Маяк мыса Эмине, хоть и находится на материке, считается самым труднодоступным маяком Болгарии. Дело в том, что к нему идёт около 6 км очень плохой дороги. Мы ездили туда в сухую погоду и каждая пройденная сотня метров казалась подвигом, не представляю что там творится после дождя. При этом, в паре километров от маяка находится вполне жилой посёлок Емона, куда можно добраться только по той же дороге и при нас туда приезжала курьерская доставка. Кстати, по этому посёлку можно виртуально побродить в Google Street View. Помимо этого, маяк Эмине считается одним из наиболее важных для навигации маяков страны.
Емине |
---|
КатегорияДействующие маяки |
Год постройки нынешней башни1880 |
Высота маяка (м)9 |
Высота фонаря над уровнем моря (м)64 |
Больше информации |
Но маяк однозначно стоит проделанного пути - небольшой, белоснежный, на высоком берегу. Кстати, название Эмине дали мысу турки, исказив более старое название этого места - мыс Емона. Вероятно, они же и построили первый маяк на мысе, представлявший из себя столб с чашей для разведения огня наверху. Нынешний маяк был построен здесь в 1880 году компанией "Compagnie des Phares de l'Empire Ottomane". Официальная дата открытия - 15 декабря 1880 года. Он имеет типичную для этих мест конструкцию: небольшая цилиндрическая башня высотой 9,4 метра, соединённая полуметровым коридором с одноэтажным жилым домом смотрителя. Изначально на маяке был установлен френелевский фонарь 5 разряда, производства компании Barbier & Fenestre, работавший на масле.
В ходе Балканской войны на маяке был организован морской наблюдательный пост и это привело к тому, что 18 октября 1912 года маяк был обстрелян турецким военным судном. Пять попавших снарядов полностью разрушили лантерну, но из-за важности, маяк был быстро отремонтирован. В 1932 году маяк был более основательно реновирован, старый осветительный аппарат сменил новый газовый фонарь Julius Pintsch, который через три года был переведён с нефтяного газа на ацетилен. Старый французский фонарь в 1935 году был отправлен в Военно-морской музей Варны, где его сейчас и можно увидеть. В 1961 году маяк Эмине был электрифицирован и на нём установили фонарь ЭМН-500.
В 1962 году, в сотне метров западнее маяка, был построен новый маячный городок, использующийся и поныне, а пристроенное к маяку здание отдали метеорологам. В августе 2014 года маяк получил последнее на сегодняшний день обновление осветительного оборудования: были установлены солнечные панели и светодиодный фонарь.
Не накомментили ещё. Би зэ фёст!