Неделю назад повезло съездить на Осмуссаар. В прошлый раз были там всей семьёй 5 лет назад с дневной экскурсией. На этот раз ехали вместе с группой любителей истории из двух военно-исторических клубов. У них была своя программа и первый день мы походили с ними, а второй уже гуляли сами. На Осмуссааре очень много военных объектов разных эпох, ознакомиться с некоторой их частью, да ещё и в компании увлечённых историей людей, было крайне увлекательно. На второй день мы пошли по более привычным туристическим достопримечательностям: часовня, затопленный корабль и т.д. Ну и маяк, на него я за всю поездку ходил 4 раза. Наконец-то смог снять его работающим.
Вдобавок ещё и информацию новую узнал. Есть видео 1991 года, где видно навигационный знак на юге острова, о котором ранее я никакой информации не видел. Добавил эти данные в приложение.
Невыпитая водка...
Была у меня уникальная бутылка водки... 32-летней выдержки. Обычная некогда "поллитра" "Русской водки" с крышкой из фольги 1992 года выпуска. Сам я крепкий алкоголь почти не пью и у меня она простояла около двух лет. Мне подумалось, что распить её на острове будет неплохой идеей. Но на месте меня отговорили её открывать, так как жидкость внутри сейчас уже далека от водки. Это видно ещё и потому, что примерно 5% её испарилось. Короче, водку мы эту пить не стали, а вместо этого я подарил её Рите Коппель в фонд маячного музея.
По итогу поездка принесла немного полезной маячной информации, новые интересные знакомства и море ярких эмоций. И это всё несмотря на 12-15 километровые прогулки каждый день и ночёвки в палатке под ливнем с грозой.
Две предыдущие публикации я начинал с того, как стартовал мой день, не вижу причин прерывать эту мини-традицию. Сегодня утром я ходил по кладбищу...
Бродил по погосту Нинакюла и искал могилу последнего маячника. Не нашёл, но нашёл могилу его супруги, отошедшей в 2021 году.
Пристанищем нашим на сегодня стал дом отдыха Beneport в Мехикоорма. Место отличное, маяк буквально видно из окна.
Но написать хочется именно о самом посёлке. До этого я был в Мехикоорма трижды, но ничего кроме маяка и развалин церкви не видел. Сегодня мы достаточно много погуляли по посёлку и он очень милый. Красивый, ухоженный и атмосферный. Я сразу почувствовал тут прилив некой позитивной энергии.
Ну а дальше "сбылась мечта идиота". Я трижды до этого летал на дроне у маяка Мехикоорма. Два из них маяк светил. Я пытался это сфоткать, но из-за радаров, стоящих очень близко к башне маяка, каждый раз была при съёмке и вспышка фонаря в кадр не попадала. Обидно было до слёз. Но сегодня я поборол это проклятие! Здесь лишь один пример, но отработал я по-полной.
День начался с того, что я вешал потолочную лампу. Согласитесь, после такого начала непросто предугадать о чём пойдёт речь дальше. В моём случае, о Чудском озере. Я уже неоднократно писал, что планирую поездку по нему в рамках сбора материала для грядущей книги. Сегодня как раз первый день этой поездки.
Первым пунктом была Васкнарва. Полёты на дроне в таких местах всегда трэш и стресс. Сегодня, например, батя в красных плавках прямо-таки уговаривал своих детей сбить мой дрон...
Потом были несколько небольших портов в устьях рек, впадающих в озеро и Раннапунгерья. А сейчас я сижу на скамейке возле маяка Нинакюла и пишу этот текст.
Кстати, я никогда не задумывался, а озёрные волны звучат почти так же, как и морские. Разве что, интервалы между волнами чуть короче.
Вчера у меня состоялась спонтанная поездка на Найссаар. Морской музей открыл там небольшую экспозицию возле развалин батареи 10А. Саму батарею планируют превратить в ещё один объект Морского музея. Проект этот амбициозный и долгосрочный, дай бог, получится. Экспозиция же расположилась у одного из входов в батарею. Он состоит из нескольких стендов, основанных на личном фотоархиве жительницы Финляндии Мариты Нюбом (Marita Nybom). В 1942 году на остров была направлена группа финских солдат, которые там прожили два года. В их числе был и отец Мариты - Харри Раэ (Harry Herbert Holger Rae), являющийся автором всех снимков. Чем это всё интересно в контексте маяков? В 1941 году на Найссааре был взорван первый каменный маяк 1849 года постройки. На маяке была лантерна французского производства. Водосливы купола на них всегда украшаются львиными мордами. Такими, в Прибалтике их сейчас можно видеть на маяках Кери и Овиши. Финские солдаты нашли на развалинах маяка одного из таких львов и сначала разместили его над входом в свой барак, а потом перевесили на будку пса Мусти. Это есть на двух фотографиях в экспозиции. Для меня удивительно было вчера узнать, что голова эта сохранилась и находится сейчас в церкви на южном краю острова.
Ну и второй момент ещё интереснее. Согласно известной ранее информации, с 1941 по 1946 годы маяка на Найссааре не было. Оказывается, это не так. В архиве Мариты есть кадры, не включённые в экспозицию возле батареи, на которых виден небольшой временный маяк в виде скелетной конструкции из дерева. Стоял он примерно на 200 метров севернее нынешнего маяка и, вполне возможно, был построен теми же финскими солдатами. Вот такая неожиданная и совершенно новая информация.
Осколки маячной истории
История маяков - это не только книги и архивные документы. Это ещё и в обязательном порядке какие-то данные с места. Без них никак и недавняя история про нижний маяк Суурупи тому подтверждение. Более того, изредка приключаются ситуации, когда данные о маяке поступают из места, с маяком никак не связанного. О двух таких сейчас и расскажу.
Маячный светооптический аппарат (для простоты также называемый просто "линзой") - очень специфический объект для тех, кто увлекается историей маяков. Он является "сердцем" маяка, но это "сердце" периодически меняется на более новое и отследить судьбу старой линзы получается редко. Около года назад мне написал один из пользователей приложения и сообщил интересную информацию: в Калининграде в Музее Мирового океана стоит аппарат с какого-то из эстонских маяков.
По фото видно, что изготовлен он во Франции в 1924 году. Я начал искать информацию о том, какой из маяков это мог бы быть. Ни один не подходил. Попробовали выяснить подробнее в самом музее, но их данные оказались очень противоречивыми: то линза из Эстонии, то она уже из ГДР и никаких подробностей. Так эта история и заглохла, до прошлой недели, когда совершенно другой знакомый случайно упомянул, что видел в Калининграде в музее линзу с маяка Овиши. Чтож, это почти то же самое, что нам удалось узнать ранее: Латвия это почти Эстония, а старое название этого маяка Люзерорт, что очень по-немецки. Короче, судя по всему, это линза с маяка Овиши.
Этот же знакомый рассказал мне и о другой линзе, точнее даже о её фрагменте. Находится он в Центральном музее ВС РФ и там никаких загадок нет, всё и так написано. хотя и с адскими ошибками.
Интереснее было узнать, а где остальная часть аппарата. Оказывается, она здесь в Эстонии, лежит в запасниках Морского музея. Собственно, военные её туда и передали. Жаль в Таллинне она не экспонируется.
