Наснимал что бог послал #72

Как-то так получилось, но наша поездка к "падающей церкви" Каркси затерялась и я совсем забыл о ней написать. Меж тем, место весьма интересное. Как видно по фото, башня церкви отклонена на запад. Причина самая очевидная - проседание почвы. Нам повезло, мы были там до обеда в воскресенье, пастор как раз готовил помещение к воскресной службе и мы смогли осмотреть церковь внутри. Собственно, там ничего особенного, обычная лютеранская кирха.

С фотосъёмкой с дрона у меня приключился небольшой "пердюмонокль": я совсем недавно обновил прошивку дрона, а в отличие от DJI, Autel при этом всегда сбрасывает настройки камеры. В итоге я снимал только в JPG без RAW. Кадры ниже - накамерный JPG с дрона. Помню, я тогда пожелал, чтобы в бухгалтерии Autel перед каждой зарплатой номера счетов программистов также исчезали, как и мои настройки.

Я уже писал о таком неприятном моменте дрона Autel Evo Lite+, как задержка картинки, и во что это у меня вылилось. Для дальнейшей съёмки маяков на этот дрон, надо было измерить эту самую задержку, дабы иметь возможность брать упреждение. Делал это следующим образом: запустил на втором смартфоне (не на том, который подключен к пульту) секундомер, и глядя на него, делал кадр каждые 10 секунд. Понятное дело, что скорость моей реакции тут тоже "в деле", но мне, для использования на практике, именно такой результат и нужен. Важный нюанс, дрон именно висел, а не стоял на земле. Важно это потому, что вне полёта у дрона заблокированы некоторые режимы съёмки, вероятно, из-за опасности перегрева. Итак, на последней прошивке (V1.4.64) задержка составила 1.4 секунды, причём при 10 тестовых кадрах разброс был очень небольшой. Делал аналогичный тест на прошлой версии прошивки и там задержка была уже 1.5-1.8 секунды. Надо понимать, что эти цифры на 100% привязаны к моему конкретному смартфону. На Xiaomi Redmi Note 7 задержка у меня была раза в 2-3 больше. Ещё одно наблюдение: задержка на экране смартфона, подключенного к пульту, почти отсутствует.

Хотелось бы написать что-то о последней пршивке дрона, которую я очень ждал, но писать нечего. По сути, там только исправление мелких ошибок и ничего нового. В этом плане Autel лично меня уже откровенно подбешивает: обновления выходят редко и не все они добавляют что-то новое. Напомню, производитель до сих пор не реализовал всех заявленных "фич" дрона, хотя со старта продаж прошло уже почти полгода.

Бывшая похорошела

Буквально через считанные дни после моего поста хэйта в адрес Mavic 3, DJI выкатили обновление, после которого стало возможно снимать в RAW на зум-камере. Более того, по моей просьбе один из владельцев дал мне "покрутить" такие равки и... они оказались вполне приличными. Я был не прав и зум-камера из "фичи ради фичи" превратилась в полноценный инструмент, аналогов которому у конкурентов просто нет. Добавить к этому основную камеру и лётные характеристики и, как ни верти, Mavic 3 получается лучшим дроном на рынке. Хотя, статус этот на него приходится натягивать, как ту сову на глобус. Если бы не DJI Fly Safe, купил бы его второй раз не думая.

Итак, маячно-фотографическая часть рассказа о поездке в Папе. Первым пунктом стал светящий знак Хяэдемеэсте. Знал я о нём давно, но интереса он у меня не вызывал и не вызывает. Но с тех пор, как я сделал приложение, три раза меня спрашивали, почему этого знака там нет. Вероятно, в советское время он считался полноценным маяком, дальность видимости огня у него и сейчас 11 миль. В любом случае, знак скучный и стоит среди частных домов. Женщины, которых я встретил по дороге, разрешили мне подойти поближе к знаку и снять его, но, полагаю, и восторга по этому поводу не испытывали. Так что, перед полётом на дроне я отошёл подальше. Потом я ещё раз вернулся сюда на закате, небо было совершенно невероятным, каким-то инфернальным.

