ньюKAMIKAZE http://www.newkamikaze.com ньюKAMIKAZE - мысли смертников ru http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss nemov.aleksei@gmail.com (Aleksei Nemov) nemov.aleksei@gmail.com (Aleksei Nemov) К чему был весь предыдущий ... http://www.newkamikaze.com/post/2012 К чему был весь предыдущий пассаж? Что-то такое роилось в моей голове, когда я снимал маяк Мерсрагс в прошлую субботу. Это была последняя поездка моего летнего отпуска и началась она с Цесиса. Хоть в его знаменитый замок мы с семьёй не попали (он закрывается в 18 часов), вдоволь нагулялись по старому городу. Цесис - очень красивый город, очень нам всем понравился. На следующий день мы отправились в Мерсрагс, где нас ждала ночь в кемпинге Noras. Именно на его территории и находится маяк. На "Букинге" и прочих сайтах этого кемпинга нет, так что напишу небольшой отзыв тут. Проживание не самое дешёвое (90 евро за домик), но оно того стоит. Домики комфортные и симпатичные, с мангалом, раковиной и санузлом. Есть хорошая общая кухня и тераса-кафе с кофейным аппаратом, где напитки стоят дешевле, чем я покупал на бетонном заводе, где работал 9 лет назад. Впрочем, главное достоинство кемпинга Noras - отличный морской пляж всего в сотне метров. Нам с семьёй кемпинг понравился, хотелось бы ещё следующим летом приехать, лучше на пару ночей и ещё лучше в домик №5, из него маяк хорошо виден. Во время поездки я пофоткал несколько новых для меня недействующих маяков, а значит, скоро будут публикации о них. Вот список маяков (то только литвийских), исторические тексты о которых появятся на сайте в ближайшие месяцы: Жужмуйский, задний маяк Лесного мола, задний маяк Большого Кронштадского рейда, Бенгтшер, Реландерсгрунд, Роя, Ладиньи и Лачи. Также будут новые фотки маяков Мерсрагс, Курмрагс и Рухну. Короче, будет немало интересного. Wed, 28 Jul 2021 13:21:45 http://www.newkamikaze.com/post/2012#comments Солнце село буквально несколько минут назад и я ... http://www.newkamikaze.com/post/2011 Солнце село буквально несколько минут назад и я приступаю к нечастому, но очень желанному мной ритуалу. Я отношусь к нему очень серьёзно и заранее выбираю уединённое место, чтобы никто не потревожил меня тогда, когда отвлечься я уже не смогу. Дальше я долго и неотрывно смотрю на НЕГО. Иногда это длится минут 20, иногда дольше. В это время я, как правило, думаю о том, как я ждал этой встречи и... не разочарует ли ОН меня? Или я ЕГО? Яркая вспышка говорит мне, что ОН готов и теперь дело за мной. Я предельно сосредоточен и стараюсь делать всё быстро, как никак поблизости могут быть люди. Раскладываю всё необходимое оборудование, включаю его и электромоторы, количество которых в этом сложном устройстве даже я назову не со стопроцентной уверенностью, оживают с жужжащими звуками. Дальше я стараюсь делать всё быстро, но без суеты, опять же, поблизости могут быть люди. А потом в какой-то момент я понимаю, что... всё. Ещё один маяк сфотографирован светящим. Я сажаю дрон, складываю и как можно скорее покидаю место. Практика показывает, что лучше всего сразу же проверить кадры с дрона, есть ли среди них те, ради которых и устраивался весь ритуал. Я делаю так лишь в особых случаях, достаточно редко. Сейчас же я просто спешу уйти, так как, возможно, уже привлёк чьё-то внимание и кто-то захочет подойти и пообщаться. Я не настроен на общение, другие люди зачастую тоже, просто сами они это не всегда осознают. Поэтому для всех лучше, если я просто уйду. И буду ждать следующего раза и следующего маяка. Mon, 26 Jul 2021 09:47:18 http://www.newkamikaze.com/post/2011#comments Поездка на Бенгтшер - часть 2 http://www.newkamikaze.com/post/2010 Поездка на Бенгтшер - часть 2 К Бенгтшеру мы подошли около часа дня и причалили на западной стороне. Остров просто кишел туристами, я насчитал около двух сотен. Одному яблоку, может, было бы где упасть, но вот со вторым уже явно пришлось бы сложнее. Народ заполонил весь остров, в кафе были большие очереди, все столики на улице были заняты, а чтобы подняться в лантерну, мы с сыном ждали несколько минут, пока освободится лестница. Но в 15.40 произошло настоящее волшебство - отошёл последний паром с туристами и остров совершенно опустел. Остался только персонал и постояльцы отеля (24 человека вместе с нами). И вот теперь островом можно было наслаждаться, что мы и делали. Мы облазили его весь (благо, это не сложно), пошастали по бункеру, ещё раз поднялись на маяк. Обратил внимание на то, что едва ли не в каждый валун вбит какой-то металлический прут с резьбой или в форме петли. Куда ни посмотри, их попадает "в кадр" до десятка. После этого был ужин - самый лучший шведский стол из всех, что мне попадались. Главная его фишка - рыба, которой было видов пять или шесть и вся вкусная! Теперь о номере. Нам досталась комната Laine, вроде как бывшее место проживания смотрителя. Номер трёхместный, причём больше по размерам, чем я ожидал. Чистый, очень светлый. Вид из окон на северную сторону - лучший в моей жизни (да, не только ужин, но и вид тоже). Дальше подошло время бани. Нормальная баня с шайками и черпаками, в детстве под Саратовом ходил в такую не раз. Вид из окна почти аналогичен тому, что в номере. Вишенка на торте - окно в парилке. Оно находится ровно напротив окна во внешней стене и через него всё тот же божественный вид на гранит и море. Отдельный момент - полёты на дроне. Я проверил заранее - никаких запретов для острова Бенгтшер не нашёл. На практике поймали меня при первом же полёте. Джентльмен в очках (вроде, нынешний смотритель маяка) сказал мне, что здесь нельзя летать, ибо вертолётная площадка. Нужно предварительно получить у него разрешение. Не отходя от кассы, я испросил разрешения на полёты на закате и восходе, а на следующий день - ещё на один полёт. Уже при написании этого текста обнаружил на сайте маяка специальный абзац по поводу дронов. Вероятно, добавили его не очень давно. Потом за вечер я произвёл пару фото-рейдов, скача по граниту то на закате, то при первых звёздах. Кстати, ночью доступ в лантерну открыт, но под собственную ответственность, о чём сообщает табличка, выставляемая на время работы маяка. На рассвете была дымка и сильный ветер и я не пошёл ни фоткать, ни летать. К обеду второго дня магические чары начали спадать: к полудню пришло судно с туристами из Ханко, а к часу - из Касняса. И картина предыдущего дня полностью повторилась - куда ни брось взгляд, толпы людей. В первой половине дня ветер и волнение на море лишь усилились и я понял, для чего на таком маленьком острове аж пять причалов - в этот день все суда приставали только с восточной стороны острова. Номера отеля надо было освободить в 11 часов, а обратный паром был в 15.40 и почти всё это время мы сидели на валунах, мочили ножки в воде, я читал книгу. Казалось, что времени много, но пролетело оно быстро. Единственное, что меня продолжало беспокоить - сильный ветер и волна. Назад мы возвращались на маленьком судне, которое почти сразу запрыгнуло в кильватер большому парому и до материка мы дошли очень