется DJI Mavic 2 Pro (про Mavic 2 Zoom забудем совсем, я не понимаю для кого и чего его делали). С тех пор появились ещё некоторые сомнительные подробности:

  • В отличии от первого Мавика, у которого два компаса и GPS-антенны (один блок в носовой части, второй, основной, в хвосте), у "двойки" этот блок один, установлен по центру. Это ни хорошо и не плохо. Если хватает одного, то why not?
  • Новый протокол связи OcuSync 2.0 - фишка именно программная, работающая по тому же формату IEEE 802.11ac, что и первый OcuSync с первого Мавика. Это тоже не хорошо и не плохо, просто факт.
  • Теперь реально неприятный момент: в режиме видеосъёмки картинка с матрицы считывается не вся, а с пропусками. Скорее всего, это сделано из-за перегрева сенсора. Информация официально не подтверждена, но на этом видео дяденька очень убедительно объясняет.
  • На форумах есть жалобы на перегрев датчиков, но случаи единичные.

Несмотря на всё это, я решился на покупку новинки и сегодня выставил на продажу свой Мавик. Посмотрите это видео и вы поймёте почему я так сделал. В темноте матрица Sony IMX283 творит волшебство! Изначально я хотел подождать с покупкой до весны, но прикинул, что скоро Старый город преобразится, я точно буду делать много фоток и лучше делать это на том, что приспособлено для ночной съёмки лучше.

5 Сентября

Записки доморощенного фотографа #19

Общался недавно со знакомым фотографом-любителем на предмет Мавика. Я сказал, что всем он хорош, но шумов при съёмке в сумерках огорчающе много. Знакомый на это ответил, что шумы - так себе большая проблема, с ними можно хорошо бороться "сшивая" несколько снимков. Собственно, я слышал об этом способе, но попробовать руки не доходили, да и в целесообразности сомнения были. Сейчас решил попробовать и результат превзошёл все ожидания.

Сначала небольшое объяснение для тех, кто не знает, а ниже картинка "вместо тысячи слов". Суть метода в том, что сначала надо сделать серийную съёмку из 5 кадров (можно меньше, но и результат будет хуже), а затем в Фотошопе наложить их друг на друга функцией Stack в режиме Median. В этом случае каждый пиксель результирующего изображения высчитывается по усреднённым значениям этого же пикселя всех исходных изображений. А так как шум на всех снимках разный, такое наложение его нивелирует. Я также пробовал режим Mean, который тоже убирает шумы, но он немного крадёт детализацию.

Ниже пример. Снимок делался с DJI Mavic Pro в сумерках и при сильном ветре. В верхней части фрагмент JPG-файла, каким его делает квадрик с неким своим шумодавом. Видно, что детализация оставляет желать. Ниже RAW с подкорректированными цветами, но без удаления шумов. И в самом низу наложение пяти таких RAW'ов в режиме Median: и шумы ушли и детализация сохранилась. Эта функция - просто волшебная палочка для фотографа!

Дополнение от 29.08.2019

Сейчас очень часто использую стекинг в режиме Median. Наткнулся на хорошую статью об этом.

Цитировать
в комментарии