Приложение Маяки Эстонии

Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

10 Сентября

Дневник жителя Кери - послесловие

Вернулся на материк, разобрал вещи, понемногу разбираю отснятый материал. А также пытаюсь собрать мысли в кулак и это получается не очень хорошо. Была ли моя поездка на остров такой, как я ожидал? Точно нет. Понравилась ли она мне? Точно да. И между этими двумя вопросами и ответами лежит очень многое.

Во-первых, я не был на острове один, как думал изначально. Во-вторых, условия быта были далеко не такими, к каким я готовился. Они оказались намного лучше. Я не знал, что там есть нормальные подушки и одеяла и вместо постельного белья взял спальный мешок. Я не знал, что там есть холодильник и всё моё меню состояло из непортящихся в тепле продуктов. Я совершенно не рассчитывал, что электричеством можно пользоваться в любое время и именно из-за этого взял два дрона, так как это 4 заряженные ещё на материке батареи.

Ну и в-третьих, в целом то, как проходили мои дни тоже было не таким, как в ожиданиях. Из развлечений у меня были только смартфон и электронная книга и в какой-то момент я заскучал. Тоска по семье тоже оказалась выше моих ожиданий. Довершала всё не очень красивая погода, из-за которой дроны мои простаивали. В итоге, где-то в четверг (четвёртый полный день на острове) у меня появилось желание свалить с острова и тогда я себе признался, что точно не хочу повторять подобный вояж.

Потом дела наладились, стали появляться посетители, а это занятость. Субботу, как я уже писал, пережить было непросто. Я намотал не один километр по острову, провёл, как мне помнится, шесть экскурсий и почти всегда знал, кто и где у меня ходит. Лишь один раз ситуация могла выйти из-под контроля, когда одна семья, сразу отказавшаяся от моих услуг гида, пришла в магазин сувениров и маленькому ребёнку родители позволяли там делать чуть больше, чем следует. Но в целом я очень доволен собой, как смотрителем, в этот день. Большинство экскурсий я проводил на эстонском языке, сразу предупреждая, что на русском и английском общаюсь намного лучше. Я был очень приятно удивлён, что никто не чехвостил меня за плохой эстонский, а наоборот все пытались найти понимание. При том, что народ приходил очень разный. Был мужчина, который не очень хорош в капитанском деле. Он долго пытался пришвартоваться, даже супруга его слегка психанула и предложила бросить всё и идти назад на Прангли. Был мистер Спорщик, который ни на секунду не допускал, что он неправ. Справедливости ради, надо отметить, что в вопросе, в котором мы закусились, он оказался прав и я быстро это признал. Был Ловец покемонов, который только в этом году был на Кери трижды ради покемонов в известной игре. Ну и больше всего запомнилась группа из 16 девушек, которые отмечали ДР на Прангли и заказали оттуда поездку на Кери. Они, как ни странно, больше всего спрашивали, зачем именно я сюда приехал, не бегу ли от семьи, является ли это для меня ретритом и т.д.

Вчера, когда я утёр пот со лба, мне уже не хотелось уезжать с острова и появилось желание обязательно повторить этот опыт года через два-три. Словом, приехал я на Кери, ещё не нюхав соль морей, а уехал матёрым мареманом в тапках на босу ногу. Шутка, разумеется, но не про тапки. Я поехал на остров в старых трекинговых кроссовках, взяв их "на убой" и уже через час на острове на одном из них оторвалась подошва. Пришлось всю неделю ходить в шлёпанцах и в них же возвращаться на материк.

И, вероятно, последнее. О строителях. Их 10 человек из Украины, Молдовы и Беларуси. Люди очень разные по характеру, но все очень доброжелательные. Кого-то я узнал чуть лучше, кого-то чуть хуже. Впопыхах попрощался всего с парой человек. Хочу всем передать сердечный дружеский привет и поблагодарить за огромную титаническую работу, которую они сделали и ещё делают на маяке Кери.

9 Сентября

Дневник жителя Кери - день 6

Официально я - всё. Передал полномочия и телефон. Но перед этим пришлось побегать, шибко побегать. Что твоя белка. Погода сегодня стояла отменная и остров посетило то ли 13, то ли 14, то ли 15 лодок. Со счета сбиться очень легко, так как все они подходили к южному причалу, который от дома не видно и если не заметил лодку на подходе, узнаешь о ней только увидев пассажиров на острове, либо при отходе.

Определенно, это был самый суматошный день, даже с ужином пришлось сильно припоздниться. Ну а завтра - на материк, к любимой семье!

8 Сентября

Дневник жителя Кери - день 5

День сегодня выдался самым тихим в плане погоды, но самым богатым на события. Прибыли первые за мою смену туристы, причём две лодки. Но далеко не они стали главным событием сегодняшнего дня, а... подлодка, всплывая на горизонте с севера. Вероятно, российская, других тут быть не может.

В целом же мне пришло осознание, что сегодня последний мой, именно мой, вечер на Кери. А завтра будет последнее моё утро. Ехал сюда, взял два дрона, фотик с тремя объективами, экшн-камеру, а снимал совсем немного. Для сравнения, за полтора дня в Айнажи я снимал больше. А всё погода. Был только один красивый закат (в самый первый день) и один красивый восход. И это всё несколько портит настроение.

7 Сентября

Дневник жителя Кери - день 4

Сегодня расскажу о главном - о маяке Кери. Работы над его башней закончатся в октябре. К настоящему моменту стены уже почти готовы, осталось самое сложное - потолок и декоративная арка в том месте, где было обрушение.

Общая толщина стен башни от 1,2 метра (у основания) до 1 метра. В ходе восстановительных работ строители сдалбливали около 30 см старой кладки и клали примерно 35 см новой. То есть маяк станет "толще" примерно на 10 см. Всё это огромный объем работы и я уверен, в новейшей истории Эстонии таких работ ни с одним маяком не проводилось. К настоящему моменту у строителей ушло около 680 тонн камня и 220 тонн раствора.

А какие ещё маяки и светящие знаки видно с Кери. На западе - Таллиннамадал, чуть южнее его остров Найссаар, маяк которого видно в темноте. Прямо на юге остров Прангли и оба его светящих знака хорошо различимы как днём, так и ночью. Восточнее Прангли находится меньший по размеру остров Акси. В темное время его светящий знак светит зелёным.

5 Сентября

Дневник жителя Кери - день 2

С самого утра сегодня сильно задувало. Сначала ветер был 7-9 м/с а к 17 часам усилился до 13-14. На море стихия тоже бушевала вовсю: сначала волна была 1,2 м (если верить интернетам), а потом увеличилась до 1,7 м. На фото тут и ниже шторм до его усиления, в 13 м/с я бы не стал летать.

Остров Кери

Для меня это был день щенячьего восторга. Я очень хотел чего-то подобного и очень кайфовал от погоды. Вдобавок, ветер был теплый. В какой-то момент я сидел на трассе, внутренне, а может и явно, улыбался от погоды и вдруг поймал какое-то сильное ощущение нереальности происходящего. Рёв моря начал просто оглушать и в нём появились какие-то металлические нотки. Я повернул голову направо и обомлел: в 130 метрах от меня над вертолетной площадкой висел вертолёт. Я сильно растерялся, прошёл немного в его сторону и стал ждать. Минуты три мне хватило, чтобы понять, что это учения спасателей и никакого моего присутствия или содействия там не нужно. В итоге я пошёл варить себе картошку к селёдке на ужин, а спасатели ещё около 40 минут там развлекались.

Остров Кери

К слову сказать, экшн на этом не закончится. Днём на дежурный телефон звонили с одного из местных телеканалов, они хотят приехать в четверг снимать репортаж и остаться на сутки. Why not?

Цитировать
в комментарии

Warning: Undefined array key "page" in /data02/virt40099/domeenid/www.newkamikaze.com/htdocs/index.php on line 307