Дальше был заезд в Лиепая к тамошнему маяку. Для меня - это самый красивый маяк Латвии и, пожалуй, самый труднодоступный из материковых. В этот раз мне очень повезло - мы приехали в рабочий день, между 17 и 18 часами. То есть, порт ещё был открыт, а людей было минимум и я с "кирпичной рожей" прошёл по закрытой территории почти до самого маяка. Счастью не было предела!

Ну и маяк Папе, к которому я ходил днём, на закате, после заката, за полночь и на восходе. Этот маяк очень приятно и комфортно снимать: он полностью открыт с трёх сторон, недалеко есть живописные бетонные блоки и его режим свечения полторы секунды света и две секунды затемнения. Уфотографировался, даже ИК-камеру первый раз в этом году разчехлил. Ещё один приятный момент, созвездие Большая медведица находилось чуть левее маяка (если смотреть на него с южной стороны) и у меня впервые появилась возможность совместить оба этих объекта в одном кадре.

Отдельно хочется сказать о съёмке на восходе. В первое утро я поставил будильник на 5:15, при том, что восход был в 5:38. Проснулся, выглянул в окно и увидел, что слишком светло, маяк явно уже выключен. На следующий день, понимая, что это последний шанс, я поставил будильник на 5:00 и это было самым правильным решением. Уже в 5:05 я взлетал у маяка, минут за 10 отснял всё, что планировал и ещё минут 5 походил с фотиком и штативом. Как только я убрал камеру и сложил первую ногу штатива, маяк погас. Более, чем за 20 минут до восхода.

Напоследок технический аспект. Фото ещё не обрабатывал, только отсмотрел. Выявился один неприятный аспект, связанный с дроном Autel Evo Lite+. Точнее, не с самим дроном, а с его приложением. Из-за небольшого лага, не всегда удаётся снять маяк в тот момент, когда он горит. И это при том, что горит он полторы секунды - это очень много. Я пробовал снимать как на опережение, так и в момент зажигания фонаря и только первые кадры получались светящимися. В Болгарии я тоже пытался делать так, но режим работы маяка в Бургасе не такой комфортный для съёмки. В итоге я встал там в 5 утра, прошёл по городу два километра, стараясь успеть до восхода, долетел на дроне до работающего маяка и в итоге ни на одной фотке маяк у меня не светит. Обидно, знаете ли.

Ну а фото будут по мере обработки.

Бревно, как моя бывшая

Вряд ли я сильно ошибусь, сказав, что у многих есть такая бывшая, забыть которую не получается, за жизнью которой следишь, хотя вас уже давно ничего не связывает и которой постоянно хочется что-то доказать, хотя тебя никто и не спрашивал. У меня такая бывшая - DJI Mavic 3. Я нет-нет, да и задумываюсь, а может не надо было возвращать? И мысли такого рода, это на 100% "заслуга" программистов Autel, но об этом чуть позже. А пока, бывшая...

С момента выхода Mavic 3 прошло уже достаточно времени, чтобы все точки и акценты встали на свои места. Как ни верти, дрон чертовски неоднозначен и у него есть неудачные решения, которые прошивками не исправить. Во-первых, я никак не могу объяснить всю эту чехарду с пультами. Mavic 3 можно купить либо с самым дешёвым пультом от DJI (который ощутимо хуже того, что был на Mavic 2 и даже на первом Mavic Pro), либо с хорошим, но дорогим, который не подходит к другим дронам. Добро пожаловать в мир дешёвых китайских РУ-игрушек с его правилом "сколько моделей, столько и пультов". А вот DJI Mini 3 Pro можно купить хоть совсем без пульта...

Во-вторых, GPS и танцы с ним. Не все, но большой процент пользователей жаловались на супердолгий поиск спутников. Вышла прошивка, которая это исправляет, у кого-то проблема исчезла, а у кого-то - нет. Судя по всему, проблема носит аппаратный характер.