комфортно. Что по итогу? По итогу это одна из лучших поездок в моей жизни, которую лет через пять я бы очень хотел повторить, причём именно в таком же формате. Тут важно акцентировать этот момент: если ехать на Бенгтшер на пару часов, то ты увидишь лишь красивый и интересный маяк и кучу народа, но если остаться там ночевать, то это будет уже совсем другая поездка. С островом сродняешься и понимаешь, почему финны так боролись за него в 1941 году. Сейчас я уже даже вспомнить не могу, чего я ожидал от этой поездки два года назад, когда планировал её, куда важнее, что всё получилось в любом случае ещё лучше. Возвращался я с Бенгтшера совершенно счастливым человеком. Самое время сказать спасибо Юре Мацеевскому, который и рассказал мне про отель при маяке. Публикация непосредственно о маяке, как обычно, будет позднее. Wed, 21 Jul 2021 19:04:37 http://www.newkamikaze.com/post/2010#comments Поездка на Бенгтшер - часть 1 http://www.newkamikaze.com/post/2009 Поездка на Бенгтшер - часть 1 Позавчера вернулись из поездки на Бенгтшер, поездки, которую я ждал почти два года. Вполне предсказуемо, что за такой срок ожидания мои разрослись, но на самом деле всё оказалось куда интереснее и необычнее, чем мне представлялось. Первым пунктом поездки была церковь-маяк Суоменлинна. По прибытии на остров, мне конкретно не повезло - церковь на реставрации и вся закрыта строительными лесами. Тут же выяснилась и вторая неприятность - все музеи острова открываются в 11 часов. До этого времени народу на острове мало, но с 11 часов паромы приходят битком. Сам по себе остров, как и его военный музей, неплохи, но, как по мне, совершенно не обязательны к посещению. Церковь-маяк Суоменлинна. Дальше я пофоткал недействующий плавучий маяк Relandersgrund и мы отправились на запад к месту первой ночёвки. Мне очень нравится природа Финляндии, и гранит и сосны за окном всё время радовали мой взор. Обратил на себя внимание тот факт, что посёлки или городки, как у нас в Эстонии, встречаются нечасто. Вместо этого постоянно встречаются одинокие, но достаточно крупные фермы. После ночёвки в милом сельском доме, мы отправились в Касняс, откуда стартовал наш тур на Бенгтшер. Но первой остановкой был остров Росала. Там мы отобедали и посетили музей викингов. Не скажу, что мне очень уж понравилось. Дальше главная цель - остров с маяком. Музей викингов Росала. Tue, 20 Jul 2021 15:17:06 http://www.newkamikaze.com/post/2009#comments Как я уже писал, маяк Вилсанди открыли для посе ... http://www.newkamikaze.com/post/2008 Как я уже писал, маяк Вилсанди открыли для посетителей, а значит, непременно надо в нём побывать. И мы с семьёй начали планировать поездку с палаткой. В прошлый раз мы нанимали катер, в этот раз решили воспользоваться туристической тропой, которая идёт с Сааремаа. Когда вещи уже частично были собраны, выяснилось, что тропа ликвидирована. Фарватер между островами был расширен и углублен, а тропа как раз его пересекала. Значит, регулярный транспорт. Расписание и цены можно найти здесь. Так как ходит он не каждый день, поездку пришлось передвинуть. В порту выяснился ещё один момент - на катер надо было регистрироваться заранее, так как желающих обычно больше, чем мест. Нам повезло и для нас места нашлись. Сразу же зарегились на обратный рейс, причём не тот, на который планировали, а на утренний, на который были свободные места. На самом Вилсанди есть три оборудованных места для палаток. Учитывая, какое большое количество туристов сейчас на острове, я думал, что все они забиты. А оказалось, что в порту вообще никого, а в Кулпри были только мы. Теперь о самом интересном - визите на маяк. Перед поездкой я не нашёл вообще никакой туристической информации о нём. Так что, как только поставили палатку, я сразу же ломанулся к нему. Позвонил по номеру на инфощите и мужчина сказал мне, что сам он сейчас в море и мне лучше прийти завтра. Завтра - не мой случай и пообщавшись мы договорились на сегодня, но позднее. В назначенный час я попал внутрь маяка Вилсанди. От круглой башни ожидаешь винтовой лестницы, ну или зигзагообразной, как на Сырве. Тут ни то и ни другое. Деревянная лестница находится в центре башни и идёт очень хаотично. Поднимаясь на очередной этаж, ты находишь лестницу вверх то слева, то справа, то сразу, то надо пройти. По фото ниже понятно, что я имею виду. Внутри маяка художественная экспозиция из картин и поделок из стекла. Интересно, но к маяку отношения не имеет. Если посмотреть в окно на восток (та сторона, с которой находится вход в башню), хорошо видно недействующий створ Кихельконна - свежеотреставрированную церковь и на пару километров левее заброшенный маяк. Кстати, примечательно, что башня имеет окна с трёх сторон, почему нет ни одного на западной - непонятно. Наверху башни есть доступ в служебное помещение под лантерной с выходом на балкон. Дальше случилось незапланированное везение: смотритель музея с приятелем сам поднялся наверх и открыл лантерну, обычно для посетителей недоступную. Фонарное помещение большое и светлое с мрачноватой крышей из листовой бронзы. В центре стоит выглядящий крохой советский световой аппарат ЭМН-500. Сверху по окнам висят короба нынешнего секторного освещения, а по краям поворотной платформы стоит фрагмент огромного старого осветительного аппарата 1 разряда. Пообщавшись со смотрителем, я узнал и место неудачного строительства второго маяка. Очень довольный я вернулся к палатке, намереваясь ещё приехать к маяку пофоткать на закате. Кстати, Вилсанди - это заповедник и для полётов там необходимо делать разрешение в Департаменте окружающей среды, а это занимает около двух недель. Я приехал к маяку, сделал первый недолгий полёт, а после этого началось малоприятное шапито. Из маячной спасательной станции (амбар на самом берегу с красивым рисунком на воротах) ко мне подошел немолодой мужчина средних лет и очень вежливо на английском начал расспрашивать, что я тут делаю. Пока я рассказывал ему о своём хобби, подошла его супруга и уже менее вежливо начала объяснять, что амбар - это её недвижимость и она против того, что я тут фотографирую. Когда я заикнулся про законы, она сразу сказала, что она - юрист, законы знает получше моего и вообще все жители маячного городка являются её клиентами. Про весь дальнейший разговор я могу лишь сказать, что он был долгим (около 15 минут, я почти пропустил из-за него закат) и совершенно пустым. Мои аргументы насчёт того, что это туристическое место и ежедневно десятки людей делают тут фото всего, что только возможно, не воспринимались. Я в самом прямом смысле не понимал, чего от меня хотят. Именно это я и спросил. Вы хотите, чтобы я не публиковал фотографии с вашим амбаром? Нет. Вы хотите, чтобы я не публиковал фотографии с любыми зданиями маячного городка? Нет. А чего хотите? Чтобы ты уважал наши желания. Видимо, была цель доебаться, а дальнейшего плана не было. Короче, они ушли, тётенька демонстративно громко и не в доме звонила в полицию, потом со штатива фоткала меня (я в это момент не летал, а ходил со штативом и фотиком), потом вновь громко кому-то объясняла, что "он летает здесь туда-сюда". Ну, а я что, быстренько полетал ещё два раза и укатил в закат. Ночью у палатки на полном серьёзе ждал приезда полиции, но, видно, юристка с Вилсанди не убедила их приехать. В целом, поездкой очень доволен, хотя многое пошло не по плану и пришлось подстраиваться. Сам я считаю, что тема Вилсанди для меня закрыта, как я закрыл в прошлом году для себя Найссаар. Thu, 15 Jul 2021 13:56:56 http://www.newkamikaze.com/post/2008#comments Большой Жужмуй - маячный городок< ... http://www.newkamikaze.com/post/2007 Большой Жужмуй - маячный городок Сейчас маячный городок острова Большой Жужмуй уже зарос и сразу не видно его истинных размеров. А между тем, я насчитал там дюжину построек. Виктор Гурков, перевозивший нас на остров на катере, родился на острове, вырос там и какое-то время работал младшим механиком на маяке. Он немного рассказал про городок и жизнь в нём. Постоянные жители покинули маячный городок в 2010 году и с тех пор он неуклонно ветшает. Если подходить к нему с северо-востока, первое, что видишь - два больших жилых дома на две семьи. Левый пригоден для жилья, а вот правый внутри полностью разгромлен. На одной из его дверей висит гневное послание, адресованное разграбившим его ламинарщикам. Аккумуляторная маяка Большой Жужмуй. Дальше идут баня, небольшой домик (санчасть?) и хозяйственные постройки. Последнее здание в сторону маяка - аккумуляторная. В одном помещении там стоит совершенно малюсенький дизель, а в другом - ряды батарей в стеклянных корпусах. Все эти помещения ранее принадлежали работникам маяка. Помимо них тут ещё жили и работали метеорологи. Их постройки находятся в восточной части городка - два больших жилых дома (один бревенчатый сейчас уже сильно разрушен) и своя отдельная генераторная. В какое-то время, как рассказывал Виктор, количество метеорологов на острове начали уменьшать, также, как и работников маяка, и обжитой осталась только центральная часть городка. Генераторная метеорологов. Как выглядел маячный городок раньше, хорошо видно в документальном фильме "Свет Белого моря. Фильм первый". Я очень рекомендую его к просмотру, так как снят он очень хорошо. Помимо красивых видов, в этой документалке есть протагонист и антагонист, позиция каждого из которых понятна и вызывает уважение. В фильме не показано, но когда-то на дороге, ведущей от моря в городок, стояли красивые ворота. Ворота на дороге к маяку Большой Жужмуй. Также ворота стояли раньше и на входе на кладбище и их в фильме видно. Само оно отмечается как единственное, полностью сохранившееся кладбище маячников на Белом море. Если судить по его нынешнему состоянию, слова "полностью сохранившееся" утратят свою актуальность весьма скоро. Thu, 08 Jul 2021 10:12:28 http://www.newkamikaze.com/post/2007#comments Большой Жужмуй - деревня Макритка ... http://www.newkamikaze.com/post/2006 Большой Жужмуй - деревня Макритка Деревня Макритка находится на самом восточном выступе острова Большой Жужмуй и живут там сборщики ламинарии. Живут не всё время, а только в сезон сбора. Во время нашей "поездки на необитаемый остров безо всякой связи" как раз был сезон и люди там жили. Примечательно, что работали там как рабочие некоего предприятия, так и "шабашники". Не знаю, как они делили дома и инвентарь, но общий язык находили не всегда. На второй или третий день нашего прибывания на острове, они так сильно повздорили между собой, что с материка прибыл ОМОН на двух быстроходных катерах утихомиривать их. Самое забавное, что мы обо всём этом узнали от капитана только когда уезжали с острова. В деревню на экскурсию мы ходили не централизованно, а небольшими группами. Я пошёл день на пятый. Первые же жители (насколько я понял, это официальные рабочие) затеяли игру в плохого и хорошего ламинарщика. Первый запретил нам фоткать, мол мы с этих фоток - цитата: "будем в клубе ха-ха ловить". Мне 40 лет, какие клубы??? Зато второй угостил вяленой камбалой. Чертовски вкусная рыба была, спасибо ему ещё раз. Ввиду запрета на съёмку (мы не стали оспаривать его и вступать в конфликт) деревню мы осмотрели поверхностно, пройдя по периметру. Впрочем, интересных объектов там и так хватает: старая сушилка, сгнивший грузовик, всевозможные бочки/баки/агрегаты, трактор "попрошайка", ездящий по водорослям и ещё один, завалившийся на бок без пары колёс, куча лодок в разном состоянии. При этом мне не повезло, я не увидел самое интересное: центнеры развешенных для сушки водорослей. Всего в деревне я насчитал около полутора десятков построек, и два колодца. Дегустируем вяленую камбалу. Mon, 05 Jul 2021 13:22:57 http://www.newkamikaze.com/post/2006#comments Немного прекрасных местных новост ... http://www.newkamikaze.com/post/2005 Немного прекрасных местных новостей Со вчерашнего дня в Эстонии изменились правила регистрации дронов и их пилотов. Скажу сразу, ничего хорошего от реализации я не ждал. Во-первых, никакой предварительной информации о конкретных процедурах новой регистрации не было обнародовано. Во-вторых, Эстония является единственной страной Прибалтики, у которой нет официальной карты зон, запрещённых для полётов. Да, есть прекрасный сайт drooni.app, которым многие пользуются, но он сделан энтузиастами. А Транспортный департамент же пообещал в 2019 году где-то в прессе выпустить соответствующее приложение после Ивановой ночи. Всё ждём ту Иванову ночь. Короче, повторюсь, ничего не предвещало, что всё будет сделано хорошо. Вчера днём в квадрокоптерной группе в Фейсбуке началось обсуждение нового сайта регистрации. Виднейшие эстонские умы (пишу без сарказма) не смогли в одиночку разобраться с новой системой, был задействован коллективный разум. Часа через полтора-два и я проделал все нужные манипуляции, разлогинился и... увидел сертификаты других пилотов с их личными данными. Облажаться сильнее было трудно. Проверил ещё раз, отписался в департамент, отписался в группу в Фейсбуке. Минут через 20 сайт закрыли и не восстановили до настоящего момента. Инцидент быстро просочился в прессу, да и сам Транспортный департамент написал о нём. Авторство нахождения этого бага я себе не присваиваю, вполне вероятно, что параллельно его обнаружило несколько пользователей. Зато некое кармическое вознаграждение я получил: зайдя на сайт департамента, чтобы связаться с ними, я увидел новость, что с 18 июня маяк Вилсанди открыт для посещения. Fri, 02 Jul 2021 09:34:03 http://www.newkamikaze.com/post/2005#comments Наснимал что бог послал #48< ... http://www.newkamikaze.com/post/2004 Наснимал что бог послал #48Сегодня - инфракрасная съёмка с острова Большой Жужмуй. В обработке постарался проявить максимальное разнообразие. Thu, 01 Jul 2021 10:34:05 http://www.newkamikaze.com/post/2004#comments Большой Жужмуй - остров Остров Боль ... http://www.newkamikaze.com/post/2003 Большой Жужмуй - остров Остров Большой Жужмуй достаточно небольшой, вытянутый по диагонали. Расстояние от берега до берега в самом длинном месте - около 5 км. Природа там совсем не карельская: сосновые либо лиственные леса. В центре острова находится озеро, подходы к которому сильно заболочены. Сразу оговорюсь, я обошёл по берегу менее половины острова, но были в нашей группе участники, которые обошли его весь и не раз. Судно высадило нас на северо-восточном берегу, неподалёку от колодца (смотрите карту). Там стоит пара очень живописных домиков. В самой восточной части острова находится деревня сборщиков ламинарии (она же морская капуста), о которой я расскажу отдельно. На самой северной точке - каменная река из круглых, обросших тёмным мхом валунов. Раньше, взятые непогодой в заложники поморы, ставили там большие деревянные кресты и молились о спасении. Сейчас там остались лишь центральные столбы от пары крестов да много каменных кучек-оснований. Есть ещё полностью целый крест, но по нему видно, что он современный. Там же стоит уже заметно обветшавший навигационный знак. В центральной части острова, чуть севернее болота, находится маячный городок, в котором мы, собственно, и жили. Подробнее о нём я расскажу в отдельной публикации. Ещё из заслуживающего внимания - на острове есть колодец с нормальной питьевой водой (в Макритке есть ещё один или два) и кладбище маячников. На юго-западном берегу наиболее пригодный для купания пляж с песком. Теперь о живности острова Большой Жужмуй. Ещё перед поездкой читал, что там властвуют совы и лемминги. Не видел ни тех, ни других, хотя ходами леммингов перерыт едва ли не весь остров. Самое главное, что надо знать - змей и клещей нет вообще. Есть лисы и мелкие ящерки двух видов. В море - крабы, морские звёзды и тюлени. Последние близко к берегу не подплывали, в грелись на камнях вдали. Ещё ребята из группы видели китов, а мне не посчастливилось. Пернатых много. Из увиденных запомнились беркут и орлан белохвост. Wed, 30 Jun 2021 12:27:59 http://www.newkamikaze.com/post/2003#comments Сегодня ближе к часу ночи вернулся из поездки н ... http://www.newkamikaze.com/post/2002 Сегодня ближе к часу ночи вернулся из поездки на остров Большой Жужмуй. Белое море, Карелия, короткие и очень светлые ночи, комары. Впечатлений очень много, постараюсь их выдать сгруппированно за несколько публикаций. В этой части о пересечении границы. В экспедицию я ездил в составе группы из девяти человек. Организовал поездку Юра Мацеевский, он же сделал практически всё, чтобы я смог нормально въехать в Россию. Границы с ней ещё закрыты, но из-за ЧЕ по футболу, возможен въезд по футбольному Fan ID. Пересечение границы сильно отличается от того, что было в "не ковидное" время. Эстонская таможня нас выпустила достаточно быстро, а вот на российской стороне всех пассажиров автобуса с нероссийскими паспортами отправили на тест, благо бесплатный. Дальше всё было как обычно, но не для меня. Не хотели впускать мой квадрик. Его надо было регистрировать/получать разрешение на ввоз. В итоге все пассажиры уже прошли контроль, пограничники сказали водителю, что придётся задержаться и после этого начали решать, что же делать со мной и дроном. Я несколько раз озвучил его технические параметры. После этого мне было сказано, что надо бы дрон на экспертизу отправить, но я думаю, это было только для устрашения и демонстрации серьёзности ситуации. Закончилось всё написанием объяснительной и письменным же обещанием не публиковать контент, снятый на дрон. По этой причине на свой дрон я не снимал, а использовал Юрин. Но это не точно. В целом прохождение границы заняло полтора часа. Обратный путь был не так интересен. Ехал я на автобусе неизвестной мне компании Baltic Shuttle, которая теперь стоит первой в моём чёрном списке. С вокзала мы выехали с опозданием более получаса. Ждали двух пассажиров. Со вторым из них как-то мутно было: он сошёл с рейса сразу за территорией автовокзала, проехав с нами несколько минут. Может это была замысловатая схема передачи передачки. На российской границе всё прошло гладко. Я очень беспокоился из-за отсутствия регистрации, но её даже не спросили. На эстонской стороне началась какая-то головоломка. Помещение реально представляет собой лабиринт с отдельными проходами для пассажиров автобусов и всех остальных и всё это ещё и с декларированием или нет багажа. В итоге меня, с паспортом вакцинации, сначала пропустили вперёд, но после досмотра вещей отправили в конец очереди на тестирование. Переспросил, объяснили, отправили в зал ожидания, где сидели все уже проверенные. У двоих пассажиров не было ни теста, ни паспорта вакцинации, что-то они долго заполняли, потом пообщались с водителем автобуса, он их куда-то отправил. Полчаса мы ждали их возвращения, потом просто поехали и забрали чуть дальше в городе. #чёзахерняблядь? #люблюbalticshuttle Mon, 28 Jun 2021 16:00:45 http://www.newkamikaze.com/post/2002#comments Наснимал что бог послал #47< ... http://www.newkamikaze.com/post/2001 Наснимал что бог послал #47С момента поездки в Латвию и Литву прошёл почти год и только сегодня я добрался до не маячных фоток с неё. Их и представляю вашему вниманию. Ну а меня пару недель не будет, значит не будет на сайте и обновлений. Tue, 15 Jun 2021 11:05:08 http://www.newkamikaze.com/post/2001#comments Солнечное затмение Сег ... http://www.newkamikaze.com/post/2000 Солнечное затмение Сегодня у нас, землян, приключилось солнечное затмение. Это не первое затмение в моей жизни, но первое, которое я смогу увидеть и более того, сфоткать. Первый раз целенаправленно снимал Солнце. Вот такая надкушенная печенка получилась. Thu, 10 Jun 2021 15:13:27 http://www.newkamikaze.com/post/2000#comments Наснимал что бог послал #46< ... http://www.newkamikaze.com/post/1999 Наснимал что бог послал #46И ещё чуть-чуть о недавней поездке на Сааремаа. Ниже обработанные фотки с неё (пока ещё не все), а по этой ссылке дополненная публикация о заброшенном маяке Кихельконна. Добавлен чертёж первого маяка, а также карта и объяснение, как до него доехать, что весьма не просто. Недействующий маяк Кихельконна, место крепления баллонов с ацетиленом. Недействующий нижний маяк створа Кихельконна. Недействующий нижний маяк створа Кихельконна. Недействующий створ Кихельконна. Церковь святого Михаила в Кихельконна. Церковь святого Михаила в Кихельконна. Недействующий маяк Киипсаар. Недействующий маяк Киипсаар. Недействующий маяк Киипсаар. Недействующий маяк Киипсаар. Недействующий маяк Киипсаар. Маяк Виртсу. Thu, 10 Jun 2021 10:12:40 http://www.newkamikaze.com/post/1999#comments Немного запоздалый рассказ о "чудо-коробоч ... http://www.newkamikaze.com/post/1997 Немного запоздалый рассказ о "чудо-коробочке". Так затягивал, потому что хотел красиво завидосить и пофоткать, но совсем недосуг. Итак, мы имеем поделку с маячным фонарём ЭМН-500. При подключении USB фонарь просто горит, так как размеры не позволяют установить туда плату Arduino и реализовать моргание. При этом ничего не мешает сделать отдельный переходник с коробочкой, который, с одной стороны, будет получать питание по USB, а с другой - выдавать "моргание" на такой же разъём. По материалам вышло предельно бюджетно: Arduino Nano с разъёмом