Пришлось признать, что после падения я так и не смог вернуть былых полётных качеств своему квадрокоптеру. По этому сейчас я продаю его на запчасти, но "свято место пусто не бывает" и я переключил свой интерес на 250-й формат. Он сейчас очень популярен и в подтверждении этого ниже виде с соревнования, прошедшего в США две недели назад:
Ну "а я и дальше буду собирать своё чудо". В настоящий момент заказаны все комплектующие, кроме шлема или монитора для FPV, правда часть деталей заказана пару недель назад (они уже начали приходить), а часть - только вчера. В любом случае весь процесс сборки и настройки я подробно изложу в статье. Stay tuned.
Ночной Пярну
Я уже неоднократно признавался в своей большой любви к этому городу и поэтому мне дюже понравилось небольшое видео (не моё) ночного полёта в центре Пярну.
Вчера в Таллинне был достаточно сильный туман. Красиво смотрелось, как он ползёт на город с моря. А ещё красивее смотреть с высоты квадрокоптерного полёта:
Автор видео: Kaupo Kalda
Квадрокоптерная педантичность
В эстонской группе квадрокоптерщиков в Фейсбуке опубликовали снимок, от которого я глаз оторвать не могу, как красиво. Если кому не понятно, то это полёт и падение небольшого (250мм) гоночного квадрика.
Также любителей этого дела хочу порадовать интересным видео, где небезызвестный Адам Сэвидж рассказывает о своём квадрокоптере и демонстрирует свой "походный ампутационный набор". Педантичность и серьёзность подхода просто восхищают. Кое-что можно взять на заметку. Например, мне очень понравился складной козырёк для экрана.
С теплотой и лёгкой ностальгией вспоминаю трип "Вильянди-Пярну-Хаапсалу", совершённый нами с Дмитрием летом 2013. Конечной целью, кстати, являлся концерт группы Vennaskond на American Beauty Car Show. Лишний раз вспомнил о нём, когда увидел это расслабляющее, если не сказать медитативное видео:
