Приложение Маяки Эстонии

Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

5 Ноября

Хийумаа - самое интересное место в Эстонии в плане маяков и разумеется я планировал съездить туда ещё раз. Только изначально это должно было случиться в январе следующего года, чтобы пофоткать маяки на фоне снега. Изменилось всё в последних числах августа, когда я наткнулся в прессе на заметку о том, что жители Хийумаа обеспокоились, увидев в минувшие выходные проблесковый свет на маяке Кыпу вместо привычного поворотного. Для меня это было совершеннейшим открытием! Я был абсолютно уверен, что все маяки Эстонии ещё десяток лет назад были переведены на LED-освещение, а отсутствие подобной информации о Кыпу - недосмотр. Оказывается, нет. Там до сих пор работает поворотный фонарь советских времён!

Дальше в заметке отмечалось, что Департамент водных путей на запрос ответил, что выходил из строя основной фонарь маяка и на это время включался резервный проблесковый. Неисправность была устранена и основной фонарь снова работает. Тем не менее, до конца года он всё же будет заменён на LED-блок. Последнее меня совсем не порадовало. Надо было переносить поездку. Сначала я думал про декабрь, чтобы и снег получить и поворотный фонарь застать, но вот в последнем уверенности не было. Так что для верности решил ехать 1 ноября. Изначально путешествие планировалось как семейное, но позднее нам решил составить компанию достаточно известный путешественник из России Юрий Мацеевский, с которым я однажды уже встречался.

Первым делом заехали к нижнему маяку Паралепа. Когда я ездил туда в прошлый раз, был сильный отлив и между маяком и водой было несколько десятков метров песка. Сейчас вся песчаная полоса была скрыта под водой, а по тине на траве было видно, что недавно вода доходила до самого подножия башни. Этот маяк хоть и типовой, расположен в очень красивом месте. Сейчас осень и на берегу высокие заросли жёлтого сухого камыша чередовались с ещё зелёной низкой травой. Довершали картину красивейшие, очень рельефные облака, которые радовали моего внутреннего фотографа до самых последних лучей этого дня.

Нижний маяк Паралепа

На острове мы первым делом съездили к маяку Тахкуна. Не перестаю восхищаться его аристократической красотой: статный, высокий, белоснежный и геометрически правильный. Долго там задерживаться было нельзя, надо было до заката успеть расквартироваться и добраться до Кыпу. Кстати, жили мы в Puumetsa Väike Puhkemaja. Отличный дом с баней, а главное - в полутора километрах от маяка Ристна.

Маяк Тахкуна

К маяку Кыпу приехали, как и планировалось, до заката. Поснимал на фотик, на дрон, на экшн-камеру (таймлапс). Становилось всё темнее и темнее и в какой-то момент я начал опасаться, что, может быть, фонарь уже включился, просто его работу не видно снизу. Таки нет, как оказалось, не заметить его невозможно. Фонарное помещение ярко озарилось тёплым жёлтым светом, а по его потолку начали кружиться световые пятна. Моя первая ассоциация - комната алхимика, в которой происходит какое-то волшебство. Небо же расчерчивали четыре луча в форме буквы Х. Я впервые в жизни видел такой фонарь маяка и есть опасения, что в последний. Но зрелище совершенно уникальное и гипнотизирующее. Смотрел бы и смотрел и смотрел.

На утро мы с Юрой пешком пошли к Ристна, снимать его на восходе. К сожалению, за ночь красивейшие облака сменились бескрайними тучами и временами накрапывал дождь. Восхода, как такового, мы не видели, вдобавок сам маяк теперь имел секторное освещение, которое выглядит ну очень "не очень".

Маяк Ристна

По дороге в порт мы заехали к створным знакам Сыру. Погода совсем испортилась и хотелось скорее домой.

3 Августа

Маяки острова Хийумаа - часть 2

Сегодня на очереди маяк Ристна (Ristna). Внешний вид его совершенно уникален - башня похожа на огромный зубчатый вал. Но, как оказалось, изначально он был "ажурнее".

Маяк Ристна

Ristna
КатегорияДействующие маяки
Год постройки
нынешней башни
1874
Высота маяка (м)30
Высота фонаря
над уровнем моря (м)
37

В 1871 году правительство России приобрело на международной выставке в Париже конструкции двух металлических маяков. Оба маяка изготавливались во Франции, на заводе Гюстава Эйфеля. Между собой они достаточно сильно отличались по конструкции, причём более высокий должен был строиться в Ристна, а тот, что пониже - в Тахкуна. Умышленно или нет, но при транспортировке маяки поменяли местами и мыс Тахкуна, менее важный для навигации, получил 42-метровый чугунный маяк гордоновского типа, а Ристна - 30-метровый маяк из котельного листа. По сравнению с солидными чугунными башнями системы Александра Гордона, маяки из котельного листа были заметно более дешёвыми и быстрыми в установке. Меньше было работы по монтажу, да и сам материал был дешевле.

Маяк начал работать 1 октября 1874 года. Изначально он назывался Нижний Дагерорт и был построен потому что маяк Кыпу часто был скрыт туманом. В отличие от маяков Кыпу и Тахкуна, главной целью Ристна было предупреждать о движении льда в Финском заливе миганиями красного фонаря 3 разряда. По конструкции это была 21-метровая башня диаметром 2 метра с расширением сверху, где располагались служебное помещение с балконом и фонарное помещение. По бокам башня усилена чугунными фермами. Общая высота маяка составила 30 метров, а фонаря над уровнем моря - 37 метров. Топливо на маяк поднималось тросом снаружи.

Маяк Ристна Маяк Ристна. Фотография 1890-1910 годов.

В 1902 году маяк, до этого работавший на керосине, был электрифицирован. Первую мировую войну маяк Ристна хоть и пережил, но всё же сильно пострадал. В 1920 году был установлен шведский фонарь фирмы AGA, а ещё через года маяк реконструировали, попутно одев в бетонную "рубашку". Тогда же укрепляющие фермы были залиты бетоном и превратились в контрфорсы, а лантерна маяка расширилась. Таким маяк сохранился и по сей день. Кстати, похожей конструкции маяк стоит в Мерсрагсе в Латвии и он также в последствии был усилен бетоном.

В самом начале Второй мировой, в 1941 году фонарное помещение и световое оборудование были разрушены. В течении всей войны на маяке работала временная керосиновая лампа. В 1950 году маяк был электрифицирован. Последний капитальный ремонт маяка состоялся в 1998 году. В 2018 было установлено секторное LED-освещение производства эстонской фирмы Sabik OÜ (дочерняя фирма Cybernetica AS).

Музея, как такового, в маяке Ристна нет. Можно подняться наверх по металлической винтовой лестнице, в служебном помещении небольшая фотовыставка непонятной тематики, явно не имеющей отношения к маяку. Вид с балкона меня, пилота дрона, мало интересует. Но снаружи этот маяк понравился мне больше всех на Хийумаа.

Цитировать
в комментарии