Type C (такой разъём уже использован для фонаря), тач-сенсор (мне подумалось, это будет намного круче обычной кнопки), монохромный экран на SSD1306 с разрешением 128x32, какой-то кабель из залежей и корпус, напечатанный на 3D-принтере. Логика работы предельно проста: экран показывает название маяка, режим работы которого сейчас имитируется, для переключения маяка надо коснуться сенсора. По программированию всё было проще и быстрее, чем я ожидал. Статьи по работе как с экраном, так и с сенсором нагуглились быстро. Я перебрал режимы моргания ВСЕХ эстонских маяков и некоторых светящих знаков. В итоге оставил 28 самых интересных, но можно было бы добавить и вообще все. Единственная проблема, которую пока так и не решил - буквы ä, ö, ü и õ в названиях, они не отображаются. Временно заменил их на обычные a, o, u. Ещё реализовал простую, но удобную фишку - сохранение последнего выбранного маяка при отключении питания. Это уже третья светяще-моргающая поделка, которая стоит у меня в спальне и эксплуатация быстро показала, что нужна некая возможность выключения без постоянного теребонькания кабеля. Реализовал и такое: если удерживать палец на сенсоре больше 3 секунд, "чудо-коробочка" переходит в спящий режим. Подытожив, скажу, что поделка получилась простой и функциональной, мне очень нравится. Mon, 07 Jun 2021 10:24:32 http://www.newkamikaze.com/post/1997#comments Немного дрононовостей, причём юридических. С 1 ... http://www.newkamikaze.com/post/1996 Немного дрононовостей, причём юридических. С 1 Января сего года во всей Европе действуют единые правила для полётов на дронах. Вот видос, где человек объясняет эту тему. Если очень кратко, то они таковы: Максимальная высота - 120м Полёт только в зоне прямой видимости (VLOS). Интересный нюанс - полёт по FPV приравнивается к полёту в зоне прямой видимости В тёмное время можно летать, если на дроне есть хотя бы один зелёный мигающий светодиод Обязательно надо смотреть запретные зоны на специальном сайте конкретного государства Для Эстонии ничего особо нового, за исключением снижения высоты со 150м до 120м. К единым правилам прилагается и единая регистрация пилота (не дрона!) и это и есть самый интересный момент. Наш транспортный департамент сообщил, что абсолютно все пилоты должны будут проходить тестирование, начиная с 1 июля. Информации о цене вопроса или каких-либо подробностей - ноль. Но, так как регистрация единая, ничего не мешает пройти её в другой стране, где это уже налажено. Что я вчера и сделал. Тестирование проходил на люксембургском сайте, заняло чуть более двух часов и, если честно, было даже интересно. Итог - регистрация на 5 лет, действительная во всех странах ЕС, Норвегии и Швеции. Thu, 03 Jun 2021 10:59:33 http://www.newkamikaze.com/post/1996#comments В минувшие выходные в очередной раз ездили на С ... http://www.newkamikaze.com/post/1995 В минувшие выходные в очередной раз ездили на Сааремаа. Среди прочего, побывали на мысе Ундва и на маяке Киипсаар. Я уже дважды ходил к нему и на сайте давно есть публикация о нём и ещё двух маяках Сааремаа. Конкретно информацию о маяке Киипсаар я перенёс сюда, так что ниже исправленный и дополненный текст о маяках Киипсаар и Ундва. Первый навигационный знак в форме треугольной пирамиды из дерева высотой 24 метра был построен предположительно в 1916 году на самой северной части мыса Ундва. В 1925 году конструкцию отремонтировали и установили автоматический фонарь на ацетилене. А уже через три года там был построен новый 36-метровый деревянный маяк с высотой огня 38 метров над уровнем моря. Маяк Ундва, 1933 год. К 1933 году он изрядно подгнил и было решено строить новый маяк из железобетона. При этом, расположение маяка тоже решили изменить - новую башню построили на 5 км западнее, на другой стороне залива Уудепанк. Это и есть маяк Киипсаар (Kiipsaar). Он был построен в 1933 году компанией Arronet & de Fries. Руководил строительством Армас Луйге (Armas Luige), известный строитель эстонских маяков. Высота нового маяка составляла 25 метров, а от воды он стоял на расстоянии около 100 метров. Фонарь был взят со старого маяка и установлен на высоте 27 метров над уровнем моря. В 1938 году возле маяка был построен небольшой бетонный домик для смотрителя. Сейчас его развалины почти смыло в море. Старый маяк Ундва был снесён в 1937 году. Маяк Киипсаар. Ноябрь 1933 года. 44 Маяк Киипсаар благополучно пережил Вторую мировую войну, но не устоял против сил природы. В феврале 1992 года был сильнейший шторм, смывший песок и передвинувший береговую линию почти на 50 метров. Но это лишь полбеды, шторм ещё и сильно накренил башню. С маяка, который с 1988 года работал от радиоизотопных батарей, было демонтировано всё оборудование и он продолжил работу как несветящий знак. В 2009 году он лишился и этой функции и был удалён из навигационных реестров. В этом мире иногда случаются очень удивительные вещи и в 2008 году под действием ветров маяк почти выровнялся. Причина тому его конструкция, сделанная по принципу "неваляшки" - тонкая и относительно лёгкая башня сверху и массивное бетонное основание снизу, которое и выровняло конструкцию. Сейчас маяк немного наклонён на запад, но совсем не так сильно, как это было до 2008 года. Несколько интересных фактов о маяке Киипсаар. С 1928 по 1992 годы на маяке работало семь разных смотрителей. Ещё маяк сыграл одну из главных ролей в эстонско-финском фильме "Сомнамбула" (Somnambuul), вышедшем в 2003 году. Это драма, рассказывающая о дочери смотрителя маяка, которая отказалась покинуть остров в 1944 году. Маяк Киипсаар во время съёмок фильма "Сомнамбула". 2001 год. Несколько слов о туристической стороне вопроса. На мысе Ундва от маяка не осталось ни следа. В советское время там стояли погранвойска и на самом берегу от них сохранилась небольшая насыпь (на ней стоял радар или большой прожектор) и стены здания, по всей видимости, генераторной. До Киипсара оттуда ведут несколько дорог, но всё это размытые просёлки, по которым проедет далеко не каждая машина. Гораздо разумнее вернуться с мыса назад на трассу №78 и по ней ехать до места назначения. На самом Киипсааре неподготовленного туриста тоже ждёт сюрприз - 4,5 км до маяка придётся идти пешком, так как там заповедник и проезд для машин закрыт. Во время нашей первой поездки к маяку, нас такой поворот просто огорошил и пришлось сдвигать все дальнейшие планы на день. Кстати, для полёта на дроне там тоже нужно особое разрешение от Департамента окружающей среды (Keskkonnaamet). Tue, 01 Jun 2021 12:02:46 http://www.newkamikaze.com/post/1995#comments Как я отношусь к соцсети "В контакте" ... http://www.newkamikaze.com/post/1994 Как я отношусь к соцсети "В контакте"? Да никак. У меня был там аккаунт "для галочки", знакомых в этой сети было 4-5 человек. Активным пользователем "вконтоса" я никогда не был, "Дуров, верни стену" никогда не скандировал, да и вообще про всю эту канитель с лентой "вроде, что-то читал". Параллельно у меня были аккаунты в "Одноклассниках" и Facebook, которыми я пользовался намного активнее, так как круг общения там был в разы больше. Лет 10 назад я удалил профили в "Одноклассниках" и "В контакте". К сожалению, Facebook пришлось оставить, так как нужен был по работе (делал приложения под него). Лет пять назад пришлось повторно зарегистрироваться в VK, так как был приглашён на свадьбу, а все детали как её, так и мальчишника обсуждались там. Сейчас у меня там совершенно пустой профиль опять же с 3-4 знакомыми. Захожу я туда часто (новости почитать), сам не пишу ничего. Как я отношусь к создателю соцсети "В контакте" Павлу Дурову? Он мне очень интересен. Он очевидно не ординарен, с хорошими породистыми "тараканами", но и маркетолог он невероятный. Недавно я посмотрел выпуск "Редакции" об "Одноклассниках" и "В контакте". Шикарный фильм, всем рекомендую. Оттуда узнал о документалке "Дуров" Родиона Чепеля. Вчера посмотрел и её. При всём уважении к автору - это говно на лопате и потерянное время. Начну с хорошего - операторская работа. Она очень и очень хороша, респект всем, кто в этом задействован. Отличные ракурсы, как из хороших музыкальных клипов. Ну и съёмки с дрона тоже выглядят отлично. Хорошее закончилось, начались проблемы. Какой-то внятной нити повествования я не заметил. Нам много рассказывают о студенческих годах Дурова, ничего о создании "В контакте", достаточно много, но невнятно о "Телеграме". Банально непонятно, как Дуров стал миллионером. На трети просмотра у меня сложилось ощущение, что фильм снят для тех, кто уже в теме. Всю финальную часть фильма нам рассказывают о TON, и прочтение статьи из Википедии явно показывает, что факты Чепель подаёт избирательно, манипулируя нашим мнением. На этом спасибо и верните мне мои полтора часа. Tue, 25 May 2021 13:53:45 http://www.newkamikaze.com/post/1994#comments Окончание (почти) создания маячного фонаря ЭМН- ... http://www.newkamikaze.com/post/1993 Окончание (почти) создания маячного фонаря ЭМН-500 в смоле. Изначально я планировал шесть экземпляров, о двух из которых уже писал тут. Оставшиеся четыре идентичны по конструкции, но в одном из них я опробовал новую смолу. Застывает она за два дня, но результат мне не очень понравился. Во-первых, остаются пузырьки и это для меня самый главный минус. Во-вторых, смола даёт лёгкий голубоватый оттенок. И в-третьих, фонарь в ней как будто покрылся каким-то белёсым налётом. Возможно, это очень мелкие пузырьки. Короче, смола ResinPro 10cm нравится мне больше, хоть и сохнет пять дней. Ей я и залил другие три фонаря. Ниже на фото слева фонарь из новой смолы, а справа - из "старой". Оба не шлифованы, только из формы. Сейчас все фонари залиты, но три ещё шлифуются. Этот процесс для меня каторга, с непривычки очень болят запястья. Кстати, позавчера, разглядывая фото оригинальных фонарей, разглядел таки, что металлических усилений там не по три, как у меня, а по четыре. Визуально три усиления смотрятся лучше, а неточности в позиционировании увидеть сложнее. Так что мой вариант мне нравится больше. На этом с фонарями ЭМН-500 я закончил, но через пару дней будет ещё один пост. В первой публикации на эту тему я писал, что есть идея, как использовать Arduino. Вот об этом и напишу. Mon, 24 May 2021 19:50:49 http://www.newkamikaze.com/post/1993#comments На прошлой неделе у нас началась свободная вакц ... http://www.newkamikaze.com/post/1992 На прошлой неделе у нас началась свободная вакцинация от коронавируса. Электронные очереди на регистрацию были более часа. Мне пришлось открыть страницу в двух разных браузерах, чтобы зарегить себя и супругу. Скажу честно, на 80% мотивом было грядущее лето, паспорт вакцинации и призрачная надежда куда-то съездить. Сама вакцинация произошла уже через два дня. Таких прививок у меня никогда в жизни не было и, надеюсь, не будет. В больницу ехали на своей машине не опаздывая, но впритык по времени. Уже перед самой больницей, явно желая нам помочь и немного ускорить наше прибытие к месту вакцинации, в зад нам въехала красивая красная Audi. Столкновение было не сильным, но с повреждениями у обоих машин. Супруга осталась оформлять акт, а я побежал в больницу. Там я получил первую дозу вакцины и договорился с координирующей весь процесс медсестрой о том, что супруга придёт позже назначенного времени. Вернулся к машине, жена пошла вакцинироваться, а я остался следить за заполнением акта второй стороной происшествия. На небе во всю сверкали молнии, к которым минут через 15 добавился дождь с градом. Очень эпичная вакцинация получилась. Кстати, самочувствие после прививки нормальное у обоих, а вот машине предстоит замена некоторых деталей. До коронавируса всё хорошо было. Mon, 17 May 2021 15:14:21 http://www.newkamikaze.com/post/1992#comments Маячная залипалочка Зн ... http://www.newkamikaze.com/post/1991 Маячная залипалочка Знакомый показал похожую карту с маяками Ирландии, не смог удержаться, нарисовал наши. Соблюдены все режимы свечения, сектора и дальность видимости. Длительность - 60 секунд, за это время циклы всех маяков синхронизируются, как при старте. В реальной же жизни такой синхронизации нет, каждый маяк включается в произвольное время от датчика освещённости и дальше работает всю ночь в своём режиме. Створы, разумеется, синхронизированы. Еще не помню, писал ли я хоть раз об этом, но в Эстонии 7 маяков и 1 светящий знак не потухают полностью, а остаются слабо светить в "тёмный" период своего цикла. Это сделано для того, чтобы визуально легче было найти маяк в темноте. На моей карте их хорошо видно. В итоге, выглядит карта эпично, а по факту два вечера работы. Как по мне, получилось очень залипательно. Your browser does not support HTML5 video. Wed, 12 May 2021 12:29:39 http://www.newkamikaze.com/post/1991#comments Посмотрел сериал "Вампиры средней полосы&q ... http://www.newkamikaze.com/post/1990 Посмотрел сериал "Вампиры средней полосы". Судя по отзывам, неплохо, но и не шедевр. А мне зашло очень хорошо. Во-первых, это детектив. Во-вторых, он про вампиров. И в-третьих, он с элементами комедии. Данный элемент пришёл прямиком из боевиков 90-х. Юмора не настолько много, чтобы считать сериал комедией, но он точечно разбавляет серьёзность и смотреть сериал на серьёзных щах уже не получится. Впрочем, если зритель захочет копнуть чуть глубже, за юмором можно увидеть достаточно серьёзные мотивы и поступки. Самый яркий пример - доктор Жан, переспавший едва ли не со всем женским персоналом больницы и то, что за этим стоит. Немного об актёрах. Сразу же с первой серии влюбился в персонаж Юрия Николаевича Стоянова. Он божественен! Такого Стоянова я в последний раз видел в "Ландыше серебристом". Не представляю, если бы вместо него Ефремов играл... Очень понравился персонаж Александра Устюгова. А ещё есть один-единственный российский актёр, к которому я испытываю сильную многолетнюю неприязнь - Артём Ткаченко. Логики в этом никакой нет, бесит внешне и погружаться в его актёрское мастерство не хочется. А вот в "Вампирах средней полосы" он хорош и к месту. Никогда не думал, что напишу такое, но Артём Ткаченко понравился мне в этом сериале. Чтоб два раза не вставать, о саундтреке. Он почти полностью состоит из треков "Мумий Тролля" и "Агаты Кристи". Русский рок люблю и слушаю. Конкретно эти две группы - совсем не моё, хотя даже был на концерте "Мумий Тролля". Никогда не думал, что напишу такое, но "Мумий Тролль" понравился мне в этом сериале, захотелось послушать ещё. Ну а по сериалу - очень хорошо. Mon, 10 May 2021 18:59:02 http://www.newkamikaze.com/post/1990#comments На днях в Фейсбуке опубликовали интересную исто ... http://www.newkamikaze.com/post/1989 На днях в Фейсбуке опубликовали интересную историю, связанную с островом Виирелайд, где находится одноимённый маяк. Оригинал тут, а я перескажу её с некоторыми сокращениями. В 2014 году нынешние владельцы острова начали там строительство того, что сейчас является дорогим курортным комплексом. Для работы нужны были люди и они подали объявление. Условия на острове в тот момент были очень плохими: воду надо было привозить, а электричество было от генератора. Чтобы легче было найти рабочих, в объявлении не уточнялось, что работать надо на изолированном острове, хоть и в 4 км от материка. На работу согласились два русских парня, парень-эстонец и эстонец постарше. Последнего сделали бригадиром. Все, вроде как, друг с другом не знакомы. Хозяева отбыли на Шри-Ланку кататься на сёрфе. Когда добрались, увидели, что бригадир оборвал им телефон. Ответив на звонок, они услышали следующую историю. В первый вечер после работы сели пить горькую, дабы познакомиться. После третьей бутылки русские прикопались к молодому эстонцу (в оригинале он условно назван Тоомасом), что голос его им знаком. Тот всё отнекивался, мол обычный человек из Хаапсалу. Спустя ещё одну бутылку они вспомнили - он был охранником в тюрьме, причём не самым лучшим. Он кидал еду не в миски, а на пол. Русские схватились за ножи и давай гонять Тоомаса по острову. Надо отметить, что растительности на острове минимум, а деревья вообще есть только в маячном городке. Три дня Тоомас скрывался по кустам можжевельника. Плавать он не умел, почему не угнал лодку, не знаю. Через три дня водка кончилась, русские проспались и он оголодавший вышел к ним. Получил немного звездюлей и был отправлен на материк. Thu, 06 May 2021 12:53:36 http://www.newkamikaze.com/post/1989#comments Поездка выходного дня - Хаапсалу< ... http://www.newkamikaze.com/post/1988 Поездка выходного дня - Хаапсалу В минувшие выходные ездили с семьёй в Хаапсалу и немного странно писать о поездке в город, где был не менее полутора десятков раз. Но именно сейчас он открылся для меня с новой стороны. По тому, как я исследовал этот город, можно отследить чуть ли не эволюцию моей жизни. В начале это были бары не в центре и изредка замок. Потом замок и ж/д вокзал. Когда начал ездить с семьёй, к этому добавился променад. В нынешнюю поездку мы впервые обошли озеро Вяйке-Вийк (Väike viik) и в этой части города тоже есть что посмотреть. Например, оттуда хорошо виден нижний маяк Паралепа, раньше из черты города я ни разу его не наблюдал. Ещё мы случайно набрели на мемориал советским защитникам пролива Вяйнамери, стилизованным под маяк. И вообще весь Хаапсалу открылся для меня с новой стороны. Вдали постоянно видна башня замка Хаапсалу, но передний план весьма непривычен: рыбак на лодке посреди озера, скамейки на берегу и т.д. Понятно дело, без маяков не обошлось. Ездили к обоим маякам Паралепа, снял их работающими. На странице маяков Эстонии у меня 71 объект, из которых 41 действующий маяк. Так вот, светящими я уже снял 28 из них. Фотоматериалом из поездки очень доволен, как и самой поездкой. Небольшое фотографическое отступление. Некоторое время назад купил два блоггерских светильника VIJIM VL-120. Посмотрел кучу обзоров, понимал, что мощность у них совсем небольшая. Повёлся в первую очередь на их компактность. Везде показывают, что размером они чуть более смартфона. Это так, но использовать их без толстого силиконового рассеивателя почти невозможно. Размер светильника с рассеивателем больше в два с небольшим раза. Но и в этом случае два светильника занимают у меня в сумке место, как один объектив, а это очень даже неплохо. Опция, которая, как мне думалось, будет невостребована вообще - плёночные цветные фильтры. На самом деле, только с ними и использую. Плёнки эти явно шли в комплект маркетинговым довеском и цвета дают не самые лучшие. Вместо насыщенного синего - голубой. Альтернатива - аналогичные RGBW-светильники, но и тут свои ограничения. Так как используются три типа светодиодов, а не два, итоговая мощность, что в "белом" режиме, что в RGB будет существенно ниже при тех же размерах устройства. Значит надо брать что-то менее компактное и более дорогое, а это другой класс устройств. Надо подвести итог. Светильники VIJIM VL-120 очень компактны и предназначены исключительно для дома, я же использовал их на натурных съёмках. В условиях околонулевой освещённости они могут неплохо подсветить объект размером 5-7 метров, но это их максимум. Пока я считаю, что имеет смысл брать их с собой в поездки, но и сильно надеяться на них не стоит. Покупать что-то габаритнее и дороже пока точно не планирую. Ну и напоследок ещё снимки с Хаапсалу. Теперь вдумчиво-философские. Tue, 04 May 2021 09:15:49 http://www.newkamikaze.com/post/1988#comments Мамкин пивовар #37 Пре ... http://www.newkamikaze.com/post/1987 Мамкин пивовар #37 Предыдущая публикация этого цикла была более года назад. Не могу внятно объяснить, почему так вышло. Пиво я всё также делаю и в таких же количествах, просто основное внимание переключилось на другие вещи. За прошедший год с лишним я чётко сформировал свои вкусы. Хмель кладу почти всегда, сорта Citra и Cascade в пропорции примерно пополам. Количество - от 50г/23л для более горьких сортов пива до 35г-23л для менее горьких. Попадались за это время и откровенно неудачные сорта. Больше всего запомнился Mangrove Jack’s Raspberry Berliner Weisse. Думал, что получу что-то вроде Hoegaarden Rosée, но получил худшую пародию на весьма специфичный Bullet Brew Tanker Pretty Hard. Также из последнего не понравился Mangrove Jack’s Jiucy Session IPA - чертовски сладкий запах манго, сильно резонирующий с обычным вкусом эля. Такое ощущение, как будто пьёшь нормальное, в общем-то, пиво, всё время держа у носа надушенный платок. Но не ради всего этого писался данный пост. Не знаю какой из богов услышал мои молитвы, но Bullet Brew выпустили пивной комплект для приготовления самого моего любимого пива - Tanker Sauna Session. Я его только сегодня поставил в бочку, значит дегустация будет недели через 4. Но радость так и переполняет! Через месяц опишу, как оно. Thu, 29 Apr 2021 21:56:19 http://www.newkamikaze.com/post/1987#comments Сегодня будет немного необычная тема: публикаци ... http://www.newkamikaze.com/post/1986 Сегодня будет немного необычная тема: публикация про публикацию. Ещё в прошлом году я писал, что со мной связался один замечательный человек и любезно поделился со мной информацией он некоторых заброшенных маяках Латвии. Настало время достать из загажника первую её порцию. Речь о среднем створном знаке Айнажи. Здесь я не буду писать о нём, вместо этого я дополнил старую публикацию о знаках Айнажи. Материал совершенно эксклюзивный. Информации о знаке нет ни в одной из книг о маяках. Ещё я добавил фотографию карты с изображением створа и одну редкую фотографию. Ах, ну да, ещё и свои ранее не публикованные снимки самого знака. За всем этим вам сюда! Tue, 27 Apr 2021 20:10:24 http://www.newkamikaze.com/post/1986#comments Продолжение истории про самопальный http://www.newkamikaze.com/post/1985 Продолжение истории про самопальный маячный фонарь ЭМН-500. Сделал первый "чистовой" образец - очень доволен. Небольшая безделушка, светящая приятным тёплым светом. Нежданно-негаданно у меня появился первый клиент, заказавший и ЭМН-500 и маяк Найссаар. Первый фонарь пойдёт именно ему. Попробовал сделать фонарь в цилиндре из смолы. В целом неплохо, но параллелепипедному варианту он проигрывает сильно, так как нет того эффекта, когда фонарь виден в трёх гранях одновременно. Сейчас планирую доделать оставшиеся четыре фонаря. Конструктивных изменений в них не будет, но опробую новую смолу. Дубовые основания тоже теперь буду тонировать сам. Thu, 22 Apr 2021 21:22:31 http://www.newkamikaze.com/post/1985#comments Буквально считанные часы назад DJI анонсировала ... http://www.newkamikaze.com/post/1984 Буквально считанные часы назад DJI анонсировала дрон Mavic Air 2S. А посему немного моих измышлений на эту тему. В последний год знакомые неоднократно спрашивали меня, как я отношусь к DJI Mavic Mini 2. Дрон этот очень разрекламирован и многих прельщает его компактность. Для меня же совершенно очевидно, что это игрушка и не более. А на его компактности ставит крест большой пульт, так что в итоге кейс с дроном и пультом получается уже и не таким маленьким. Почти в то же время вышел дрон DJI Mavic Air 2. Разрекламирован он был куда меньше второго Mini и это странно. Ведь именно он являлся тем продуктом, на который стоило обратить внимание, что я, собственно, всем и советовал. По сути, это первый DJI Mavic Pro, но в более компактном размере. Ну и теперь о новинке. Только у меня он с первого же взгляда ассоциируется с Porsche 959? Кстати, официально дрон называется DJI Air 2S, как и у второго "Миника", производитель убрал слово Mavic из названия. Точно такая же ситуация у DJI с линейкой продуктов Osmo. По характеристикам DJI Air 2S отличный вариант. По сути, лучше него сейчас только DJI Mavic 2 Pro и только с него не имеет смысла пересаживаться на новинку. Если же вы владеете любым другим потребительским квадриком DJI, стоит рассмотреть переход на новый "Эйр". Вопрос у меня остаётся только один. Mavic 2 Pro/Zoom были анонсированы два с половиной года назад. Когда будет обновление этой серии? Thu, 15 Apr 2021 19:35:18 http://www.newkamikaze.com/post/1984#comments Вышел новый фильм Mortal Kombat http://www.newkamikaze.com/post/1983 Вышел новый фильм Mortal Kombat, который, что неожиданно, даже не сильно ругают. Я решил отметить это дело просмотром всех старых фильмов серии. Но по традиции начну издалека. Я не люблю и никогда не любил играть в файтинги, но до сих пор люблю смотреть, как играют другие. Серия Mortal Kombat - первая, которую я узнал. Она мне очень нравилась непривычным пулом персонажей (я говорю о третьей части игры) и феноменальной для того времени кровавостью. Когда доводилось побывать на рынке Кадака, на лотках с картриджами в неё часто играли и я всегда залипал на это. Фильмы по играм в то время были совершенно штучным явлением. Ну а фильм по такой культовой игре - дело совершенно уникальное. Сразу оговорюсь, что сюжетные перепитии игры (а в то время их было куда меньше, чем сейчас) я знал и до сих пор знаю слабо. Именно поэтому мне - школьнику, фильм 1995 года очень зашёл. Я потом даже покупал дорогую лицензионную кассету с саундтреком фильма, потому что... хотел песню из другого фильма. Дело в том, что трек Halcyon And On And On от Orbital играл как в этом фильме, так и в "Хакерах". Сейчас "Смертельная битва" 1995 года зашла мне куда хуже. Персонажи совершенно плоские, сомнительный подбор актёров, сюжет, который и сюжетом-то сложно назвать. Боёвка тоже такая себе. Короче, оценка фильма на IMDB сейчас кажется мне оправданной. Второй фильм, Mortal Kombat: Annihilation я посмотрел впервые. С ним всё ещё менее однозначно. С одной стороны на сюжет тут забили настолько, что иногда фильм просто показывает нарезку боёв. Заменили некоторых актёров, что тоже никогда в плюс не идёт. Добавили новых персонажей, но кто они и зачем здесь - не рассказали. Боёвка изменилась, как мне показалось, стала ближе к игре, но в целом лучше не стала. В саундтрек напихали забористой электронной музыки тех лет и он стал намного лучше, как самостоятельный продукт, но совершенно утратил связь с фильмом. По итогу Mortal Kombat: Annihilation вменяемое одноразовое зрелище для любителя серии, но совершенно непотребный продукт для неподготовленного зрителя. Я не любитель пристально наблюдать за актёрами массовки, ну тут они в обоих фильмах отжигают по полной. Ну и после этого я предпринял попытку посмотреть сериал Mortal Kombat: Conquest, но не осилил даже первой серии. Удивительно, что его оценка на IMDB выше, чем у фильмов. А чтобы закончить вечер на позитивной ноте, посмотрел советскую драму "Премия", которую мне предложил Ютьюб. Хороший фильм, понравился. Отличный актёрский состав, напряжённый сюжет и никакой мистики. Tue, 13 Apr 2021 11:54:01 http://www.newkamikaze.com/post/1983#comments Для меня самого это удивительно, но о маячных с ... http://www.newkamikaze.com/post/1982 Для меня самого это удивительно, но о маячных страницах этого сайта я в последний раз писал более пяти месяцев назад. Я немного отвлёкся на эпоксидку, но и в этом направлении много чего сделано. Итак, отчёт: Добавлены маяки Калининградской области Добавлены маяки Ладожского озера Добавлены маяки моего родного Финского залива Добавлены маяки далёкого острова Сахалин Добавлены маяки Финляндии Про последнее надо написать подробнее. Навигационных знаков у финнов - не счесть. Сначала я начал добавлять абсолютно все объекты с дальностью огня свыше 10 миль. После третьего десятка я понял, что это дорога в никуда. Карта становится нечитаемой из-за большого количества маркеров, которые и интереса-то особого не несут. Подавляющее большинство маяков Финляндии - современные каркасные металлоконструкции. Несколько раз встречал, что фонарь маяка крепится на ветряке на высоте 15-20 метров. Короче, в какой-то момент я удалил все маяки и начал добавлять заново и только те, которые реально интересные. Неожиданно обнаружил, что у финнов много очень старых несветящих знаков. Добавил их тоже, пришлось сделать специальный тип маркера. Также в Финляндии две церкви-маяка и три плавучих. Помимо всего этого, по просьбе знакомого сделал карту в Google Maps, где продублировал все эти объекты. Пользуйтесь и вы. Tue, 30 Mar 2021 21:18:12 http://www.newkamikaze.com/post/1982#comments