Третьим пунктом для меня идёт зум-камера. Жить она не мешает, но и пользы не приносит, а цену дрона явно увеличивает. DJI увеличили её резкость в одной из прошивок и тут есть жирный нюанс. Технически эта камера полный шлак и увеличение резкости делается за счёт постобработки JPG. То есть исходный снимок с матрицы навевает тоску, граничащую с депрессией. И именно поэтому, как мне кажется, очень маловероятно, что DJI позволит хоть когда-нибудь снимать на эту камеру в RAW. RAW покажет, насколько плоха эта камера, по сравнению с основной и объяснить её наличие в топовом дроне производителю будет ещё сложнее.

Новая "пучеглазая" система датчиков каких-то нареканий не вызывает, но и до восторгов там очень далеко. Вот хорошее и достаточно свежее видео на эту тему. Кстати, на DJI Mini 3 Pro использовали обычные не широкоугольные датчики. Это было в-четвёртых.

Есть ещё несколько мелких программных недоработок, типа невозможности отключения датчиков без перехода в режим Sport, но это не столь важно. А теперь самое время обратить взор на последний дрон DJI - Mini 3 Pro. Красивый выход на рынок отличного и продуманного дрона, при создании которого явно изучались модели конкурентов (Autel Evo Nano точно). В итоге получился очень привлекательный продукт, которому надо постараться, чтобы не стать хитом. Что же до Mavic 3, то тут явно имеет место некая цепочка неправильных решений при разработке, которая привела к тому, что топовый дрон получился откровенно плохим. И на фоне этого, меня очень огорчает такая тенденция, что Mavic 3 (часто ещё и в комплектации Cine за €4799) некоторые люди покупают в качестве первого дрона, а потом они публикуют с него такие снимки, из которых становится понятно, что для них это не только первый дрон, но и первый фотоаппарат. Сразу поясню, что случай далеко не единичной, видел это и в эстонской группе в ФБ и на Реддите. Что в этом плохого? То, что эти люди не поймут насколько плох Mavic 3, не будут негативно высказываться на его счёт и уже отблагодарили производителя рублём. А значит, Mavic 3 успешен.

Плохая фисташка?

Так, бывшие это завсегда хорошо, а что там по нынешней. Вот тут надо собраться с мыслями. В мини-обзоре я писал, что Autel Evo Lite+ - отличный дрон с пока ещё не раскрытым потенциалом. Время идёт, прошивки выходят, а потенциал так, сука, и не раскрывается. Как плохая фисташка. С момента той публикации вышло одно обновление. Для Evo Lite+ там мало чего нового, вдобавок ко всему есть вопросы:

• Электронная стабилизация картинки. Неотключаемая, что важно. В пресс-релизе не уточняется, но, думаю, это только для видео. В любом случае, пояснительную бригаду в студию
• Новый режим съёмки Shoot. Вот тут на меня ведро ледяной воды вылили. Нормальный режим Pro, с полноценным разделением на подрежимы, с приоритетами диафрагмы/выдержки и т.д. выпилили, а ему на смену скопировали режим из DJI Fly, купировав то немногое удобное, что там было. Летал в этим новым Shoot'ом два раза, постоянно надо следить, чтоб не слетали настройки. Очень неудобно, и производителю я об этом написал. В данном случае я полностью согласен с утверждением, что не стоит надеяться, что тебя услышат, если ты молчишь.

Что вырисовывается по Autel Evo Lite+ к текущему моменту? Шаг вперёд, шаг назад. Программисты маются откровенной хернёй, добавляют маловостребованные фичи, забив на то, что от них больше всего ждут. После этого обновления я впервые усомнился, что этот дрон сможет раскрыть свой потенциал. Вообще когда-нибудь.

Autel Evo Lite+ - мини-обзор

Немного нехотя (почему так, объясню чуть ниже), но всё же выдам некоторое резюме по дрону Autel Evo Lite+. Начну с самого главного для меня лично - камеры. Она хороша, заметно лучше, чем на DJI Mavic 2 Pro: картинка по углам кадра чёткая, шумов на RAW меньше, автофокус выше всяких похвал. Кстати, по информации из этого обзора, максимальную чёткость даёт диафрагма f/4 и f/5,6. Хвалёные режимы Night и Night+ оказались для меня совершенно бесполезными. При их использовании камера поднимает ISO вплоть до 48000 и шумодавит, и шарпит картинку. Для съёмки видео это круто, но для фото обычный ручной режим даёт больше возможностей. Надо пояснить, что режимы Night и Night+ из-за постобработки не снимают в RAW. Из минусов камеры, заметил некорректно работающий в авторежиме баланс белого. Пришлось, как и на всех Мавиках, выставлять один из пресетов, теперь с ним и летаю.

Ещё один нюанс связан с физическими свойствами камеры. Блок с ней достаточно большой, а ножки у дрона не очень высокие и даже при малейших неровностях поверхности, камера при инициализации подвеса цепляется за землю. Особой проблемы в этом нет, приучил себя включать дрон в руках. А вот от другой вещи уже начал отвыкать понемногу - посадка на руку. Причин тому две. Первая, однозначно, положительная: квадрик вообще не имеет вентотверстий снизу и по бокам, только сзади небольшая решёточка и, возможно, есть ещё за подвесом. То есть возможности насосать песка внутрь корпуса у Autel Evo Lite+ значительно меньше, чем у любого из его DJI`евских собратьев.

А вот вторая причина не радует совсем - кривизна прошивки (очень надеюсь, что именно "прошивки", а не "прошивок"). Последнее обновление добавило полезностей, но и без косяков не обошлось. В частности, перестало работать отключение датчиков препятствий. После отключения, они самопроизвольно включаются через полминуты. Садиться с ними на руку можно, но мне не особо комфортно. Ещё в новом обновлении максимальная скорость полёта в режиме Ludicrous была снижена с 68 км/ч до примерно 56 км/ч. Логикой я это объяснить никак не могу, учитывая, что лётные характеристики дрона и без того восторгов не вызывают. Ветру он сопротивляется откровенно слабо, иногда летит чуть боком, как первый Мавик.

Про заявленные 40 минут полёта ничего сказать не могу, "до талого" я летал дважды, оба раза при минусовой температуре. Оба раза время полёта было 28-30 минут. Короче, тут надо ещё проверять.

Ещё один аспект, где имеют место быть косяки прошивки - управление. В приложении можно настроить кривые, но работают они странно и лучше их не трогать вовсе. Задержки в картинке, на которые я сетовал в самом начале, сохранились. На форумах обладатели дрона с такими проблемами не сталкивались, что заставляет меня думать, что проблема в моём смартфоне. Для полётов я использую старый Xiaomi Redmi Note 7, который даже после вайпа всех данных сильно тормозит. Полетать с другим смартфоном пока руки не дошли.

Ну и последний момент, на который стоит обратить внимание - сигнал. Мавик 2 в этом плане был очень хорош и я боялся, не разочаровал бы тут Autel. А Autel оказался... на две головы выше! Качество сигнала такое, какое даже представить сложно. В какой-то момент для теста я взлетел сидя на скамейке у стены трёхэтажного дома и полетел назад (за дом) на расстояние 300+ метров при высоте около 40 метров. Мавику такое и не снилось, там связь заканчивалась там же, где пропадала прямая видимость.

Итак, что мы имеем по итогу и почему я не хотел писать этот обзор? Autel Evo Lite+ - потенциально отличный дрон, проблема в том, что потенциал этот пока не раскрыт. Все его "косяки" и "шероховатости" имеют программный характер и могут быть исправлены обновлениями прошивок. В текущем же состоянии дрон тоже очень хорош и я использую его в качестве основного. На прошлой неделе у меня был первый в жизни заказ на съёмку недвижимости и Autel Evo Lite+ блестяще с этим справился. С уверенностью могу сказать, что все мои сомнения относительно этого дрона сейчас развеялись.