Дневник жителя Кери - день 1

Подходит у концу первый день моего смотрительства. Посетителей не было, что не удивительно: на море волны и ветер 6-7 м/с. Море весь день "шуршит", а жестяная крыша здания гудит. То ли ещё будет, завтра нас ждёт ветер 10-11 м/с.

Вчера, вроде как, была вероятность увидеть северное сияние. Я сам его так и не дождался, но оставил камеру с таймлапсом до утра. Сегодня смотрел отснятое на мелком 2-дюймовом экране - вроде что-то переливается на самом горизонте, но плохо видно.

От делать нечего решил осмотреть, кто из фауны с нами остров делит. На восточную часть острова люди не ходят и она традиционно облюбована бакланами и чайками. Думаю, их там сотня-полторы. Сейчас там также два лебедя и крупная стая очень пугливых уток. Много ласточек и трясогузок. Первые ловят насекомых в воздухе, вторые - над нагретой солнцем тиной.

Видел не то коршуна, не то ястреба. Коричнево-серая птица небольших размеров, которая несколько раз резко вылетала из зарослей в разных частях острова.

Радиовышку с надписью KERI, являющуюся достопримечательностью острова, заняли вОроны в количестве двух особей. Наверху их гдездо. По сравнению с бакланами и чайками они просто гиганты.

Ещё этим летом на острове видели гадюку, а когда мы вчера причаливали, в воде крутился тюлень.

Дневник жителя Кери - день 0

Вот и стартовало моё главное маячное событие этого года - на неделю я стал смотрителем острова Кери. Три года я об этом мечтал и вот сейчас сбылось. Правда, не совсем так, как я это видел. Мне представлялось, что я буду на острове совершенно один и, по сути, это будет некий мой гимн одиночества. Но вышло так, что я на острове один... с десятью строителями. Они реставрируют маяк и на это время живут тут же.

Сегодня я сменил предыдущую девушку-смотрителя Катерин, которая торжественно передала мне рабочий телефон смотрителя острова - это такой небольшой ритуал. Обязанностей у меня не много: следить за состоянием аккумулятора и всячески помогать и развлекать посетителей острова, когда они будут. Чтож, вахту принял!

Две с половиной недели назад ездили вдвоём с сыном на Кери. Словами описать сложно, как сильно я люблю этот остров. Есть в нём что-то необъяснимо притягательное. За четыре часа, проведённых там, мы обошли всё вдоль и поперёк несколько раз, я полетал и наделал кадров, которыми сам доволен.

Что узнал насчёт маяка и его реставрации: активная фаза работ начнётся только в следующем году. Я-то думал, в следующем году уже смогу увидеть его обновлённым. Вероятнее всего, работы будут проходить по типичному графику - с начала апреля до конца октября.

Немного новостей маяков Эстонии. Летом-осенью 2020 года был капитально отремонтирован светящий знак Карбимадал. Работы завершились 30 октября. В этом году продолжатся работы по реставрации маяка Кери. Предположу, что это самые масштабные реставрационные работы на маяке, проводимые в постсоветской Эстонии. Они пройдут в два этапа. Первый этап, начавшийся в минувшем году, состоит из экспертизы, оценки, проектирования, а также ремонта внешней стены и внутренней лестницы маяка. Он продлится до 2022 года, а его стоимость составит 2,1 миллиона евро. Если государство выделит деньги, то после этого будет произведён второй этап - ремонт металлической верхней части, лантерны, внутренняя отделка маяка, а также ремонт примыкающего здания. Эти работы планируют завершить в 2024 году, а их стоимость составит 2,4 миллиона евро.

Кроме того, в этом году планируется отреставрировать маяк Рухну. А также начать реставрацию Нижнего таллиннского маяка, которая завершится в 2022 году.

Cветящий знак Карбимадал, ноябрь 2020. Автор фото: Veeteedeamet.

Когда всё не в масть

Вчера ездили с семьёй на Кери. Эта поездка является последним запланированным маячным трипом в этом году. Хочу ещё сфоткать остатки маяка в Кунда, а всё остальное - на следующий год.

Поездку на Кери с ночёвкой планировали очень заранее. Я подробно расспрашивал главу Keri Selts о том, что там есть, что надо брать с собой. В последний момент из-за погоды поездку перенесли на один день. А дальше всё пошло через жопу. По прибытии на остров выяснилось, что ночевать мы не останемся, ибо дом там не отапливается вообще, то есть, температура в нём почти как на улице. Оказывается, местный отель не принимает постояльцев с сентября и для дяди было очевидным, что речь шла о поездке на несколько часов. И его не смутили ни мои чересчур подробные расспросы, ни обилие провизии и вещей, что мы с собой привезли, ни наши спальные мешки. Я вообще имел большие съёмочные планы и взял с собой два штатива, фотик, экшн-камеру (таймлапс писать) и дрон. Как бы не так. У меня есть сильное подозрение, что дяденька "переобулся" в последний момент. Во-первых, денег он взял на треть меньше. А во-вторых, я перечитал нашу переписку, там я открытым текстом про ночёвку пишу. Уже вечером, сидя с бокалом вина (купленного для острова, кстати) и глядя запись боя Нурмагомедова с МакГрегором, я думал, что всё что ни делается - к лучшему.

Узнав, что времени на острове у нас не очень много, я начал расчехлять квадрик, но тут показался полицейский вертолёт. Учения у них были: в сотне метров от острова они спускали/поднимали в воду человека и какие-то приспособы. Пришлось ждать когда они закончат и улетят, а когда же это случилось, ветер поднялся нешуточный и летать я побоялся. Подождал пока немного стихнет и тогда уже полетал. Погода была пасмурная, небо - некрасивое. Уже вечером, сидя с бокалом вина и глядя через веб-камеру на красивейший закат на Кери, я думал, что нет в мире справедливости.

В конечном итоге, хоть ситуация сложилась не лучшим образом, такая поездка лучше никакой. По итогу у меня есть уникальные фотки маяка с вертолётом на фоне и я облазил за 4 часа весь остров и сунул нос в каждую дыру. Вот таким получилось закрытие сезона поездок.